Buuuuun,
Ceatza la mal no1: Sun la Autoritatea Rutiere Romana (
www.arr.ro ) si ii intreb:
- Domne, vreau sa aduc o barca cu latimea de 3 m de dincolo. Ce trebuie sa fac in asa fel incat sa nu fiu oprit de politie pe drumurile patriei + eventuale informatii referitoare la transportul prin Europa.
Raspunsul aluia de la ARR: -Cat timp esti persoana fizica nu e nici o problema, daca erai persoana juridica atunci trebuia sa ai actele a,b,c ...
Concluzia mea: e clar tipu' ala de la ARR e pe langa total si "merita" sa fie platit din banii contribuabililor.
Ceatza la mal no2: Site-ul MT, partea referitoare la reglementari in transporturi e in constructie:
http://www.mt.ro/reglementari/reglementari_transporturi.html asa ca sun la relatii cu publicul 319.61.24 si de acolo imi dau aia 2 numere de telefon
- directia transport rutier: 3196104
- directia transport naval: 3196203
Mi-am bagat picioarele si am baut o cafea.
Ceatza la mal no3 + rezolvare ulterioara: Intru pe site-ul Administratiei Nationale a Drumurilor si sun la 021/318.66.51 (numar luat de pe
http://www.cnadnr.ro/pagina.php?idg=32 )
Raspunde o voce de gagica blonda care incepe sa chicoteasca in fundal si sa aiba un dialog in fundal cu "colegu'": "- Bah, vrea unu sa stie informatii despre transportul unei barci. O fi Irinel hi,hi,hi."
Imi spune sa revin dupa 10 minute asa ca mai bag o cafea.
Trec cele 10 minute, revin cu telefonul si imi raspunde un tip care stia ce zice asa ca situatia sta in felul urmator:
- tot ce depaseste 2.55 in latime se taxeaza ca agabaritic
- il intreb temator... "-Si cam cat ar fi taxele??"
Raspunsul lui:
- avizul + autorizatia de "survol" a Romaniei se pot elibera direct din punctul de intrare in tara.
- costul pentru o barca cu latimea de 3 m este de 0.18 Euro/km
- costul pentru lungimea unui ansamblu (masina+trailer) mai mic de 16.5 m este 0 Lei
- daca lungimea ansamblului este intre 16.5 si 17.5 (deci 1 metru peste cei 16.5) atunci costa 0.04 Euro/km
- daca lungimea ansamblului este cu 2 metri mai mare decat 16.5 atunci costul este de 0.10 Euro/km.
- la chestiile de mai sus se adauga costul autorizatiei: 23.8 Euro.
Asta inseamna ca avizele pt ceva cu latimea de 3 m si lungimea masinii+trailer< 16.5m transportata de la Nadlac la Constanta duce pe la 200 Euro. Avizele si autorizatia sunt valabile 4-5 zile din momentul emiterii.
Socoteala simpla: Nadlac-Constanta cam 1000 de km, Olanda-Nadlac inca vreo 1500 de km. Deci presupunand ca romanii sunt campionii jecmanelilor la taxe ---> taxele de tranzit din Olanda si pana la Constanta fac cam 500 de Euro.
Zilele urmatoare o sa incerc sa obtin informatii referitoare la transportul prin UE ca sa verific suma de mai sus.
Pentru Ungaria am gasit asta:
http://www.motorway.hu/engine.aspx?page=fees2009 . si asta:
http://www.wkk.or.at/verkehr/ungarn.htm insa nu m-am dumirit cam care ar fi taxele pt depasirea latimii si lungimii. Daca stie cineva il rog sa posteze. Idem pt Germania, Austria, Olanda etc.
Linkuri utile:
http://www.motorway.hu/engine.aspx?page=europailinkek
---------------------------------------------------------------
Acum ca am lamurit-o si cu rutierul si cat de cat si cu canalele (multam x_petrolist !! ) am urmatoarea situatie (nautica):
- te duci in tara X si iti cumperi barca Y
- faci actele cu respectivul, ala o radiaza de acolo, bei o bere-doua si pleci ...
- o iei pe canale la vale sau ocolesti Europa (ma mai gandesc la propunerea lui Radu :skip: ) si te intalnesti cu autoritatea Z
- autoritatea Z te intreaba de sanatate: de unde ai barca, ai factura la ea, unde e inmatriculata etc etc.
Intrebarea mea este: poti sa navighezi prin Europa de nebun cu o barca radiata dintr-un stat si neinmatriculata in alt stat ?? Merge asa sau se merge printr-un sistem similar cu al masinilor (gen numere provizorii
) ?? Care ar fi pasii ?? Exista un termen limita pana la care poti sa aduci barca in tara ???
Keep searching,
:sail: