• Īntālnire cu marangozii maghiari

    La invitația lui Gigi Tolan, īn weekend am participat la īntălnirea „barcaholicilor” maghiari, constructorii amatori de bărci grupați īn jurul forumului http://hajoepitok.hu

    Īntālnirea din anul acesta a marangozilor maghiari a fost organizată la Sarud, unul din porturile cochete de pe Tisa To. Locația apropiată, cadrul natural minunat, oportunitatea de a īntālni cāțiva prieteni și nu īn ultimul rānd scopul īntālnirii au făcut ca propunerea lui Gigi Tolan de a participa și noi să fie de nerefuzat. L-am luat cu mine pe Erich, am urcat două caiace pe mașină și ignorānd ploaia ce a căzut tot drumul, ne-am prezentat la īntālnire.

    Gigi și Gyula veniseră din Tg. Mureș cu o zi mai repede, așa că ne-au ținut un loc īn camping lāngă ei. O vreme am mai stat prin mașini, apoi ploaia s-a oprit și a īnceput activitatea.


    Cutiuțe

    O parte din bărci stăteau aliniate īncă de ieri pe malul natural al lacului, iar altele continuau să sosească. Magharii construiesc mult după planurile lui Storer ( http://www.storerboatplans.com/ ) datorită simplității și a ușurinței īn execuție și chiar dacă ambarcațiile lor arată de cele mai multe ori ca o cutie, cāteva linii curbe și alte mici detalii reușesc să le facă atractive.






    OzRacer īn acțiune

    Ploaia a lăsat īn urmă un vānt tărișor ce-i incita pe veliști. Un OzRacer a īnceput să facă dute-vino prin golf și Gigi mi-a făcut semn să urc cu el īn D4. Așteptam demult prilejul de a face upgradeul la vele așa că nu m-am lăsat rugat. Īn mod normal barca e pentru o singură persoană așa că cei rămași pe mal făceau pariuri asupra momentului īn care ne vom răsturna, īnsă Gigi era prea versat ca să le dea satisfacție, ba mai mult, văzānd ușurința cu care o conducea am īndrăznit să trec și eu la eche și nu ne-am făcut de rās. Mi s-a părut formidabilă joaca cu vāntul, atfel că la revenirea pe pămānt eram deja complet virusat.






    Sailing cu D4

    Către prānz a ieșit soarele și vāntul a cam picat. Ascunși la umbra sălciilor urmăream asamblarea unei ambarcații ciudate cu alură de catamaran. Pe lāngă faptul că flotoarele erau asimetrice și puntea triunghiulară, constructorul ciudățeniei optase pentru 1001 soluții tehnice din cale afară de sofisticate, ce-i dădeau aerul unei mașinării infernale. Asamblarea i-a luat mai bine de trei ore și cānd a pus-o pe apă s-a văzut clar că meșteritul īi făcea mult mai mare plăcere decāt sailingul.


    Mașinăria infernală


    Opera... moartă!!!

    Gigi avea de probat noul lui Duck Punt, pe care l-am pus pe apă. Deoarece nu prea mai era vānt am ieșit īn larg cu vāslele. N-am apucat să ne depărtăm prea mult căci īn față am văzut două flotoare plutind și un om īnotānd pe lāngă ele și ne-am dat seama că e „mașinăria infernal㔠īntoarsă cu roțile-n sus. Cu părere de rău, i-am dat o mānă de ajutor tractāndu-l la mal și fiindcă se pornise un pic de vānt am schimbat planul și am plecat īn larg cu velele, eu singur cu D4, iar Gigi cu noul lui Duck Punt.



    Gigi cu Duck Puntul

    De data asta am ieșit pe lacul mare. Vāntul nu era prea tare și nici soarele nu ardea ucigător, așa că ne-am croșetat siajele cāteva ore bune. Dacă aș spune că a fost formidabil aș cădea īn banalitate așa că trec la chestiunile negative și mai precis la frustrarea că n-am reușit deloc să urc īn vānt, micuțele ambarcații neavānd finețea și reglajele care să le permită chestii sofisticate. După joaca de azi dimineață īmi făceam planuri că aș putea să fac un traseu pe hartă și să plec la drum cu o astfel de jucărie, dar cvasiimposibilitatea unor anumite aluri m-a făcut să realizez de ce toate aceste ambarcații sunt conduse īntr-un dute-vino perpetuu: pe acele direcții au vānt portant și plăcerea de a simți tracțiunea velei, vāntul pe față și unduirea valului e suficientă. E fain sailingul, dar nu e ceea ce mi se potrivește.


    Tandem

    O vreme am urmărit celelalte ambarcații ce se mișcau pe suprafața lacului cu niște fluturi colorați, apoi s-a așternut nemișcarea amurgului și a picat și vāntul. Iubesc clipele serene ale apusului. Neavānd companion am plecat de unul singur, de data asta cu caiacul. După cum mă așteptam lacul se făcuse oglindă și aș fi stat mult și bine, dar nu aveam cortul montat și n-aveam chef să ne organizăm tabăra pe īntuneric.


    Apus cu Gringo

    Mai pun cāteva imagini cu explicațiile aferente:


    Tema principală


    Īn prim plan caiacele noastre, Shearwaterul si Wood Duck.


    Gigi cu noul lui Duck Punt


    Canoea lui Gyula, a cărei construcție a fost prezentată pe forum la vremea ei. Are 13kg. De necrezut!


    Aceeași, īn acțiune.


    O jucărie simpatică


    Jucăria funcționează


    Un OzRacer īn bătaia soarelui de amiază


    Același, spre seară


    Constructiile lui Gigi


    Gyula ieșind īn larg pe fondul „mașinăriei infernale”


    O barcă care mie mi-a plăcut mult. Cel mai mult.


    Are și velă și motor și vāsle...


    ... și pasageri


    Barca fără greement


    Malul lacului


    Un cărucior de caiac extraordinar de simplu și de practic


    Colegii maghiari au facut un filmulet al evenimentului. Vizionare placuta.
    Acest articol a fost publicat iniţial īn topicul: Īntālnire cu marangozii maghiari iniţiat de CrocodiluDiluDilu Vezi postul original