Barci abandonate in portul Tomis

[pelicanul]

Va atasez un contract anual intr-o marina, sa spun situata la "polul opus" ca si traditie. E buna de comparat. Din pacate nu am scanate si ACI Marina Rules and Regulations si ar fi fost relevante in economia discutiei de aici.

Nu prea se vede ce scrie, jpeg -ul n -are rezolutie destul de buna. N -ai putea sa incerci un pdf? Multumesc.

 

[Ion]

se vad rau da. Scade rezolutia la atasare aici. Revin cu ele.

 

[Florio]

C Am facut socoteala pentru o barca de 6,9 x 2,4 m (adica ceea ce ma intereseaza pe mine) pentru 90 de zile si avem asa
- Tomis - 267
- Mangalia - 491
- Siutghiol - 300 - 400
Adica Euro inclusiv TVA, cu exceptia Siutghiol unde nu se da factura. La ghiol nu ai, de altfel, nici un fel de facilitati (apa, curent etc) Deci se pare ca, pina la urma, in Tomis e cel mai ieftin si cel mai la indemina. Dar nu iarna.
Am folosit ca sursa de informare tabelele atasate (au mai fost publicate pe aici pe barcaholic si sint vechi de vreo 2 - 3 ani) si, pentru Siutghiol, discutiile purtate personal cu diversi circiumari de pe mal.
Stie cineva tarifele de la Eforie?

Da, cineva stie tarifele Eforie. Le-am atasat aici .

Apropo de calculul pentru tarife in Tomis, minimum se calculeaza pentru o barca de 20 mp ( lungime maxima x latime maxima).
Barcile mai mici de atat, platesc la fel, asa ca tariful calculat de tine s-ar putea sa fie mai mare "la ghiseu" .

 

[pelicanul]

Da, cineva stie tarifele Eforie. Le-am atasat aici .

Apropo de calculul pentru tarife in Tomis, minimum se calculeaza pentru o barca de 20 mp ( lungime maxima x latime maxima).
Barcile mai mici de atat, platesc la fel, asa ca tariful calculat de tine s-ar putea sa fie mai mare "la ghiseu" .

Multumesc pentru Eforie.
In pdf -ul cu Tomis pe care l -am atasat scrie minim 15 mp, iar barca pentru care am facut eu inmultirile are 17 mp. Dar cred ca mai bine ma duc sa intreb, nu?

 

[george563]

Lista de preturi in marina tomis difera fata de ce ai atasat mai devreme, pretul pe m2 nu este foarte schimbat, dar s-a marit suprafata minima de inchiriere de la 15m2 la 20m2. Oferta am primit-o ieri pentru sezonul 2013.

 

[pelicanul]

Lista de preturi in marina tomis difera fata de ce ai atasat mai devreme, pretul pe m2 nu este foarte schimbat, dar s-a marit suprafata minima de inchiriere de la 15m2 la 20m2. Oferta am primit-o ieri pentru sezonul 2013.

Multumesc. Bineinteles ca nu puteau sa le ieftineasca, n -aveau nici un motiv, nu?

 

[george563]

Motive ar fi.. dar degeaba..... si uite asa cei 267E ai tai s-au facut 434E).

 

[george563]

Scuze 434E erau pentru 4 luni)) 339 e pe 3 luni..

 

[Florio]

Apropo de calculul pentru tarife in Tomis, minimum se calculeaza pentru o barca de 20 mp ( lungime maxima x latime maxima).
Barcile mai mici de atat, platesc la fel, asa ca tariful calculat de tine s-ar putea sa fie mai mare "la ghiseu" .

Lista de preturi in marina tomis difera fata de ce ai atasat mai devreme, pretul pe m2 nu este foarte schimbat, dar s-a marit suprafata minima de inchiriere de la 15m2 la 20m2. Oferta am primit-o ieri pentru sezonul 2013.

Sunt si momente in care urasc sa am dreptate.
Asta e unul dintre ele.

 

[Florio]

Marina Tomis are intr-adevar preturile cele mai mici. Insa riscurile sunt cele discutate.
Pentru sezon, eu nu vad necesara plata a mai mult de 4 luni : iunie-septembrie .
Marina Eforie s-a schimbat mult odata cu schimbarea administratorului. Aici lucrurile stau mai bine. Insa desi tarifele s-au vrut aliniate la cele ale marinei Tomis, din cauza modului de calcul si partitionare in timp, costurile sunt mai dezavantajoase.
Barcile sunt catalogate pe dimensiuni, dar perioadele de timp sunt de la o luna la un intreg sezon . Adica daca vrei sa stai acolo 3 luni (450E fara TVA) te costa ca si cand ai sta 5 luni ( 485E fara TVA) , pentru o barca 6-8m .
Daca vrei sa platesti cheiaj pentru 4 luni (744 E) te costa mai mult decat pentru 5 luni (601 E) .

