Argie 15

Trebuie sa recunosc , munca , cu calculatorul ptr mine care sunt un novice imi este foarte grea. Asa ca a trebuit sa ma rog de un prieten sa ma ajute sa postez imaginile. Sper s-o fi facut bine.
 

Atașamente

  • 20012011104.jpg
    20012011104.jpg
    55.5 KB · Vizualizări: 225
  • 20012011106.jpg
    20012011106.jpg
    59.4 KB · Vizualizări: 221
  • 20012011111.jpg
    20012011111.jpg
    64.9 KB · Vizualizări: 192
  • 21012011112.jpg
    21012011112.jpg
    56.1 KB · Vizualizări: 191
  • 21012011117.jpg
    21012011117.jpg
    55.4 KB · Vizualizări: 182
  • 21012011118.jpg
    21012011118.jpg
    65 KB · Vizualizări: 182
  • 21012011119.jpg
    21012011119.jpg
    63.7 KB · Vizualizări: 183
  • 21012011114.jpg
    21012011114.jpg
    51.9 KB · Vizualizări: 179
  • 21012011115.jpg
    21012011115.jpg
    57.7 KB · Vizualizări: 175
Sper ca din weekend-ul acesta sa continui treaba la barca caci am auzit ca primavara e pe aproape si n-as vrea sa ratez nici un weekend din momentul in care se incalzeste afara. Pe masura ce inaintez cu lucrul , am sa mai postez si alte imagini. Referitor la testele cu motoare , chiar exista o problema , caci n-am de la cine imprumuta vreun motor , si mai am si pretentia sa fie in 4 timpi.
 
Referitor la testele cu motoare , chiar exista o problema , caci n-am de la cine imprumuta vreun motor , si mai am si pretentia sa fie in 4 timpi.

Salut Radu,

Felicitari pentru constructia inceputa - frumoasa.

Motoare de 6 - 10 cp in 4 timpi "SH" si bune nu cred ca vei gasi ceva sub 800 Euro - totusi cauta/urmareste pe probarca.

Referitor la motoare,.... eu am cumparat o cizma de Johnson 6 cp cu 100 lei prin Decembrie 2010 ( urmand sfaturile/indrumarile din posturile lui Vali ) iar ieri am cumparat si un motor de motocultor Honda 5,5 cp 4 timpi (Euro 2) cu 450 lei, ( functional/probat, voi posta curind citeva poze cu ceea ce am achizitionat ) si din care incerc sa realizez un "hibrid" ... ca mai tot romanul surubareste.
Ca si tine nu am nevoie decit pentru 5 - 10 km intr-o zi .
 
Frumoasa barca... si mare... O vei finisa in lemn, cu epoxy si poliuretan? Nici nu vreau sa ma gandesc cum va arata!
Inteleg sa o vei folosi in regim trawler, adica la deplasament. Zic asta pentru ca nu pare insa sa aibe o oglinda suficient de puternica incat sa suporte un motor mare care sa o planeze (impinga in glisaj). Nici nu stiu daca este un planning hull. Oricum, in caz ca pui un motor pe un suport exterior, tzine cont sa probabil si un motor de 2.5 s-ar putea sa te impinga la deplasament.
Daca banii nu ar fi o problema, alege cel mai mic Honda care are doi cilindri: 8 cp probabil. E extrem de SILENTIOS si asta se va simti dupa ore si ore de barait. Pina la ura iti vei dori ceva silentios.
Ideal, la o asa bijuterie e sa pui un motor inboard, dar asta prezinta complicatii pe care nu le stiu.

Cizma o alegi dupa dimensiunea oglinzii 15 inch scurta; 20 inch lunga.

In cazul folosirii unui suport exterior, lungimea cizmei nu e asa de importanta, dar se prefera lunga ca sa nu se ude de la valuri.

Bafta!
 
Arta si precizie, minunata constructie, felicitari!! ... am balit si eu pe modelul asta multa vreme pana m-am resemnat cu Argie 10 :D

Probabil ca te-ai uitat deja pe pagina lui Dudley Dix, dar din moment ce-ai spus ca ai dificultati cu computerul indraznesc sa-ti pun linkurile celor care au mai facut Argie 15:
http://www.dixdesign.com/amateurs-dinghy2.htm

De exemplu nenea asta a pus motor de 30 CP, a intarit oglinda si a ajustat-o: http://www.dixdesign.com/amateurs-frielinghaus2.htm

Daca ai rabdare cu Google Translate poti citi si forumul italian Nautikit: http://www.nautikit.com/forum/cboard.asp?cbid=2 sunt foarte multi care au facut Argie 15.
 
Se cunoaște mâna de meseriaș în ale lemnului, nu mai zic de scule. Ce placaj ai folosit?

