Mercury 50 cp 2t cred ca din 1986

Ce puteti spune de consum, intretinere, costuri de service, ce uleiuri, ce benzina......tot ce ar trebui sa stiu ....si binenteles nu stiu. Este montat pe o barcuta de 4.4 lungime si 1.6 latime, o Schulze surfrunner 14 v super. Seria de motor incepe cu 9249....daca stie cineva cam cand este fabricat ? Unde in Galati as putea sa fac o revizie generala? AJUTATI SI VOI UN NOVICE....Inca o intrebare ...se poate monta un trim electric?? daca asa se numeste....
 

Atașamente

  • IMG_0024.jpg
    IMG_0024.jpg
    77.9 KB · Vizualizări: 79
  • IMG_0025.jpg
    IMG_0025.jpg
    76.9 KB · Vizualizări: 66
  • IMG_0026.jpg
    IMG_0026.jpg
    80.6 KB · Vizualizări: 65
  • IMG_0027.jpg
    IMG_0027.jpg
    82.1 KB · Vizualizări: 65
  • IMG_0028.jpg
    IMG_0028.jpg
    39.4 KB · Vizualizări: 72
  • IMG_0029.jpg
    IMG_0029.jpg
    46.9 KB · Vizualizări: 53
  • IMG_0030.jpg
    IMG_0030.jpg
    48.7 KB · Vizualizări: 67
  • IMG_0031.jpg
    IMG_0031.jpg
    73 KB · Vizualizări: 65
  • _DSC3591.jpg
    _DSC3591.jpg
    75.8 KB · Vizualizări: 65
  • _DSC3619.jpg
    _DSC3619.jpg
    72.6 KB · Vizualizări: 65
  • _DSC3606.jpg
    _DSC3606.jpg
    84.6 KB · Vizualizări: 78
Ultima editare:
Motorul e facut in Belgia, probabil prin '86, un trim nou face cam 1500-2500$, multe piese nu se mai fabrica si o revizie generala te-ar costa cam cit cred ca te-a costat barca cu motor cu tot.
Bucurate de motor asa cum este, evita sa-l pornesti fara apa (chiar si 5 sec sunt dezastruase). Amestecul este de 2% adica 20grame ulei la un litru benzina.
 
Barca ta cred ca identica cu a mea, doar ca pe a mea scrie Schulze Surfrider 15 S. Probabil e putin mai lunga, in rest e identica. Eu am luat-o cu un Mercury de 80 cp 2t, la fel de vechi ca al tau si am mers cu el un an, foarte bine.Acum am pus un Mercury de 115, tot in 2t.
Pot sa-ti garantez ca vei fi foarte multumit de barca. E foarte stabila pe Dunare, chiar si pe valuri mari. Cu motorul de 50 cp, cu 2-3 persoane in barca, te joci cu ea. Oricum, asa cum zicea si Lucian, pana strangi bani de un 70-80 cp in 4 timpi, trage de motoru asta.
 
eu am un "Mariner" de 40 cp cam din aceeasi generatie cu al tau, cel putin electronica e identica.
Daca ai nevoie de piese pentru el gasesti, relativ usor, pe ebay. O revizie generala nu are sens daca motorul merge bine. Ce iti pot recomanda este o curatare a carburatoarelor si o inlocuire a bujiilor (daca e cazul..). Daca nu ai facut deja asta, verifica starea uleiului din "cizma" si starea pompei de apa. Tot pe ebay gasesti si trim electric. Ai grija de el, benzina+ulei, si apa la racire si o sa te bucuri mult si bine de el.
 

Back
Sus