Salutare tuturor ! sunt nou pe Site , si indragostit de ce inseamna plimbare pe apa cu vele.
Va urmaresc de ceva vreme ( aprox. 6 luni) si tot ce am citit a reusit sa produca in mine mai tare dorinta de a ma da cu barca cu vele .
Am reusit sa descarc mare parte dn manualele ce au fost puse aici pentru a invata pt. Testele D+C .
am invatat COLREG , RND si Marinarie , am reusit sa rezolv si din testele lui Sebba .
am invatat si : pdf Notiuni fundamentale pt certificat cond amb agrement cu motor.pdf
Marinarie.pdf , Manevrele amb. cu motor sau vele , Manualul cond. amb. cu motor
Dar am intampinat dificultati la Conducere si Manevra C+D .
La chestionarele de pe site-ul ANR , si mi-am dat seama ca mai mult de 60 % din intrebarile de acolo fac referire la termeni pe care nu i-am auzit vre-o data, sau notiuni pe care nu le-am citit .
Intrebarea mea este ? unde gasesc documentatie de invatat pentru capitolul acesta ?? unde gasesc teoria aferenta intrebarilor de la ANR pt. capitolul Manevra, Conducere , Navigatie Agrement ?
va atasez cateva intrebari cu termeni pe care nu i-am gasit pana acum in documentatia citita....
16.Cand o nava aflata in semicercul manevrabil poate tarasi mai repede zona de
actiune a ciclonului ?
a) Dupa formarea ciclonului, acesta fiind pe o traiectorie ascendenta
b) Dupa ce ciclonul si-a schimbat traiectoria
c) In cazul curbarii traiectoriei
d) Cand nava are vantul din pupa
22.Care este cel mai important element de care trebuie sa se tina cont la
dezesuarea navei ?
a) Valurile
b) Lungimea lantului de ancora
c) Natura fundului
d) Ora mareei inalte
125. La ce interval de timp se intorc curentii de la vinciurile de lansare a barcilor
de salvare?
a) 24 luni
b) 36 luni
c) 30 luni
d) 48 luni
84.Timonierul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un
grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este:
a. un semn de ape sigure;
b. un semn de pericol izolat;
c. un semn de est.
11.Corpul balizei marcajului cardinal de Est este piturat in dungi orizontale
dispuse de sus in jos astfel:
a. negru-galben-negru;
b. galben-negru-galben;
c. negru-galben.
12.Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale
dispuse de sus in jos astfel:
a. negru-galben-negru;
b. galben-negru-galben;
c. negru-galben.
13.Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontale
dispuse de sus in jos astfel:
a. galben-negru-galben;
b. negru-galben-negru;
c. negru-galben.
Si mai sunt o sumedenie.
Am varianta de a retine raspunsurile corecte prin recitirea chestionarelor , dar ma gandesc ca nu este o solutie.
Cine ma poate lumina??
Va urmaresc de ceva vreme ( aprox. 6 luni) si tot ce am citit a reusit sa produca in mine mai tare dorinta de a ma da cu barca cu vele .
Am reusit sa descarc mare parte dn manualele ce au fost puse aici pentru a invata pt. Testele D+C .
am invatat COLREG , RND si Marinarie , am reusit sa rezolv si din testele lui Sebba .
am invatat si : pdf Notiuni fundamentale pt certificat cond amb agrement cu motor.pdf
Marinarie.pdf , Manevrele amb. cu motor sau vele , Manualul cond. amb. cu motor
Dar am intampinat dificultati la Conducere si Manevra C+D .
La chestionarele de pe site-ul ANR , si mi-am dat seama ca mai mult de 60 % din intrebarile de acolo fac referire la termeni pe care nu i-am auzit vre-o data, sau notiuni pe care nu le-am citit .
Intrebarea mea este ? unde gasesc documentatie de invatat pentru capitolul acesta ?? unde gasesc teoria aferenta intrebarilor de la ANR pt. capitolul Manevra, Conducere , Navigatie Agrement ?
va atasez cateva intrebari cu termeni pe care nu i-am gasit pana acum in documentatia citita....
16.Cand o nava aflata in semicercul manevrabil poate tarasi mai repede zona de
actiune a ciclonului ?
a) Dupa formarea ciclonului, acesta fiind pe o traiectorie ascendenta
b) Dupa ce ciclonul si-a schimbat traiectoria
c) In cazul curbarii traiectoriei
d) Cand nava are vantul din pupa
22.Care este cel mai important element de care trebuie sa se tina cont la
dezesuarea navei ?
a) Valurile
b) Lungimea lantului de ancora
c) Natura fundului
d) Ora mareei inalte
125. La ce interval de timp se intorc curentii de la vinciurile de lansare a barcilor
de salvare?
a) 24 luni
b) 36 luni
c) 30 luni
d) 48 luni
84.Timonierul vede pe timp de noapte in prova babord un marcaj care emite un
grup de doua sclipiri albe care se repeta regulat. Aceasta este:
a. un semn de ape sigure;
b. un semn de pericol izolat;
c. un semn de est.
11.Corpul balizei marcajului cardinal de Est este piturat in dungi orizontale
dispuse de sus in jos astfel:
a. negru-galben-negru;
b. galben-negru-galben;
c. negru-galben.
12.Corpul balizei marcajului cardinal de Nord este piturat in dungi orizontale
dispuse de sus in jos astfel:
a. negru-galben-negru;
b. galben-negru-galben;
c. negru-galben.
13.Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontale
dispuse de sus in jos astfel:
a. galben-negru-galben;
b. negru-galben-negru;
c. negru-galben.
Si mai sunt o sumedenie.
Am varianta de a retine raspunsurile corecte prin recitirea chestionarelor , dar ma gandesc ca nu este o solutie.
Cine ma poate lumina??