Da , multumesc de compliment . Placajul este de 5 mm import Germania , facut pe undeva probabil prin Asia , importat de o firma germana din Sibiu care fabrica stupi si rame de stupi. Nu este placaj marin dar este o esenta mai deosebita , unii spun ca ar fi din lemn de meranti. Tot ce e posibil , dar eu sunt tare multumit de placaj , pe care l-am ales si pentru a 2-a barca.
 
Arta si precizie, minunata constructie, felicitari!! ... am balit si eu pe modelul asta multa vreme pana m-am resemnat cu Argie 10 :D

Probabil ca te-ai uitat deja pe pagina lui Dudley Dix, dar din moment ce-ai spus ca ai dificultati cu computerul indraznesc sa-ti pun linkurile celor care au mai facut Argie 15:
http://www.dixdesign.com/amateurs-dinghy2.htm

De exemplu nenea asta a pus motor de 30 CP, a intarit oglinda si a ajustat-o: http://www.dixdesign.com/amateurs-frielinghaus2.htm

Daca ai rabdare cu Google Translate poti citi si forumul italian Nautikit: http://www.nautikit.com/forum/cboard.asp?cbid=2 sunt foarte multi care au facut Argie 15.

Mersi , ai dreptate dar sa stii ca forumul italienilor de la Nautikit m-au inspirat foarte mult. Am cautat foarte mult pe net , dar mai meseriasi ca astia n-am gasit. Cel mai mult m-au impresionat talentul si imbunatatirile cu care au venit.
 
Da , se poate. L-am luat de la o firma care-l aduce din Germania si care-l foloseste la productia de stupi si rame care produc numai pentru Germania Am inteles ca este produs prin Asia pe undeva , si nu pot sa spun din ce lemn este facut dar parerea mea si a altora ca este de buna calitate. Cel de 8 si 10 mm este rosiatic iar cel de 5 mm este si mai deschis la culoare. S-ar putea sa fie de meranti. Pretul eu spun ca-i super , placaj 5 mm=5 euro/mp ,placaj 8 mm=6 euro/mp ,placaj 10 mm=7 euro/mp. Asta fara factura si binenteles ca nu s-a mai aplicat si TVA-ul.
 
Ultima editare:
Deoarece barca e foarte mare si imi ocupa mult spatiu in atelier am suspendat-o pe tavan , iar in weekend-uri o cobor jos si mai fac cateceva la ea.
 

Atașamente

  • 25032011136.jpg
    25032011136.jpg
    46.4 KB · Vizualizări: 149
Cu ajutorul unui prieten , saptamana trecut am aplicat o mana de rasina dupa care am invelit intreaga barca cu fibra de 300g/mp innecand-o cu rasina
 

Atașamente

  • 20032011132.jpg
    20032011132.jpg
    50.5 KB · Vizualizări: 155
  • 20032011131.jpg
    20032011131.jpg
    57.1 KB · Vizualizări: 142
  • 20032011130.jpg
    20032011130.jpg
    50.1 KB · Vizualizări: 154
  • 19032011129.jpg
    19032011129.jpg
    49.5 KB · Vizualizări: 153
  • 19032011126.jpg
    19032011126.jpg
    53.5 KB · Vizualizări: 146
  • 19032011125.jpg
    19032011125.jpg
    47.4 KB · Vizualizări: 152
  • 19032011124.jpg
    19032011124.jpg
    44.4 KB · Vizualizări: 155
  • 18032011123.jpg
    18032011123.jpg
    49.8 KB · Vizualizări: 158
  • 18032011122.jpg
    18032011122.jpg
    47.1 KB · Vizualizări: 148
Weekend-ul acesta m-am prostit rau si am mai aplicat pe toata partea de jos a barcii un rand de fibra de 500g/mp , mai putin pe laterale. Pot sa spun ca am lucrat foarte usor cu aceasta fibra groasa , dar si rasina care a supt-o a fost pe masura. Ca sa nu faca goluri de aer , in general fibra trebuie intinsa foarte bine. Eu am intins-o si cu o suflanta de aer cald am reusit sa o fixez foarte putin in stratul de rasina anterior , iar cand am impregnat-o cu rasina nu mi s-a miscat deloc si nu mi-au aparut bule de aer ca la primul strat de fibra. Bulele acelea le-am polizat cu flexul si locurile ramase le-am umplut cu chit din rasina si agent de ingrosare (dioxid de siliciu) iar dupa slefuire arata de parca nu a avut nici o gaura. Pana acum am folosit 8 kg de fibra de sticla si 15 kg de rasina asta de teama de a nu se sparge la pescuit , ptr ca nu stii de ce poti sa dai prin apa , vreo cioata sau vreun bustean mai ales ca vreau sa pun si motor pe ea.
 

