Bine ati venit pe BARCAHOLIC.ro

Comunitatea pasionatilor de barci, yachting, sailing, navigatie, caiac-canoe, constructie de barci si turism nautic.

  •  » Daca esti marinar, navigator, yachtsman sau pur si simplu pasionat
  •  » Doresti sa navighezi pe mari si oceane
  •  » Vrei sa inveti sa conduci o barca sau un yacht
  •  » Esti pasionat de caiac, canoe, canotaj, rafting
  •  » Vrei sa-ti construiesti o barca, un yacht sau alta ambarcatiune
  •  » Ai o barca cu motor cu probleme si cauti raspunsuri
  •  » Esti dealer sau comerciant in domeniu si vrei sa-ti regasesti clientii

...atunci esti binevenit in comunitatea noastra!


Scrie pe FORUM pentru discutii, sau pe BLOG pentru a ne povesti aventurile tale.

Trebuie doar sa te inregistrezi!

PS: Barcaholicii inregistrati nu vad anunturi Google.

  • Africa Europe Challenge


    Visul copilariei
    A trece Ecuatorul la bordul unei bărci cu vele – ce mai vis! În copilărie, în timp ce citeam călătoriile căpitanului Cook, îmi imaginam cum va fi când voi vedea în zare lumea mirifică a insulelor din sudul Pacificului, din postura de căpitan al corăbiei mele.

    Ani in sir, am tot visat despre asta, am tot construit castele pe nisip, pe care vanturile vietii le-au imprastiat...

    Poate, in anul care vine acest vis (si acesta!) se va realiza. Mai sunt multe ecuatii de rezolvat. Va trebui sa transpir sange, asa cum am mai transpirat pentru realizarea altor vise. Dar lupt pentru realizarea unui vis care atinge dimensiunile unui continent! Chiar mai mult, daca iau in socoteala si drumul pana la Alexandria! Da, despre ocolul Africii e vorba, despre Africa Europe Challenge

    Ca voi porni in aceasta aventura, este sigur. Intrebarea este - cu un echipaj national romanesc, sau mixt, cu oameni de pe multe meridiane.

    Mai este un hop de trecut, in iarna asta va trebui sa conduc o barca de concurs din Franta, pana in Caraibe. Este un Open 60, una dintre cele cateva barci de acest tip, construite special pentru circumterre, in solo. Marsul va fi de circa 5000 mile marine, la viteza de croaziera a barcii, cam 20 de zile, poate cu una-doua zile mai mult. O incercare deosebita, o onoare imensa pentru mine, caci sunt foarte putini velisti in lume care au avut posibilitatea sa fie skipperi pe un Open 60! De acolo, programez o vizita de cateva zile la New York, sa vizitez doi prieteni dragi inimii si sufletului meu, Luminita si Victor, care locuiesc acolo.

    Daca mi-ar fi spus cineva acum 20 de ani, ca voi trece in planificarea urmatoarelor luni, candva, astfel de drumuri, as fi spus probabil ca este un pic prea indraznet, ca resursele si capacitatile mele sunt cu mult depasite de asa ceva. Si iata, munca indarjita de zi cu zi, an dupa an, m-a adus pana aici! Uneori eu insumi ma indoiesc de realitate; Venetia a devenit pentru mine loc comun, am fost acolo de multe zeci de ori. In Triest am masa mea preferata in restaurantul in care ma intampina mai toata lumea cu "Ciao, Constantino!", nu numai personalul, ci si clientii vechi. In mai toate porturile Adriaticii, pe ambele tarmuri, am cunoscuti, nu ma simt strain.

    S-ar putea spune ca e vorba de o viata care s-a realizat, dar aparentele inseala. De fapt, abia acum incep sa traiesc, ca sa zic asa, cu adevarat.
    This article was originally published in blog: Africa Europe Challenge iniţiat de Constantin Lascu
    Comentarii 1 Comment
    1. Constantin Lascu's Avatar
      Zilele acestea Jozsef Gal, unul dintre directorii proiectului AEC, insotit de expertul naval Csaba Horvath, se afla in Portugalia, la Estoril, unde se desfasoara 3rd World Yacht Racing Forum. La invitatia organizatorilor, cei doi vor prezenta AEC si obiectivele acestuia.