Page 4 of 17 FirstFirst 1234567814 ... LastLast
Results 31 to 40 of 166

Topic: YACHT CLUBUL REGAL ROMAN

  1. #31

    Smile

    Quote Originally Posted by Vali View Post
    Sa revenim la YCRR. Prietene Marzac, stii de ce e asa "iubit" YCRR? Intreaba-i mai bine pe unii din proprii membri, baieti care se dau de-adevaratelea pe apa, dar care nu se incadreaza in "schema financiara" sau de pedigree necesara . Apropo, daca eu ma dau cu vele din copilarie, cu barcute facute cu mana mea, ce treaba sunt obligat sa am cu fosila aia de rege sau toti mondenii pentru care iahtingul e inca un moft?

    Forumul asta a fost creat de oameni cu adevarat pasionati, autodidacti, care si-au realizat visele prin munca sustinuta, si care pe viitor sigur isi vor cumpara sau construi barca dorita. Noi, acesti oameni, avem avantajul ca suntem racordati la adevarata realitate din lume in materie de barci, si nu la cea a voastra, la care vreti cu disperare sa ne inregimentati. Mai bine va cautati copii de mingi, membrii cadeti etc etc prin alte ograzi, si ne mai lasati ca ati pedalat destul in gol si ati devenit deja ridicoli.

    Buna ziua Prietene Vali,

    O sa incep prin a-ti raspunde putin mai sec. Trebuie sa recunoastem ca yachtingul este un sport scump... Nu inteleg ceva: care este "lumea noastra"?!

    Am tot respectul pentru oamenii cu adevarat pasionati, asa ca tine (cred ca nu te superi daca nu scriu protocolar), oameni care si-au construit propriile ambarcatiuni si care au contribuit la dezvoltarea yachtingului romanesc, a acestei frumoase pasiuni.

    O sa te contrazic in cele ce urmeaza, dar YCRR nu este doar un club pentru cei bogati. Avem membri din toate categoriile sociale impartiti in simpatizanti, asociati, cadeti etc.

    Nu stiu daca stiai, dar exista o clasa de yachting la Constanta, pe care o sprijinim de cativa ani. Organizam concursuri cu premii importante pentru clasele Optimist si Laser, editam carti pentru copii etc. Apropo de "sport scump", un amarat de Optimist ne-a costat anul asta peste 3.500 Euro. Sti ce-am facut cu el? L-am dat ca premiu castigatorului de la regata organizata pe lacul Herastrau (este cineva de la clubul Electrica). Da-mi exemplu de cate premii de acest tip cunosti ca s-au acordat la competitiile interne pentru copii.
    O investitie in cadetii nostri a fost anul acesta achizitionarea unui Laser de peste 5.500 Euro. Nu e deloc ieftin, zic eu si toate se fac cu bani!
    Prin urmare avem si noi cadetii nostri !

    Revenind la "yachtingul este un sport scump", te-as intreba cati bani ti-a mancat sau cat timp ai alocat, cate deplasari etc. pentru a te bucura de aceasta pasiune?! Nu cred ca prea putini...
    Da, avem nevoie de bani, de acesti membri "bogati", care ar trebui sa contribuie la dezvoltarea domeniului. Fara ei, crede-ma, nu se poate! Robert Ambrozie sau altii ca el, nu ar mai vinde barci; noi, prin club nu am mai putea sustine activitatile noastre, asa cum sunt ele (ridicole sau nu)! Deci, care este raspunsul? Sa ramana doar adevaratii pasionati cu mai multi sau mai putini bani sau sa-i lasam si pe altii sa ni se alature si impreuna sa facem ceva ... ?

    Crezi ca am pedalat in gol?! Eu unul nu cred, dar fiecare are dreptul la opinie, nu-i asa! De asta suntem impreuna pe forumul asta, sa incercam sa analizam si sa scoatem in fata adevarul.

    Cu respect,

    Ionut M.

  2. #32
    Senior Member Vali's Avatar
    Membru din
    Aug 2008
    Locația
    Galati
    Posturi
    2.250

    Default

    Salut Ionut, si te asigur de respect reciproc. Sigur adevarul va iesi la suprafata in timp. Nu polemica a fost intentia mea. Toti prietenii mei velisti care se dau pe apa cu adevarat nu prea vor sa auda de YCRR, de ce oare? Cat de mine, eu sunt nesemnificativ pentru targetul vostru, si oricum nu-mi place inregimentarea in diverse cluburi, caci pentru mine apa inseamna LIBERTATE. Poate cu ocazia asta aflam totusi cat mai multe de la tine despre ce ofera YCRR.

