Jurnal de bord

Cati dintre voi completati acest jurnal consecvent. Ce jurnal folositi. Daca cineva are unul in format electronic gata de a fi tiparit...poate sa il posteze Hai sa optimizam unul din toate pe care le folosim.

huh, nimic ? nu inteleg de ce dispare de la new ?

Adi, am atasat aici primul log book peste care am dat pina in prezent.

Am cumparat o barca(Contessa 26) din Pin Mill, localitate situata pe riul Orwell in apropiere de Ipswich,
si am navigat aproape intreg Canalul Minecii.
Dupa plecarea din Pin Mill, am oprit in urmatoarele marine: Ramsgate, Eastbourne, Brighton, Portsmouth si Brixham(prin canalul Solent).
Apoi am traversat Canalul Minecii pina la Cherbourg, unde barca va poposi aprox. 2 luni, timp in care voi cauta solutii sa o aduc in tara.
Intentionez sa caut un trailer si sa o tractez spre casa.
Nu stiu daca e cea mai buna solutie, asa ca sugestiile voastre ar fi binevenite.
Astept cu interes solutiile propuse privind transportul spre casa.
Multumesc.

In primul rand felicitari, s-o stapanesti sanatos!

Pentru transport avem 2 variante: pe apă si pe uscat.

Pe apa e cel mai frumos traseu, cel mai lung, mai periculos si probabil cel mai ieftin daca vii prin Gibraltar si nu pe canale.

Pe uscat trebuie sa vezi concret oferte de la firmele de transport - daca internetul nu minte te încadrezi in gabarit (2.3m)

Poate te ajuta: http://www.michaelbriant.com/uk_to_med_routes.htm. Dar atentie la timing, sezonul de meltemi in Egee (potrivnic pt tine) si la Marea Neagra toamna. Totusi, barca e beton, depinde doar de tine "cât duci"

Smokey a spus:

Poate te ajuta: Canal Routes to Med. Dar atentie la timing, sezonul de meltemi in Egee (potrivnic pt tine) si la Marea Neagra toamna. Totusi, barca e beton, depinde doar de tine "cât duci"

Click pentru a extinde...

Planul initial era traseul prin Gibraltar si Mediterana, dar am renuntat pe de-o parte din motive de timp(ar fi durat probabil vreo 2 luni), pe de alta parte din motive de rezistenta fizica( nu mi-am imaginat ca poate fi atit de solicitant- am slabit vreo 4 kg).
Asa ca ramine varianta transportului terestru(ar fi bine daca as gasi un trailer sh potrivit), sau o las unde e si incerc mai tirziu, poate la anu, bine pregatit, traseul prin Gibraltar.
Vom vedea.

Parerea mea de novice ar fi pe apa, cam 4 k de mile in 2 luni, in functie de ce stie barca si ce dotari are merge facut traseul. Poate pui ceva poze.

PS: Dupa ce te chinui cu un 12 m o barca de 7m pare usor de adus

radu_d a spus:

Parerea mea de novice ar fi pe apa, cam 4 k de mile in 2 luni, in functie de ce stie barca si ce dotari are merge facut traseul. Poate pui ceva poze.

PS: Dupa ce te chinui cu un 12 m o barca de 7m pare usor de adus

Click pentru a extinde...

Citeva poze cu barca

Frumos, simplu si eficient

Pe uscat...?! Imi imaginez cat de mohorata si oarecum rusinata va fi Contessa pe durata unei astfel de calatorii.

Pe ape, un nou record, o noua Aventura!


Sa o stapanesti sanatos.


Home - Contessa 26 Association

The Contessa Corner - A site for Contessa owners, sailors and dreamers.

https://www.facebook.com/pages/Contessa-26-UK/731277386990342

pune o cerere pe bursa de transporturi, sunt multi care merg cu tiruri spre vest si cauta marfa la intoarcere

Sent from my MI 4W using Tapatalk

gelu_g a spus:

Citeva poze cu barca

Click pentru a extinde...

Felicitari si din partea mea, barca arata excelent si este una dintre "cuirasatele" mici, care pot strabate marile .

Despre calatoria ei catre Romania, solutia optima este in functie de ce iti doresti mai mult.

Daca doresti eficienta, adica transportul rapid catre Romania, intr-un pret de cost pe care il poti sti de la inceput cu certitudine, rezolvarea inseamna transport pe uscat.
Avantaje:
-Dimensiuni mici, incadrate in gabaritele legale de transport rutier (2,3m la cuplul maestru)
-Durata mica a transportului (o apreciez la 3 zile)
-Pret de cost relativ mic pentru asa o intreprindere si in primul rand un pret pe care il vei sti, aprecia, negocia, de la inceput.