Sunt curios, daca vrei sa platesti pentru...7 luni. Cum se calculeaza ?
5+1+1= 485+150+150=785 E fara TVA, sau
1X7 = 1050E fara TVA ?

P.S>
Am tot respectul pentru cei ce se ocupa de organizarea marinei Eforie. Ii stiu, sunt niste oameni deosebiti. Problema este la cei ce administreaza financiar aceasta marina, altfel n-ar iesi asemenea balauri de logica .

 

[Ion]

Seara buna. N-am rectificat atasamentele cu contractul de la ACI. O s-o fac. Dar discutia pare interesanta in sine, vis-a-vis de conditiile din marinele romanesti. Exista vreun topic sigur pe aici, dar e rau daca-l rugam pe Admin sa faca un nou topic gen "Marinele Romanesti 2013"? E pacat de informatia asta ca se iroseste plecand de la "barci abandonate in portul Tomis".In marina la Tomis e risc ridicat iarna se stie, nici pe apa, nici pe uscat nu-i bine sa tii barca daca n-ai trecere sus acolo. Sus de tot.

 

[george563]

Se pare ca barca irlandezului si-a gasit un nou stapan, astazi o echipa lucrau la suportii cavaletului sa o ridice, dar din pacate cred ca va apuca drumul bulgariei deoarece pionul principal ce dadea indicatii vorbea bulgareste.

 

[pelicanul]

Se pare ca barca irlandezului si-a gasit un nou stapan, astazi o echipa lucrau la suportii cavaletului sa o ridice, dar din pacate cred ca va apuca drumul bulgariei deoarece pionul principal ce dadea indicatii vorbea bulgareste.

Excelent !

Era o barca prea frumoasa ca sa ramina abandonata. Si banuiesc ca noul proprietar a facut o afacere buna. Repara citeva gauri in bordaj si s -a facut cu o barca pe cinste.

 

[pelicanul]

In timp ce unii se chinuie sa-i redea unei barci tineretea de mult pierduta, altii isi bat joc de ele si le lasa abandonate. Nu-i stiu istoria dar a aparut la sfarsitul sezonului in portul tomis inca plutind, dar acum zace jumatate in apa... Pacat de ea. Speranta ei de a mai domina marea se pare ca a apus , acum a ajuns la mila valurilor.

Am fost azi prin Tomis si barca din poze nu mai este acolo, linga cheul de sud. Se pare ca fost ridicata si ca s -au platit pe ea citeva sute de euro. Noul proprietar nu e prea fericit, am auzit ca tot bordajul la tribord e facut praf.

 

[george563]

Doar cateva sute de euro.. numai un vinci facea cateva sute de euro.. Acesta este bordul avariat , dupa ce a fost ridicat se vedea o deformare mare si la punte.

 

[pelicanul]

Nu e vorba de barca irlandezului. E vorba despre cealalta barca, proptita in cheul de sud, linga restaurantul chinezesc, pozele din prima postare a topicului.

 

[pelicanul]

Dupa cum se vede in poza facuta de tine, barca irlandezului e bushita la babord si nu e distrusa chiar de tot.

 

[george563]

Intelesesem gresit), Ba mai mult muream de invidie ca cineva a putut lua cu cateva sute de euro asa ceva. Si oricat de avariata ar fi, banuiesc ca daca se poate face de la zero o ambarcatiune nu va fi imposibil de reparat una care e deja facuta.

 

[pelicanul]

Intelesesem gresit), Ba mai mult muream de invidie ca cineva a putut lua cu cateva sute de euro asa ceva. Si oricat de avariata ar fi, banuiesc ca daca se poate face de la zero o ambarcatiune nu va fi imposibil de reparat una care e deja facuta.

S -ar putea sa fie mai usor sa faci una de noua, decit sa peticesti jumate de barca si sa mai iasa si drept si simetric.

 

[NAPO]

Sa stiti ca nu este chiar cum se spune despre marina Mangalia, as fi intervenit mai demult dar nu eram asa de sigur ce s-a intamplat cu barca din fotografiile facute astazi. Barca am vazut-o acolo in aceeasi pozitie si stare acum 2 luni cand m-am dus sa vorbesc pentru velierul meu, dar cand am vazut ca imi cere in parcarea aceea care nu are nici o treaba cu paza si interesul despre barcile oamenilor(ofera doar curent pentru unele ambarcatiuni care au ear conditionat sau webasto) 500 euro am renuntat. Eu cred ca daca ceri banii astia ar trebui sa ai un contract cu proprietarii, sa dai un telefon sa spui despre ce s-a intamplat,etc.
Poate cunoste cineva proprietarul sa il anunte, fiindca au inceput sa lucreze si poate il lovesc si cu masinile.