Topic: Roz Avel in jurul lumii

Cu diferite peripeții, cu aventuri mai mult sau mai puțin plăcute, reușim sa ne legăm parâmele de pontonul carburant din Oeiras, prima marina la intrarea în estuarul Tagulu. Lisabona, "here we come".
Episodul al doilea din "cavalcada" portugheză a lui Roz Avel. Prea repede. Data viitoare stăm mai mult (proiect pentru anul viitor - Canare (la iarnă) - Azore (la primavară) - retur în Galicia (la vară) si Portugalia, cu sau fără Algarve în toamnă).
Dacă putem.

Roz Avel în țara lui « bacalhau », un pic mai jos, pe stânga.

Originally Posted by Florio

Am vazut tarziu postarea ta, deh e vara si am fost plecat iar pe apa .

Pentru o privire si o mica bibileala la opera vie, multi se folosesc de reflux. Doar ca avantajul asta e utilizabil in curtea celor invecinati cu oceanul. Astfel reducerea de 25% e mult mai utila decat un "tide" de jumatate de metru .

Florio, e ceva mai mult decât o bibileala la opera vie, as vrea sa inspectez cam tot ce pot, vanele de evacuate, ma rog, o gramada de lucruri de care vreau sa fiu sigur la primavara când ma voi confrunta cu niste locuri mult mai exigente decât o plimbarica prin Algarve (respectiv Canare Azore unde e rost de vreo 550 Nm într-o zona unde bate vântul serios si hula e mare). Plus alte lucruri la care vreau sa ma uit la interior, pe punte (plânge dupa o vopsea, etc). Deci la reflux, în câteva ore, no way. În Bretagne se practica des chestia, dar pe alte tipuri de barci, cu pescaj mai mic, sau eventual biquilles, ca seria RM. Cu Roz Avel e mai greu.

Originally Posted by Florio

Într-adevar, un vant de 22 nd n-ar trebui sa ridice nici un fel de problema lui Roz Avel, nici chiar frontal. Valurile ridicate de el insa, ar putea face pasajul incomod. Depinde de cat timp bate acest 22 nd. Ma uitam acum, valurile sunt sub 1m ( 0,6 - 0,9 m). Intr-adevar, prognozele au pastrat acest vant de est, iar de miercuri incolo vad ca se schimba total, toata saptamana va bate vestul.
Eu cred ca veti avea vreme buna si v-o doresc din toata inima.
Bine ca nu sunteti astazi in zona Marsilia. Rosul de pe harta forecast, nu arata deloc bine.

De trei zile descarc zilnic câte un Grib si turnanta asta spre vest se apropie din ce în ce. Cred ca e de plecat în seara asta, chiar daca (dupa gribul de acu' jumate de ora) mâine pe la 18h n-o sa mai fie cam nimic (si daca avanseaza un pic pâna mâine, cum a facut de doua zile, o sa ne prinda calmul ala mei devreme de 18h). Nu-i bai, un pic de motor, si ajungem. Si nu mai avem nici rabdare (ca un "poniente" stabilit la 20nds ne-ar duce la Melilla ca trenul...) asa ca am cam lua-o din loc. Si în plus ne asteapta Africa, omule, AFRICA!!! Abia astept!!!
Da, la Marsilia sufla tot timpul, si sufla des foarte tare. Am fost odata cu un velier pe-acolo, si între Frioul si coasta e cam tot timpul vânt frumos, sa te tot dai. Când esti în croaziera, ai alte criterii - sa nu fie nici prea violent ca se strica una alta, sa nu fie din sensul opus ca nu-i confortabil... etc.
Ma duc la cumparaturi de ultima ora, Nathalie strânge ce mai e aiurea pe la bord, la 16H se deschide statia de motorina si punem vreo 60l sa fie si am plecat.
Noutati peste doua zile. V-am pupat!

După o lăfăială de vreo zece zile la Ferragudo, Roz Avel a întins-o spre Andaluzia. Asta era în iulie. Sfârșitul povestii croazierei noastre portugheze aici.
Opinii pripite, sfârșit de serie în Portugalia. Roz Avel iese din țara lui « bacalhau ».


Si pentru că am promis că dau știri - micuța traversadă între Fuengirola și Melilla a avut loc între dimineața de marți, 2 septembrie, ora 10h45 și miercuri, 3 septembrie, cam aceeași oră - cam 24h pentru vreo 140 de mile. Toată ziua de marți cu vele și motor, la 6,5 - 7 și un pic chiar și 8 noduri - excelent pentru a negocia slalomul printre cargourile care se duc spre Gibraltar respectiv vin dinspre Gibraltar. Spre seara vânticelul s-a întors spre "poniente" (vest, mai serios un pic, peste 10 noduri) și am renunțat la participarea lui Perkins. Toată noaptea am avansat, binișor, cu vele, spre dimineață (după câteva manevre scabroase pentru a evita - ba un pescar, ba un cargou care nu se știa ce vroia, aștepta probabil sa intre în Almeria, dar era pe malul marocan, ba un pachebot de croaziera iluminat ca un pom de Crăciun), vântul s-a ridicat spre 20-22 de noduri (luasem preventiv o terțarolă de cu seara, ca sa fim liniștiți), am ocolit capul Tres Forcas (are și un nume marocan, dar nu l-am învățat încă) și am intrat în Melilla un pic obosiți dar încântați - e fain sa te dai cu vele, după o luna de Mediterana Andaluza cu calm plat dar cu hula, numai cât sa te enervezi. Acum stam un pic, încercam sa înțelegem cum funcționează orașul asta ciudat, un pic de spațiu spaniol pe pământ african, ușor artificial și cu peste 50% din populație marocana. Pe urma ne mutam, în adevăratul Maroc, și poate încercam sa dam o tura prin Rif.

În escala la Melilla, echipajul se pregătește sa o ia spre Maroc.
Pâna una alta, căpitanul a deschis un târg de arta virtual, la preturi promoționale, cu toate acuarelele ramase din colecția Galicia.
Amănunte aici.

Acuarelele capitanului – târgul de toamna

Despre Beluso, îmi pare rau, e deja reținut. Despre restul, cu mare plăcere. Am o mica problema de timing cu cea din Port Navalo, trebuie s-o repatriez din Galicia (când mi-au trimis acuarelele de la galeria de-acolo, au uitat s-o pună în pachet și mi-au scris abia ieri... dar ma organizez în câteva zile.

Florin