View RSS Feed

Roz Avel

Jacques Riguidel, un tur īntr-un sens, unul īn sensul opus. Cu o barca din placaj.

Rate this Entry
īn toamna anului 2007, din sudul Bretaniei, navigatorul Jacques Riguidel pleca īn jurul lumii la bordul unui velier din aluminiu, din seria Frequence Jazz a arhitectului francez Jean-Pierre Brouns. Era deja o performanță excepțională, un velier de 9,73m condus īn solo īn jurul lumii pe ruta celor trei promontorii celebre, Capul Bunei Speranțe, Capul Leeuwin si Capul Horn. Performantei sportive i se adaugă o performanță īn materie de respect pentru mediu - pariul (reușit) lui Jacques Riguidel a fost să ajungă īnapoi la Quiberon fără a folosi nici un gram de energie fosilă, singurele surse fiind cele solare și eoliene.
Cu un buget ridicol de mic, fără suportul unor sponsori instituționali, relativ puțin mediatizat, Jacques Riguidel a ajuns cu bine īnapoi la Quiberon, īn condiții absolut exemplare, la bordul micului lui 4x4 din aluminiu.

clic pe imagine

Īn cursul anului 2014, o nouă aventură semnată Riguidel e īn pregătire. Īn construcție - Solaire 34, un prototip după planurile lui David Reard (nu sunt singurul "fan" al producției acestui talentat arhitect din sudul Franței, aviz amatorului ). La rindea și fierăstrău, viitorul skipper, pānă una alta marangoz, instalator, electrician, zugrav și fotograf. Īntr-un timp relativ record, micul velier din placaj (ceva mai mare și sigur mai performant decāt Frequence Jazz) a prins contur, galeria foto arată pas cu pas etapele construcției lui Solaire 34.

click pe imagine

Pariul īn curs funcționează īn trei etape.
1° - Construcția unui velier cu propriile forte.
2° - Turul globului terestru, dar īn sens contrar rutei clasice, cu vānturile dominante și curenții principali īmpotrivă. Un tur de forță.
3° - La fel ca īn aventura precedentă, nici o sursă de energie fosilă la bord.

Prima etapa e pe cale de a fi īndeplinită. Construcția lui Solaire 34 e īntr-o faza avansată, īn doua-trei luni velierul va pluti īn elementul lui natural. Programul lui Jacques e destul de strict, iar bugetul, ca de obicei, strāmt. O parte din finanțare e imaginată īn jurul unui proiect de "crowdfunding", pe platforma Kisskissbankbank, un mod interesant de a finanța un proiect īndrăzneț. Pe pagina web a proiectului, multe detalii despre vasul lui Riguidel și despre aventura īn pregătire.

Pentru amatorii de construcție navală din lemn, situl lui Jacques Riguidel e o mină de informații (īn special fotografice) despre sistemul constructiv, proiect, opțiuni tehnice alese și detalii de asamblare.

click pe imagine
Judoka de nivel īnalt, educator sportiv, pedagog, navigator cu experiență, Jacques Riguidel nu e un tinerel plin de entuziasm. E un tip serios, de 60 de ani, cu experiența unei navigații circumterestre, cu un trecut sportiv și educativ impresionant, cu o concepție personală despre raportul om-natură care īl poartă pe valurile oceanelor de cāțiva ani buni de zile, mereu īn condiții de respect total pentru mediu.

Aventura īn care se lansează va dura īntre 220 si 250 de zile, iar īnaintea lui cei care au reușit turul circumterestru īn solo și īn "sens invers" sunt doar șapte la număr - dintre care doar cinci sunt oficial omologați (notabilă performanta lui Dee Caffari, prima navigatoare īn jurul lumii īn sens invers īn 129 de zile, īn 2006), recordul fiind deținut din 2004 de navigatorul francez Jean-Luc Van den Heede, īn 122 de zile, 14 ore, 26 minute și 14 secunde (cu precizie :P ), după patru tentative nereușite. Suportul lui Van de Heede a fost velierul monococă Adrien, un vas din aluminiu de 25m (mai mult decāt dublul lui Solaire 34, ceea ce aduce din start o viteza limită mult mai mare decāt posibilitățile lui Riguidel).


Pentru francofoni, dosarul de presa al proiectului de navigație circumterestră al lui Jacques Riguidel, aici.

Bon vent, Jacques.

Submit "Jacques Riguidel, un tur īntr-un sens, unul īn sensul opus. Cu o barca din placaj." to Digg Submit "Jacques Riguidel, un tur īntr-un sens, unul īn sensul opus. Cu o barca din placaj." to del.icio.us Submit "Jacques Riguidel, un tur īntr-un sens, unul īn sensul opus. Cu o barca din placaj." to StumbleUpon Submit "Jacques Riguidel, un tur īntr-un sens, unul īn sensul opus. Cu o barca din placaj." to Google

Tags: None Add / Edit Tags
Categories
Uncategorized

Comments

  1. Florio's Avatar
    Ca suport informativ e nepretuit. Despre ambitii nici nu mai vorbesc.
    De fapt in zona navigatiei francezii au excelat in asa ceva. Exemple sunt numeroase , Guy Leroy, un temerar pornit cu barca lui printre gheturile marelui nord, sau Alain Gerbault, circumnavigator solitar cu al lui Firecrest, un velier dinainte de anii 1900.
    Cu solitudinea eu personal am o zona alba, de slaba intelegere. N-am priceput cum si de ce ar trebui sa fiu singur, cand e atat de funny sa imparti bucuriile cu altcineva .
    De pilda echipajul Roz Avel are trei membri ! Apai ashe da !
  2. CrocodiluDiluDilu's Avatar
    E o delectare colectia de imagini din timpul constructiei.
  3. Roz Avel's Avatar
    Solaire 34 a ieșit (cu greu) pe poarta hangarului. E la La Hendaye, prima lui călătorie a fost pe sosea. Īși așteaptă restul de accesorii, un catarg, o chila, tot ce transforma o cutie din placaj īntr-un velier cu ambiții trans-oceanice.
    Le solaire 34 est sorti du chantier - Jacques Riguidel | Jacques Riguidel
  4. Roz Avel's Avatar
    Solaire 34 e practic gata. Jacques Riguidel trage cāteva concluzii interesante.
    Ce a īnsemnat experienta autoconstructiei unui velier performant.
    Construire son bateau - Jacques Riguidel | Jacques Riguidel
  5. Roz Avel's Avatar
    Ieri, la orele 11 fix, Jacques Riguidel a plecat din portul Kernevel, unul din porturile orasului Lorient, īn Bretagne, īn turul lui circumterestru exemplar, fara energii fosile, pe velierul pe care l-am mai prezentat aici.


    Pentru cei care sunt curiosi de traiectoria lui Jacques, aici se poate urmari pozitia lui īn fiecare moment. Acum e īn mijlocul Bay of Biscay, am trecut pe-acolo si nu-i īntotdeauna simplu. Vānt bun, Jacques.

    Un articol interesant īn care Jacques publica "programul" de la care a demarat constructia lui Solaire 34. Daca sunt interesati pot sa-l traduc.

    Vānt bun prietenilor mei barcaholici.
    Florin