• Întâlnire cu marangozii maghiari

    La invitația lui Gigi Tolan, în weekend am participat la întălnirea „barcaholicilor” maghiari, constructorii amatori de bărci grupați în jurul forumului http://hajoepitok.hu

    Întâlnirea din anul acesta a marangozilor maghiari a fost organizată la Sarud, unul din porturile cochete de pe Tisa To. Locația apropiată, cadrul natural minunat, oportunitatea de a întâlni câțiva prieteni și nu în ultimul rând scopul întâlnirii au făcut ca propunerea lui Gigi Tolan de a participa și noi să fie de nerefuzat. L-am luat cu mine pe Erich, am urcat două caiace pe mașină și ignorând ploaia ce a căzut tot drumul, ne-am prezentat la întâlnire.

    Gigi și Gyula veniseră din Tg. Mureș cu o zi mai repede, așa că ne-au ținut un loc în camping lângă ei. O vreme am mai stat prin mașini, apoi ploaia s-a oprit și a început activitatea.


    Cutiuțe

    O parte din bărci stăteau aliniate încă de ieri pe malul natural al lacului, iar altele continuau să sosească. Magharii construiesc mult după planurile lui Storer ( http://www.storerboatplans.com/ ) datorită simplității și a ușurinței în execuție și chiar dacă ambarcațiile lor arată de cele mai multe ori ca o cutie, câteva linii curbe și alte mici detalii reușesc să le facă atractive.






    OzRacer în acțiune

    Ploaia a lăsat în urmă un vânt tărișor ce-i incita pe veliști. Un OzRacer a început să facă dute-vino prin golf și Gigi mi-a făcut semn să urc cu el în D4. Așteptam demult prilejul de a face upgradeul la vele așa că nu m-am lăsat rugat. În mod normal barca e pentru o singură persoană așa că cei rămași pe mal făceau pariuri asupra momentului în care ne vom răsturna, însă Gigi era prea versat ca să le dea satisfacție, ba mai mult, văzând ușurința cu care o conducea am îndrăznit să trec și eu la eche și nu ne-am făcut de râs. Mi s-a părut formidabilă joaca cu vântul, atfel că la revenirea pe pământ eram deja complet virusat.






    Sailing cu D4

    Către prânz a ieșit soarele și vântul a cam picat. Ascunși la umbra sălciilor urmăream asamblarea unei ambarcații ciudate cu alură de catamaran. Pe lângă faptul că flotoarele erau asimetrice și puntea triunghiulară, constructorul ciudățeniei optase pentru 1001 soluții tehnice din cale afară de sofisticate, ce-i dădeau aerul unei mașinării infernale. Asamblarea i-a luat mai bine de trei ore și când a pus-o pe apă s-a văzut clar că meșteritul îi făcea mult mai mare plăcere decât sailingul.


    Mașinăria infernală


    Opera... moartă!!!

    Gigi avea de probat noul lui Duck Punt, pe care l-am pus pe apă. Deoarece nu prea mai era vânt am ieșit în larg cu vâslele. N-am apucat să ne depărtăm prea mult căci în față am văzut două flotoare plutind și un om înotând pe lângă ele și ne-am dat seama că e „mașinăria infernală” întoarsă cu roțile-n sus. Cu părere de rău, i-am dat o mână de ajutor tractându-l la mal și fiindcă se pornise un pic de vânt am schimbat planul și am plecat în larg cu velele, eu singur cu D4, iar Gigi cu noul lui Duck Punt.