Atașamente

  • 26032011158.jpg
    26032011158.jpg
    55.6 KB · Vizualizări: 109
  • 26032011157.jpg
    26032011157.jpg
    53.9 KB · Vizualizări: 119
  • 26032011152.jpg
    26032011152.jpg
    49.4 KB · Vizualizări: 120
  • 26032011150.jpg
    26032011150.jpg
    47.5 KB · Vizualizări: 128
  • 26032011148.jpg
    26032011148.jpg
    64.7 KB · Vizualizări: 125
  • 26032011147.jpg
    26032011147.jpg
    60.5 KB · Vizualizări: 123
  • 27032011159.jpg
    27032011159.jpg
    51 KB · Vizualizări: 121
ce-i mult, in materie de fibra si rasina, n-are cum sa strice. doar ca o sa fie destul de grea..
orricum..arata super bine lucrarea.. finete si eleganta. bravo.
 
Da , se poate. L-am luat de la o firma care-l aduce din Germania si care-l foloseste la productia de stupi si rame care produc numai pentru Germania Am inteles ca este produs prin Asia pe undeva , si nu pot sa spun din ce lemn este facut dar parerea mea si a altora ca este de buna calitate. Cel de 8 si 10 mm este rosiatic iar cel de 5 mm este si mai deschis la culoare. S-ar putea sa fie de meranti. Pretul eu spun ca-i super , placaj 5 mm=5 euro/mp ,placaj 8 mm=6 euro/mp ,placaj 10 mm=7 euro/mp. Asta fara factura si binenteles ca nu s-a mai aplicat si TVA-ul.



Sunt niste super-preturi...daca poti, da-mi si mie un MP cu datele de contact ale firmei respective...sar'mana in avans...
 
Sunt niste super-preturi...daca poti, da-mi si mie un MP cu datele de contact ale firmei respective...sar'mana in avans...

Adriane , nu stiu daca ai primit raspunsul meu pe MP , nu sunt sigur daca am procedat bine cand l-am trimis , dar in cazul in care nu l-ai primit si mai ai nevoie de ajutor , asta e nr meu de telefon:0720 168582 , 0740 168582.
 
Fratilor , ma apropiu de final si am de gand ca la finele lui mai sa dau barca la apa .In afara de cateva finisaje mici ar mai fi doar vopsitul si probabil poate mici adaptari sau reglaje la peridocul comandat care apare saptamana viitoare. O mare necunoscuta ptr mine ramane totusi motorul ,nestiind ce lungime a cizmei am nevoie si nici puterea motorului , osciland intre 4 CP la care nu am nevoie de permis ,consum mic si pret pe masura , versus 8 CP la care apare problema permisului , motor in 2 cilindri ,consumul, rezervor separat si nu in ultimul rand pretul.Referitor la lungimea cizmei motorului , oglinda la Argie 15 este de 495 mm pe mijloc , dar eu vreau sa folosesc 2 motoare , unul electric care este deja achizitionat si unul termic asta pozitionandu-le pe oglida barcii stanga-dreapta. E normal ca spre extremitatile oglinzii, inaltimea acesteia sa scada semnificativ si atunci apare aceasta necunoscuta cu lungimea cizmei.Mentionez ca nu am de gand sa mai aplic si vreun suport de motor, deoarece am intarit oglinda in zonele de prindere iar motoarele se vor aplica direct pe oglinda. Poate exista cineva familiarizat cu acest model de barca si ma poate ajuta si pe mine, m-ar bucura orice sfat cu privire la problema aceasta si nu numai caci mi-e teama ca poate am ghinionul sa nu aleg varianta potrivita, si atunci cu siguranta o sa-mi para rau. Nu tineam neaparat la 2 motoare , dar faptul ca o voi folosi ptr pescuit ma ajuta foarte mult , caci in zona in care pescuiesc ma ajuta foarte mult motorul electric deoarece este silentios si pot face fata curentilor care-mi schimba mereu pozitia , caci o conditie de baza este sa te lasi dus de curent, nu sa stai ancorat. Aceasta barca a fost o provocare ptr mine si va spun sincer ca varianta cu vele nu m-a fascinat dar acum imi pare sincer rau. Poate in viitorul apropiat, cine stie ... Asa ca astept cu nerabdare sfaturile voastre si daca mai trebuiesc si alte detalii despre barca , respectiv oglinda barcii va stau la dispozitie.
 
"Cizma" motorului e distanta dintre suportul de pe copastie si elice, indiferente unde-l pui tot acceasi lungime de cizma iti trebuie, asta daca ai respectat planul lui Argie 15 si ai facut oglinda dreapta (nedecupata), ca in poza:
arg15sec.gif


Daca inaltimea oglinzii e de 49,5 cm iti trebuie un motor cu cizma lunga (20"). Cele cu cizma scurta sunt de 15" (38,1 cm). Asta scrie si in specificatiile motorului.

Permisul in sine nu e o tragedie, trebuie doar examen si bani.
 
Da, cu siguranta trebuie studiat si invatat, vroiam sa zic ca nu trebuie cursuri separate, iar examenul se da in multe locatii aproape de Sibiu.
 

Back
Sus