RAID 2014

Dragi prieteni ai Raidului a sosit momentul sa va anuntam ca in ultima saptamana a lunii Mai asa cum ne-am obisnuit vom porni RAID 2014, pe un traseu combinat de canale si lac descis cu iesire la Marea Neagra. Regulamentul s-a modificat putin fata de anii anteriori si este urmatorul:

Pentru ca in orice facem trebuie sa existe o ordine si pentru ca numai un regulament ne poate aduce o buna dispozitie si o buna organizare in ceea ce facem in fiecre zi am stabilit un minim regulament care este bine sa incercam sa il respectam nu pentru a ne face reguli si in concediu ci doar pentru a ne simti cu totii cat mai bine.
Regulament de inscriere:
La expeditiile organizate de Asociatia Raid Romania se vor inscrie capitanii de ambarcatiuni cu ambarcatiunile pe care le vor carmui . Acestia au responsabilitatea constituirii propriului echipaj, pe care il vor alege in asa fel incat la bord sa fie o atosfera destinsa fara tensiuni sau certuri care sa strice voia buna pe care ne-o dorim cu totii.
Fiecare capitan de ambarcatiune va inscrie ulterior echipajul conform formularului de inscriere pe care il va transmite pe e-mail la adresa: rtoscuta@yahoo.ca
Capitanul este raspunzator(ca de aceea este capitan) de echipajul ales, de necesarul de hrana pentru acesta precum si de asigurarea hidratarii optime a lui, in tot acest timp facand totul pentru mentinerea unei atmosfere placute pe toata durata desfasurarii evenimentului. Tot capitanii de ambarcatiuni vor fi responsabilil de asigurarea protectiei mediului in care navigam, asigurandu-se ca la plecarea din fiecare loc unde poposim nu raman deseuri care nu sunt usor biodegradabile si pe parcursul deplasarii nu sunt eliberate in natura asemenea deseuri.
In functie de ambarcatiunea cu care se doreste prticiparea, capitanii de ambarcatiuni se pot inscrie la una din cele trei clase:
A.1 – First Class – ambarcatiuni propulsate cu vasle si vele, fiind interzisa folosirea motorului inclusiv canoe sau caiace;
A.2 – Second Class – ambarcatiuni propulsate cu vasle si vele, fiind posibila folosirea motorului in functie de dorinta conducatorului;
A.3 – Motor Class – ambarcatiuni propulsate cu motor, fiind interzisa deplasrea cu viteze mari si facand valuri imense, ceea ce ar fi in opozitie cu scopurile asociatiei si in totala nepotrivire cu atmosfera pe care o dorim. La aceasta clasa se pot inscrie numai capitani care au avut cel putin o participare la una dintre expeditiile organizate anterior, Raid sau Acartar.
Nivelul alcolemiei trebuie pastrat in limita care sa nu conduca la accidente sau evenimente nedorite care ar putea strica frumusetea expeditiei.

Traseul propus este schitat in pozele alaturate.

Formularul de inscriere, impreuna cu valoarea taxei de participare care este influentata de conditiile impuse de ARBDD,neprimite inca, le puteti avea in urma solicitarii la rtoscuta@yahoo.ca Orice alte detalii pot fi soicitate la aceeasi adresa de e-mail si la telefonul 0720 50 50 50 preferabil dupa ora 5,30 cand terminam cu munca cea aducatoare de venituri necesare micilor distractii.

Asteptam cu drag participare voastra si in acest an.
Sa ne vedem cu bine pe apa.
 

Atașamente

  • ZIUA 1m.bmp
    83.6 KB · Vizualizări: 80
  • ZIUA 8 InchidereM.bmp
    83.6 KB · Vizualizări: 21
  • ZIUA 7m.bmp
    83.6 KB · Vizualizări: 13
  • ZIUA 6m.bmp
    83.6 KB · Vizualizări: 10
  • ZIUA 5m.bmp
    83.6 KB · Vizualizări: 13
  • ZIUA 4m.bmp
    83.6 KB · Vizualizări: 14
  • ZIUA 3.bmp
    83.6 KB · Vizualizări: 19
  • ZIUA 2.bmp
    83.6 KB · Vizualizări: 20
Dragi prieteni ai Raidului a sosit momentul sa va anuntam ca in ultima saptamana a lunii Mai asa cum ne-am obisnuit vom porni RAID 2014, pe un traseu combinat de canale si lac descis cu iesire la Marea Neagra. Regulamentul s-a modificat putin fata de anii anteriori si este urmatorul:

