Sa-ti traiasca!
Despre copiii crescuti pe barci sant multe linkuri cu povesti pe net! Am vazut o carte f f frumoasa despre o familie traitoare pe barca cu multi copii mici: Le bonheur sur la mer . Si aici!
|
Bine ati venit pe BARCAHOLIC.ro Comunitatea pasionatilor de barci, yachting, sailing, navigatie, caiac-canoe, constructie de barci si turism nautic.
...atunci esti binevenit in comunitatea noastra!
Trebuie doar sa te inregistrezi! PS: Barcaholicii inregistrati nu vad anunturi Google. |
Copii pe barca nu sunt o noutate, dar pentru mine sunt. Si copii, si barca
Banuiesc ca regula #1 este purtarea vestei de salvare? Din ce-am citit pe net, americanii recomanda vestele Mustang. E OK?
Ce alte lucruri ar trebui sa stie un parinte posesor de copil neastamparat si neascultator pe barca? In cazul meu e vorba de 2.5 ani![]()
călătorului îi stă bine cu drumul
Sa-ti traiasca!
Despre copiii crescuti pe barci sant multe linkuri cu povesti pe net! Am vazut o carte f f frumoasa despre o familie traitoare pe barca cu multi copii mici: Le bonheur sur la mer . Si aici!
Last edited by skipper; 10 Mar 2009 at 04:11 PM.
Cred ca numele producatorului vestei de salvare este mai putin important. Eu unul prefer Secumar, dar nu pot sa iti spun de ce! Pur si simplu asta am vazut mai raspandit si m-am gandit ca o fi bun!
Eu nu am copii inca, dar am vazut la altii ca au plasa in jurul barcii pe "sea railing" (unde este dictionarul?!!)...
Ooo... si pe cati nu am vazut cu tender-ul tras dupa barca si umplut cu copii!![]()
Banuiesc ca vreti sa va dati cu Argie?
Eu mi-am dus baiatul de cind am avut prima barca, un D4. Deci se poate.
Totusi:
Acum vreo 5 ani, pe cind am capatat ceva experienta cu pinzele, am planuit sa facem o excursie pe Browns Island plecind din Kohimarama Beach. Browns Island este cam la 2 nm Est de Kohimarama*. Am verificat prognoza meteo, ne-am luat barca, bailerul, vislele, vestele, apa, pita si slana, mobila, camera foto si am plecat.
Am avut 10 kn vest si in vreo 40 de minute eram parcati la mal cautind comori ingropate de pirati acum 100 de ani, sortind scoici si aruncind cu pietre in mare, ma rog, iti dai seama.
Pe Browns Island, Radu, care avea 4 ani atunci si Piranda.
Cam intr-o jumatate de ora dupa ce am ajuns vintul s-a ridicat la 20 kn, gusting poate vreo 25 [prognoza era 10 kn vest]. Nu am fost foarte fericit: ma asteptau 2 mile "la deal", pe o mare cam agitata, cu un vint pentru care nu eram pregatit. Am mai asteptat vreo ora si cind mi s-a parut ca s-a domolit am plecat inapoi spre Kokimarama. O jumatate de ora mai tirziu vintul s-a intensificat din nou, spay-ul intra in barca, eram uzi si pina in Kohi parea ca mai sint inca 100 de mile. Asa ca am luat decizia de a lansa primul meu may day [sper sa fie si ultimul, dar cine stie?]
Am semnalat un yacht care trecea relativ aproape; mi-au luat baiatul la bord si m-au tras pina la Bucklands Beach Marina, la vreo doua mile Sud de Browns Island. Mi-am sunat nevasta care ne-a adus haine uscate si ne-a dus acasa.
Ce am invatat din aceasta "aventura"? Desi mi se parea ca sint pregatit, nu am fost, nu am prevazut [desi stiam ca se poate intimpla] ca in Auckland vintul se poate intensifica fara preaviz. A doua zi am avut 2 reef points in pinza principala si un sistem de a cobori jib-ul. Telefoanele si camerele foto nu sint waterproof, chiar puse intr-o punga. Asta este ultima imagine facuta cu camera aia:
Am mai invatat ca fie si vara, daca esti ud, intri in hipotermie foarte repede. Si ca iti trebuie cel putin doua mijloace de comunicatie, in caz ca telefonul ia apa si moare.
Pe de alta parte acum am o camera mai meseriasa, o barca mai mare si am investit mult mai mult in echipament de siguranta.
Morala povestirii? Daca ceva poate sa mearga rau, va merge. Pregateste-te pentru rau si daca nu se intimpla ai avut o iesire reusita. Daca se intimpla ai mai multe sanse de a ajunge la mal, in siguranta.
------------------
* Misca un pic cu mouse-ul ENE si se va vedea si Browns Is.
Last edited by Svejk; 11 Mar 2009 at 07:32 AM.
Si cu Argie, dar vreau un charter in vara.
Intr-adevar, nu conteaza numele producatorului ... dar daca pot alege, incerc sa aleg un produs bun
Probail Secumar sunt mai raspandite in Europa. M-am uitat la cateva modele care mi se potrivesc la greutate:
http://www.secumar.com/secumar/e/php/produkte.101.html
si asta care e o clasa mai jos
http://www.secumar.com/secumar/e/php/produkte.166.html
![]()
călătorului îi stă bine cu drumul
Ce spuneti de vestele de salvare de la Grabner?
http://www.barciinbagaje.ro/index.xh...d_categorie=15
Pare OK, daca am inteles bine de pe siteul Grabner Austria este clasa 100? Sa vad daca-mi iese pasenta cu piesa din USA, daca nu ma reorientez ...
călătorului îi stă bine cu drumul
Iata aici o frumoasa poveste cu copii pe barca si nu oriunde ci iarna in tinuturile arctice! Brrr!
Vestele de salvare (cele cu guler) sunt clasa 100 - EN 395 (ISO EN 12402 / part 4). Vestele simple (cele fara guler) sunt clasa 50 - EN 393 (ISO EN 12402/part 5).
Flotabilitatea este mai mare la Grabner decat cei de la Secumar. Respectiv:
Grabner
10-20 kg - 35 N
20-30 kg - 45 N
30-40 kg - 60 N
Secumar
10-15 kg - 30 N
15-20 kg - 30 N
20-30 kg - 40 N
30-40 kg - 50 N
40-50 kg - 60 N
Last edited by barciinbagaje.ro; 30 Mar 2009 at 08:12 PM.
Din pacate stiu o poveste personala, cu un echipaj prea tinar zic eu ,nu aveam cum sa ma bag peste ei..era un voiaj din acelea turistice de 1 zi pe coasta turciei jos la Alania, in care din neglijenta zic eu ( tot sper ca nu deliberat) , ancorasera taman in zona resacului linga stincile verticale,( oke era si o chestie ca era niste pesteri pe acolo fiind o zona turistica) si taman cind era sa puna de masa sau ancorat "aiurea" de ia apucat pe vreo 30% ( recte toti copii zvapaiati de la bord ), voma !
So chiar daca eu si nevasta nu nea apucat reusind sa nu "o dam la pesti", de atunci numai pot urca pe nimeni de la mine pe un vas!
Iar eu sufar! fara vas!
Bookmarks