Arfoil

Trebuie sa fac un profil aerodinamic pt. derivor si carma - aka "airfoil". Am cateva probleme:
- ce proportii sunt recomandate? planul nu specifica nimic
- care ar fi o tehnica buna pentru prelucrarea placajului? bineinteles, am varianta cu slefuirea ochiometrica, dar am o singura incercare la dispozitie si nu vreau sa stric placa

dintr-o singura placa de placaj nu poti realiza profilul NACA pe sectiune .Trebuiesc oricum taiate la contur si lipite suprapus macar 2-3 placi functie de cota maxima a sectiunii transversale a profilului ales. In cartea "Croaziera cu Vele" a lui Theodoru,este dat un profil Naca , dupa care m-am inspirat si eu la realizarea chilei. Inlocuiesti cu cotele tale si aflii profilul .Daca nu ai cartea ,fac eu o poza la pagina respectiva si o postez. Pana atunci uite la o barca mai mare, cam cum a reusit realizarea carmei prin metoda stratificarii.

observi in poze ca finisarea tot ochiometric a fost facuta.

Un alt model de cârmă, tot din mai multe straturi de placaj. Din imagini se poate observa şi implantarea axului, deşi la o bărcuţă mai mică nu e nevoie de aşa ceva.

Multam pentru informatii!

Placile vor fi cam asa (latime x grosime):
250mm x 12mm - derivor
160mm x 12mm - carma

Practic astea se fac din doua placi suprapuse de 6mm - conform planului. Deci destul de subtire, de aceea nu vreau sa exagerez cu profilul asta, dar nici sa stric placajul.

Ai dreptate, nu trebuie sa te complici. Urmeaza exemplul lui Gigi, pentru ca se apropie mult de situatia ta. Ma gandesc ca daca proiectantul nu a dat specificatii despre aceste profile nu sunt atat de importante in dinamica barcii. Asadar lipeste doua placi taiate la conturul celor doua safrane si rotunjeste muchia de atac ,respectiv ascute-o pe cea de fuga ochiometric fara sa te complici cu atatea sabloane. Fiindca am promis pagina aceea despre chila NACA , o postez mai jos dar aceasta se refera la chila turnata. Spor la treaba!