    Modelele mele au fost oamenii ca Theodoru, Patrascu, Butusina si Marius Albu, carora nu le-au trebuit miliarde ca sa-si urmeze visul. Si in plus, am fost educat in spirit tehnic, si am avut rezultate bune la sporturile tehnico-aplicative de pe vremuri. Daca in prezent nu mai exista fondurile UTC sau CNOP, e de apreciat ca YCRR se implica in iahting. Problema e totusi ca se doreste impunerea ideii ca iahtingul e accesibil doar celor instariti, spre beneficiul catorva. Asta se vede in primul rand chiar si in tensiunea care apare pe acest forum cand vine vorba de YCRR. Asa ca daca ne respectam intre noi, comunicam deschis, fara discriminari de genul celei de care a avut parte Marian. Deci, asteptam detalii despre oferta YCRR.
    forum www.capcompas.ro , comunicare pertinenta in domeniul nautic

  3. #33
    Senior Member
    Membru din
    Oct 2008
    Locația
    BUCURESTI & Marina Mangalia
    Posturi
    791

    Default

    Frumos raspuns , Ionut ... si succes in continuare !

    Iar domnul Vali , un om de toata isprava , cred ca va recunoaste ca orice initiativa catre dezvoltarea yachtingului e binevenita , indiferent de unde vine si cum se produce . Domnia sa stie , sunt convins , ca numitorul comun al iubitorilor de barci , cel putin pe apa , este politetea si sprijinul reciproc .

    Iar daca la Galati nu exista inca barci pe apa cu care sa se dea copii lui si ai altor oameni pasionati asemeni lui , este pentru ca inca nu au fost bani .

    BANII care trebuie sa se produca intr-un fel si sa se investeasca in baza materiala pentru yachting.

    BANII care vin de la oameni care ii au si care , de aceea , se numesc oameni cu bani.

    Din pacate putini oameni cu bani s-au indreptat cu adevarat spre yachting . Misiunea noastra este sa ii aducem si pe altii , care nu au apucat in ultimii ani sa descopere yachtingul .
    Cam asta a facut YCRR . A incercat sa aduca bani si cunoastere in yachting . Nu a vrut sa ia ceva ( de unde sa iei... ? ) ci sa aduca ceva .

    Sa nu credeti ca sunt subiectiv . Descrieti-mi alta organizatie care a facut mai mult si mai bine si ma duc primul ca sa arunc cu o piatra ( pietricica ) in geamul YCRR .
    FAIR WINDS !

    Mintile ilustre discuta idei, inteligentele medii discuta evenimente, iar mintile reduse ii discuta pe altii .
    (asta mi-a placut asa de mult ca am preluat-o de pe forumul motociclism.ro )

    Can you handle life ? Ideea e sa mori tanar , dar cat mai tarziu posibil.

  4. #34
    Senior Member Vali's Avatar
    Membru din
    Aug 2008
    Locația
    Galati
    Posturi
    2.250

    Default

    Te inseli Robert, la Galati a fost un nucleu puternic de barcagii, inclusiv velisti, inca de pe vremea impuscatului. E vb de Paul Butusina, Dan Ujeuca, Colea Viorel, Barbu C-tin, Marian Popovici, Victor Oana, inginerul Ungureanu de la Icepronav si inca multi altii, care s-au dat cu vele cu mult inainte de YCRR. Oricum, majoritare au fost barcile adaptate fluviului, cu motor. Avand aici tot ce inseamna proiectare si constructie navala, asta se vede si in prezent, firmele de barci din Gl fiind varf de lance in Ro. Oricum, nu vrem polemici, ci oferte concrete si motivante din partea YCRR sau altora.
    forum www.capcompas.ro , comunicare pertinenta in domeniul nautic

  5. #35
    Mic barcaholic Smokey's Avatar
    Membru din
    Aug 2008
    Locația
    Timişoara
    Posturi
    2.004
    Blog Entries
    62

    Default

    Daca-mi este permis, imi dau si eu cu parerea - ca un "nou venit" in domeniu, puternic inclinat spre sectorul "pasionatilor" decat spre sectorul "cu bani" ... si poate de ce nu beneficiar al scolii de navigatie... Mai am ceva experienta cu o asociatie asemanatoare, de oameni "liberi" (aka motociclisti)

    Un club de acest gen, cu misiunile declarate, nu poate fi decat util fenomenului de yachting de pe la noi. Avand in vedere ca in Romania exista cateva nuclee in acest domeniu - mai mult sau mai putin dezvoltate, dar ele exista - iar in rest avem un mare vid, prin actiunile unui club/asociatii se poate raspandi "know-how-ul" din aceste nuclee pentru a umple nevoia de cunoastere din rest.