Daca ai timp, iubesti aventura si nu esti presat financiar, transportul pe apa este ideal.
Avantaje:
-Ocean, Mediterana, Egee, Marmara, Marea Neagra. Cunosti porturi, cunosti oameni, traiesti scopul pentru care ti-ai cumparat barca
-Ajungi fotomodel, avand greutatea cu care ai terminat liceul . Mie asa mi se intampla cand stau cateva saptamani pe mare.
-Experienta. E o calatorie care iti imbogateste mult acest capitol.

Dezavantaje:
-Dureaza 7-8 poate chiar 9 saptamani, in functie de ce fel de Biscaya intalnesti (si aici nu ma refer doar la Biscaya ci la tot parcursul. Inclusiv Meltemi care te poate scutura amical sau te poate face sa pierzi timp/bani prin marine)
-Nu stii cat va costa. E ca atunci cand pleci in concediu intr-un loc exotic si mai putin civilizat. Ia cu tine resurse, ca nu stii ce te asteapta.


Succes in toate si sa ne tii la curent cu doamna contesa !

Multumesc pt. sugestii si comentarii.
Asa cum spune Florio, menirea unei barci este da te dai cu ea, asa ca poate o las unde e si continui calatoria anul viitor.
Totusi, in perspectiva, un trailer ar fi util, in idea ca nu mai platesti marina si o duci la mare cind poti sau ai chef.
Am cautat pe citeva site-uri, dar se pare ca este destul de greu sa gasesc un trailer potrivit pt. acest tip de barca.
Oricum, mai caut si mai sper

gelu_g a spus:

Citeva poze cu barca

Click pentru a extinde...

E minunata! Deja m-am indragostit de ea! Ce varsta are?

CrocodiluDiluDilu a spus:

E minunata! Deja m-am indragostit de ea! Ce varsta are?

Click pentru a extinde...

Pe o doamna n-o intrebi de varsta, e elementar .

Kiru, ma amuzi, parca ma vad pe mine acum multi ani, cand imi cautam un pian. Sunam la diversi, cerand detalii despre pianul pe care il vindeau, iar ei ma intrebau: ce doriti sa stiti ?
Eu: " Ce culoare are? "

Intrebarea ii lasa fara grai, se asteptau sa vreau sa stiu de mecanica, de acustica, dar nu de culoare .

gelu_g a spus:

Multumesc pt. sugestii si comentarii.
Asa cum spune Florio, menirea unei barci este da te dai cu ea, asa ca poate o las unde e si continui calatoria anul viitor.
Totusi, in perspectiva, un trailer ar fi util, in idea ca nu mai platesti marina si o duci la mare cind poti sau ai chef.

Click pentru a extinde...

Trailerul poate fi util o data pe an, cand duci barca la apa si a doua oara cand o scoti. De fapt asta are legatura cu stocarea barcii in extrasezon, in curtea proprie, pe trailer.
Dusul la mare "cand ai chef" este o dulce minciunica, din seria celor cu care ne mai place tuturor sa ne pacalim singuri .
Pe scurt, n-ai s-o faci, fiindca trambalarea, montarea arboradei, legarea scotelor, fungilor, palancurilor, impachetatul si despachetatul de vele si alte accesorii ale barcii, te vor secatui de la prima tentativa. A doua nu va mai exista

Ahoy navigatori,

Dupa ce a iernat la Cherbourg, barca mea Gold Rush (Contessa 26), a pornit din nou la drum.
Etapa I:Cherbourg-Brest(2 zile).
Prima zi a fost cea mai grea, am suferit ca un caine, de rau de mare.
Treptat, lucrurile au revenit la normal, iar acum dupa 10 zile de navigatie nu mai am probleme,
ba chiar mi-a revenit senzatia de foame.
Etapa II: Brest-La Coruna(A Coruna), 4 zile
Am trecut relativ usor de Raz de Sein, se pare ca am fost bine sfatuit, au urmat 2 zile de calm total
(parca eram pe lac la Colibita), astfel ca am folosit exclusiv motorul.
Urmatoarele doua zile au alternat cu perioade de calm si vant moderat.
Biscaya a fost buna cu mine, poate norocul incepatorului.
Etapa III: La Coruna-Porto(2 zile)
70% vant, 30% motor.
Etapa IVorto-Lisabona(2 zile)
50% vant, 50% motor
Voi sta vreo 2 zile sa vizitez orasul, apoi voi porni spre destinatia finala undeva aproape de Malaga,
unde imi voi lasa barca la iernat sau o voi pune la vanzare.
Am planificat 2 opriri, una in sudul Portugaliei(Lagos sau Potimao) si una inainte de Gibraltar(probabil Barbate).
Am probleme cu laptop-ul,se manifesta la fel ca acum un an cand am traversat Canalul Manecii, adica cursorul ramane blocat in mijlocul ecranului.Sa fie umiditatea sau faptul ca l-am alimentat print adaptor la 12V? Combinatia de taste Fn+F7 nu rezolva problema.Vreo idee?
Va las acum, tocmai mi s-a facut pofta de un bacahlao si o sangria.
Salutari si numai bine.
Gelu.p

Cum adica sa o pui de vanzare???