Pentru ca in orice facem trebuie sa existe o ordine si pentru ca numai un regulament ne poate aduce o buna dispozitie si o buna organizare in ceea ce facem in fiecre zi am stabilit un minim regulament care este bine sa incercam sa il respectam nu pentru a ne face reguli si in concediu ci doar pentru a ne simti cu totii cat mai bine.
Regulament de inscriere:
La expeditiile organizate de Asociatia Raid Romania se vor inscrie capitanii de ambarcatiuni cu ambarcatiunile pe care le vor carmui . Acestia au responsabilitatea constituirii propriului echipaj, pe care il vor alege in asa fel incat la bord sa fie o atosfera destinsa fara tensiuni sau certuri care sa strice voia buna pe care ne-o dorim cu totii.
Fiecare capitan de ambarcatiune va inscrie ulterior echipajul conform formularului de inscriere pe care il va transmite pe e-mail la adresa: rtoscuta@yahoo.ca
Capitanul este raspunzator(ca de aceea este capitan) de echipajul ales, de necesarul de hrana pentru acesta precum si de asigurarea hidratarii optime a lui, in tot acest timp facand totul pentru mentinerea unei atmosfere placute pe toata durata desfasurarii evenimentului. Tot capitanii de ambarcatiuni vor fi responsabilil de asigurarea protectiei mediului in care navigam, asigurandu-se ca la plecarea din fiecare loc unde poposim nu raman deseuri care nu sunt usor biodegradabile si pe parcursul deplasarii nu sunt eliberate in natura asemenea deseuri.
In functie de ambarcatiunea cu care se doreste prticiparea, capitanii de ambarcatiuni se pot inscrie la una din cele trei clase:
A.1 – First Class – ambarcatiuni propulsate cu vasle si vele, fiind interzisa folosirea motorului inclusiv canoe sau caiace;
A.2 – Second Class – ambarcatiuni propulsate cu vasle si vele, fiind posibila folosirea motorului in functie de dorinta conducatorului;
A.3 – Motor Class – ambarcatiuni propulsate cu motor, fiind interzisa deplasrea cu viteze mari si facand valuri imense, ceea ce ar fi in opozitie cu scopurile asociatiei si in totala nepotrivire cu atmosfera pe care o dorim. La aceasta clasa se pot inscrie numai capitani care au avut cel putin o participare la una dintre expeditiile organizate anterior, Raid sau Acartar.
Nivelul alcolemiei trebuie pastrat in limita care sa nu conduca la accidente sau evenimente nedorite care ar putea strica frumusetea expeditiei.

Traseul propus este schitat in pozele alaturate.

Formularul de inscriere, impreuna cu valoarea taxei de participare care este influentata de conditiile impuse de ARBDD,neprimite inca, le puteti avea in urma solicitarii la rtoscuta@yahoo.ca Orice alte detalii pot fi soicitate la aceeasi adresa de e-mail si la telefonul 0720 50 50 50 preferabil dupa ora 5,30 cand terminam cu munca cea aducatoare de venituri necesare micilor distractii.

Asteptam cu drag participare voastra si in acest an.
Sa ne vedem cu bine pe apa.

Sa fie cu veselie si vreme buna ! :)

Fiindca imaginile sunt ilizibile, il ajut eu pe Razvan cu speranta ca ceea ce postez are o calitate mai bunuta :
 

Atașamente

  • Z7.jpg
    Z7.jpg
    31.2 KB · Vizualizări: 79
  • Z6.jpg
    Z6.jpg
    31.2 KB · Vizualizări: 86
  • Z5.jpg
    Z5.jpg
    31.2 KB · Vizualizări: 84
  • Z4.jpg
    Z4.jpg
    31.2 KB · Vizualizări: 91
  • Z3.jpg
    Z3.jpg
    31 KB · Vizualizări: 94
  • Z2.jpg
    Z2.jpg
    31.3 KB · Vizualizări: 95
  • Z1.jpg
    Z1.jpg
    30.7 KB · Vizualizări: 127
Oare e batut in cuie sau se pot discuta modificari?

Mie mi se par prea mici etapele chiar si numai la rame si perioada din saptamana nefavorabila, ar fi fost mult mai bine sa prinda un weekend mai plin, de preferat la inceput, ca sa putem veni si cei fara concediu atunci, profitand de un weekend prelungit joi-luni.
Asa, primul weekend e pierdut, si ultimul de final nu e chiar cel mai bun.
 
Cateva precizari: din cate am inteles RAID 2014 incepe pe 24 sambata, cu afluirea si se termina duminica pe 2 iunie. Problema e ca pe 25 sunt alegerile europarlamentare si,, marog, poate sunt unii ce doresc a-si exercita dreptul, plus ca din peisajul rural de atmosfera electorala lipseau unii, cu barcile... Poate n-ar fi o problema, insa pentru cei care vin luni, marti se pot lipi direct in etapa respectiva? Al doilea aspect: se poate pune o harta la o scara mai mare cu specificarea etapelor si a locurilor de popas? Din cate vad, unele locuri par a fi saceleasi de anul trecut, asa ca pertinent ne putem da o parere.
 
Plus ca traseul e dublat pe multe pasaje. Prea putin spatiu liber pentru navigatie cu vele. Sper ca nu supar ??
 
eu lucrez sambata si duminica si ma lipesc direct in etapa de luni!
traseul nu prea se preteaza la vele cap-coada ci doar pe anumite portiuni. posibil sa fi fost parcurs si de parusuri pe vremuri .
 
Razvan Capitanu' e in groapa cu timpul liber si am sa incerc sa spun eu cateva din ideile pe care le-am inteles de la el, la intalnirea de sambata trecuta.
Din cate am observat locurile de popas nu sunt cele de la RAID 2013 (exceptand Perisor si Gura Portitei) . Intr-adevar traseul seamana intrucatva cu cel facut in expeditia Acartar :) .
Din cate am inteles a fost o propunere de traseu mai lejer, care sa lase si timp liber, in ideea ca un plan care risca sa devina contra cronometru e de evitat.
Apoi s-a mers pe o varianta de traseu care sa dea oportunitatea celor ce prefera vele (cum sunt de exemplu byteworks si subsemnatul :) ) sa parcurga o ruta similara intre doua puncte, in ape deschise . Exemplu Gura Dunavatului -Dranov prin lacul Razelm , sau Perisor- Gura Portitei prin Marea Neagra .
 
As dori sa particip La Motor Class, dar nu ma lasa regulamentul : "La aceasta clasa se pot inscrie numai capitani care au avut cel putin o participare la una dintre expeditiile organizate anterior, Raid sau Acartar." Practic , nu ai ce cauta la RAID daca nu ai trecut pe la Acartar. La o expeditie organizata de Acartar. Cand a fost organizata ultima, putem afla ? Cum se poate rezolva asta ? Va multumesc anticipat ptr. raspunsuri.
 
Mergi anul ăasta la vâsle/vele/motor şi la anul eşti primit. Eu vin cu vâsle şi ocazional motor, deoarece e posibil să mai am un ocupant în barcă şi e dificil cu atâta echipament la bord să merg cu vele...
 
Pai cumperi un set de padele, faci rost de un ghionder, te inscrii la A.2 si mai dai din ele din cand in cand :D
Ok, dar la A2 nu spune ,,sau", zice asa :''ambarcatiuni propulsate cu vasle si vele". Eu pot avea vasle si ghionder(oricum l-as avea in dotare) dar nu si vele.Oricum, multumesc ptr. ,,varianta", dar tot nu m-am luminat. Cum fac sa particip ?
 
Vincentiu e veteran si cu vasle si cu vele si motor, nu e la prima participare.

La barca asta poti improviza in 6 ore un parus cat de cat functional, altceva chiar mai rapid. Nu c-ar fi foarte eficient si aspectuos, dar macar vei fi in regula.

Poate totusi A.2 inseamna vele si/sau vasle, asteptam organizatorii pentru clarificari, daca ne baga in seama.
 
Nu :) ca el se incadreaza si la A.3 fara probleme, asa ca daca alege ramele cu atat mai mult nu se discuta.
Ceata e din ce in ce mai deasa ! Incep sa inteleg ! Deci nu se poate ! Revin : pot afla cand a fost organizata ultima expeditie organizata de Acartar ? Pe net nu am gasit nimic. Poate nu am cautat bine . Orice informatie e binevenita. RAID fara Acartar nu se poate. Ok, dar Acartar organizeaza ceva (a organizat ceva in 2013) ?
 
As dori sa particip La Motor Class, dar nu ma lasa regulamentul : "La aceasta clasa se pot inscrie numai capitani care au avut cel putin o participare la una dintre expeditiile organizate anterior, Raid sau Acartar." Practic , nu ai ce cauta la RAID daca nu ai trecut pe la Acartar. La o expeditie organizata de Acartar. Cand a fost organizata ultima, putem afla ? Cum se poate rezolva asta ? Va multumesc anticipat ptr. raspunsuri.

Se rezolva usor, participi la una sau mai multe intalniri ale echipei consolidate de barcagii iubitori de Raid sau Acartar si se asimileaza ca o participare la una din expeditiile efectuate, ocazie cu care in mod sigur o sa afli si motivul acestei limitari. Te asteptam cu drag, ai in primul post adresa de e-mail cu care poti obtine sau lasa un numar de telefon ca sa ne putem auzii.
 

Back
Sus