    Binenteles, acest lucru se poate face si pe alte cai (internet, prieteni), dar pentru un nou-venit in bransa (ca mine sau altii) e mai simplu sa se indrepte spre un grup format de unde sa primeasca indrumare.

    Acest frecus fin pe care-l sesizez intre cei din "nuclee", care s-au nascut si au trait pe barca, ar trebui sa fie intr-un sens constructiv, de auto-reglare - si nu intr-o directie distructiva.

    E greu de tinut sub control un grup de oameni care au ales sa fie "liberi", dar exista oricand pricipiul telecomenzii: nimeni nu obliga pe nimeni sa se inscrie in club De asemenea, oricine e liber sa infiinteze un alt club.

    Ca principiu general, cine nu e membru in club n-ar trebui sa comenteze actiunile acestuia. Dar nici actiunile clubului n-ar trebui sa afecteze negativ pe cei ce nu sunt membrii.

    Nu stiu daca voit sau asa a rezultat dintr-o conjunctura ciudata, dar din cate am inteles exista un oarecare monopol al YCRR, cel putin la scoala de navigatie (am inteles ca si ceronav are scoala, dar nu la modul foarte serios). Asta este un aspect negativ (ca orice monopol), dar nu cred ca putem acuza YCRR ca nu au facut si altii ceva in acest sens (decat daca li s-au pus bete in roate pe la spate).

    Aspectele pozitive ... sunt pozitive si nu pot fi decat aplaudate. Cum s-ar zice, tineti-o tot asa si la mai mare

    Totusi, sa revenim un pic la YCRR si la scopul lui declarat, ne-am pomenit aruncati intr-un sir de apropouri fine si n-am inteles esentialul:
    - cui se adreseaza YCRR?
    - ce se asteapta de la membrii acestuia? obligatii, cotizatii?
    - ce ofera membrilor?
    călătorului îi stă bine cu drumul

  6.  
     
  7. #36

    Default

    Salut Vali,

    Exista cu adevarat o generatie de geniu a yachtingului romanesc. Ai pomenit cativa dintre ei... Mai sunt si altii de la care putem invata foarte mult.
    Sunt oameni care, fara riscul de a gresi, si-au trait viata pe apa, oameni care au construit barci, oameni cu rezultate foarte bune in intrecerile sportive interne si internationale,... oameni care traiesc pentru yachting.

    Eu vad asa lucrurile: exista pasiune si exista administrarea pasiunii. Pasiunea exista in fiecare dintre noi, administrarea implica mai multi factori, printre care si subiectul imagine, publicitate.
    O sa-ti dau un exemplu in acest sens: <Sunt in YCRR de 8 ani, timp in care schimbari majore in yachting nu prea am vazut. Admitem totusi ca in ultimii trei ani a avut loc o mica resuscitare a yachtingului. Cum s-a intamplat asta? Acum cativa ani incercam sa strang fonduri pentru organizarea regatelor offshore. Evident ca nu prea aveam succes la sponsori. De ce? Mi se spunea tot timpul ca "yachtingul nu este un subiect interesant pentru promovarea noastra". Prin urmare sustineam aceste evenimente din fondurile proprii ale clubului. Dintr-o data, totul se schimba pentru ca in lumea noastra au aparut persoane publice, oameni cu bani multi, care dau bine pe sticla, interesanti pentru media. Nu le mai dau numele, ii stiti cu siguranta. HOPA si sponsorii! De atunci, s-au organizat trei targuri importante de ambarcatiuni in Bucuresti, au aparut regate organizate si de alte entitati, scoli noi de navigatie, vanzarile de ambarcatiuni au crescut,... yachtingul creste>. Ce vreau sa zic?! Imaginea vinde si noi avem nevoie sa crestem, pentru ca de investit tot investim, dar pana cand?!