    Gigi cu Duck Puntul

    De data asta am ieșit pe lacul mare. Vântul nu era prea tare și nici soarele nu ardea ucigător, așa că ne-am croșetat siajele câteva ore bune. Dacă aș spune că a fost formidabil aș cădea în banalitate așa că trec la chestiunile negative și mai precis la frustrarea că n-am reușit deloc să urc în vânt, micuțele ambarcații neavând finețea și reglajele care să le permită chestii sofisticate. După joaca de azi dimineață îmi făceam planuri că aș putea să fac un traseu pe hartă și să plec la drum cu o astfel de jucărie, dar cvasiimposibilitatea unor anumite aluri m-a făcut să realizez de ce toate aceste ambarcații sunt conduse într-un dute-vino perpetuu: pe acele direcții au vânt portant și plăcerea de a simți tracțiunea velei, vântul pe față și unduirea valului e suficientă. E fain sailingul, dar nu e ceea ce mi se potrivește.


    Tandem

    O vreme am urmărit celelalte ambarcații ce se mișcau pe suprafața lacului cu niște fluturi colorați, apoi s-a așternut nemișcarea amurgului și a picat și vântul. Iubesc clipele serene ale apusului. Neavând companion am plecat de unul singur, de data asta cu caiacul. După cum mă așteptam lacul se făcuse oglindă și aș fi stat mult și bine, dar nu aveam cortul montat și n-aveam chef să ne organizăm tabăra pe întuneric.


    Apus cu Gringo

    Mai pun câteva imagini cu explicațiile aferente:


    Tema principală


    În prim plan caiacele noastre, Shearwaterul si Wood Duck.


    Gigi cu noul lui Duck Punt


    Canoea lui Gyula, a cărei construcție a fost prezentată pe forum la vremea ei. Are 13kg. De necrezut!


    Aceeași, în acțiune.


    O jucărie simpatică


    Jucăria funcționează


    Un OzRacer în bătaia soarelui de amiază


    Același, spre seară


    Constructiile lui Gigi


    Gyula ieșind în larg pe fondul „mașinăriei infernale”


    O barcă care mie mi-a plăcut mult. Cel mai mult.


    Are și velă și motor și vâsle...


    ... și pasageri


    Barca fără greement


    Malul lacului


    Un cărucior de caiac extraordinar de simplu și de practic


    Colegii maghiari au facut un filmulet al evenimentului. Vizionare placuta.
    Acest articol a fost publicat iniţial în topicul: Întâlnire cu marangozii maghiari iniţiat de CrocodiluDiluDilu Vezi postul original
  • Posturi recente

    danielsg74

    Balena

    imi permit o gluma:
    Nu pentru comportament optim, ci ca sa poata Dorin sa stea in pic-ul prova. A vrut sa faca precum DiCaprio in Titanic...

    danielsg74 acum 2 ore Vezi ultimul post
    Alec Naneti

    Balena

    "LOA:
    4.80 m
    Beam:
    0.91 m
    Draft:
    0.15 m
    Displacement:
    Design 250 kg, max 360 kg"

    Alec Naneti acum 2 ore Vezi ultimul post
    CrocodiluDiluDilu

    Balena

    Nu. Pe interior am impregnat placajul cu rășina rămasă pe fundul paharului la laminarea fibrei de sticlă și fiindcă

    CrocodiluDiluDilu acum 8 ore Vezi ultimul post
    Boby69

    Salut prieteni pescari.

    Multumesc Mihai pentru sfat.Am intrat pe internet si am vazut barcile.Cred ca un K430 este exact ce am nevoie.O sa-i contactez sa vad ce pret au barcile

    Boby69 acum 22 ore Vezi ultimul post
    Mihai

    Salut prieteni pescari.

    Te poti uita si la modelele ucrainenilor de la Elling, Kardinal K430 sau 470 Kaboat. reprezentantul lor este in Galati. Eu mi-am achizitionat anul asta

    Mihai acum 23 ore Vezi ultimul post
    Boby69

    Salut prieteni pescari.

    Va salut cu respect Don Basilo.Cred ca ai dreptate in legatura cu lungimea barcii.M-am tot uitat in ultima vreme la multe modele de barci gonflabile si

    Boby69 acum 1 zi Vezi ultimul post