    Cred ca ai inteles ca YCRR nu are ca tinta doar persoanele cu bani. Acestea ne ajuta doar sa promovam un domeniu scump, un domeniu care are nevoie de marine, de service-uri specializate, de cluburi echipate corespunzator pentru copii etc.

    Nu inteleg care este problema cu Marian B. ?
    Chiar nu cunosc ce s-a intamplat. As vrea sa rezolv aceasta problema.

    O zi buna!

    Ionut M.

  8. #37

    Default

    Buna ziua Smokey,

    YCRR se adreseaza tuturor pasionatilor din bransa, celor care vor sa faca parte dintr-un club. Evident ca, in orice organizatie exista obligatii si beneficii pentru membrii sai. Exista si cotizatii, dar pana la plata lor mai este mult de discutat!
    Ca sa te ajut putin, intra pe site-ul www.ycrr.ro, iar la submeniul STATUT o sa deschizi un fisier care relateaza cam totul despre activitatea noastra.

    Nu exista un monopol al YCRR-ului, mai sunt si alte cluburi importante, mai sunt si alte scoli. Ce avem noi?! Imagine ... buna, rea - fiecare are dreptul sa judece, o imagine construita in mai multi ani prin activitatea intreprinsa.

    Toate cele bune!

    Ionut M.

  9. #38
    Senior Member Vali's Avatar
    Membru din
    Aug 2008
    Locația
    Galati
    Posturi
    2.250

    Default

    Quote Originally Posted by Smokey View Post
    Ca principiu general, cine nu e membru in club n-ar trebui sa comenteze actiunile acestuia. Dar nici actiunile clubului n-ar trebui sa afecteze negativ pe cei ce nu sunt membrii.
    Chestiune concreta: Robert ne spune ca ordinul cu preschimbarea certificatelor a fost dat in beneficiul Ceronav. De ce totusi ceilalti velisti, din YCRR sau nu, spun ca a fost dat in beneficiul YCRR? Ceronav-ul e un centru de perfectionare al Ministerului, nonprofit, si asta se vede direct in lipsa de motivatie in actiunile sale vizavi de barcagii. De ce oare "cei care dau bine pe sticla" ne intoxica non-stop cu YCRR? Orice s-ar incerca sa ni se bage pe gat, adevarul transpira oricum. Daca initial clasele s-au acordat pe o perioada de 5 ani, prin ordinul lui Orban s-a realizat jumulirea amatorilor de barci (e trendy, nu?) de catre YCRR in cardasie cu ANR, caci ati vazut singuri cat de "competenti" sunt cei de la Ceronav. Q.E.D.
    forum www.capcompas.ro , comunicare pertinenta in domeniul nautic

  10. #39

    Default

    Nu avem nici o treaba cu A.N.R.. Ordinul 534/2007 a fost aprobat in urma unui proiect inspirat din strainatate, conform unor norme europene. Nu ma intreba de unde, ca nu stiu!

    Pana acum chiar nu am beneficiat deloc de aceasta noua lege. Ba, dimpotriva ... se pare ca o buna parte din clientii nostri si-au preschimbat certificatele la alte scoli din Constanta. Noi am inceput preschimbarea abia in octombrie. Crezi ca daca aveam idee de acest lucru din timp, nu luam masuri?!

    Cat despre preschimbarea certificatelor, vorbim aici doar de atestatul de vele pe care-l oferim. Se stie ca pentru motor nu este obligatoriu sa faci niste cursuri de specializare, poti sa inveti si singur si sa te prezinti la examen. Asta le spun si clientilor mei, cand vin sa se inscrie la cursuri... Ii intreb daca vor pentru vele sau pentru motor. Nu obligam pe nimeni sa faca aceste cursuri!

    Toate bune!

    Ionut M.

  11. #40
    Mic barcaholic Smokey's Avatar
    Membru din
    Aug 2008
    Locația
    Timişoara
    Posturi
    2.004
    Blog Entries
    62

    Default

    Quote Originally Posted by Ionut Marzac View Post
    Ca sa te ajut putin, intra pe site-ul www.ycrr.ro, iar la submeniul STATUT o sa deschizi un fisier care relateaza cam totul despre activitatea noastra.
    Am inteles. Deci punctul de intrare pentru un nou venit este "simpatizant", dupa o prealabila aprobare.

    călătorului îi stă bine cu drumul

Page 4 of 17 FirstFirst 1234567814 ... LastLast

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •