Raid Romania

amindoi a-ti pus-o !deabia va asteapta hoarda!:)face-ti imprumuturi bancare,vindeti a doua casa,a doua barca,masina.....etc!:)
 
Salut, e o provocare pentru mine, doar ca nu stiu cat ii poate face fata 'barcazul' din dotare. Astept o parere de la un om cu experienta in acel traseu.
 
pe canale vei avea curent din fata dar mai putin vint (sau deloc). pe Razim si M. Neagra, vintul cred ca va fi factorul principal. cit de mult ai iesit cu caiacul? vad ca esti din Bucuresti, probabil ar trebui sa iei legatura cu Bogdan Buciu. in cel mai rau caz, pliezi caiacul si te angajezi la rame intr-una dintre lotci.
 
bluewave a spus:
Salut, e o provocare pentru mine, doar ca nu stiu cat ii poate face fata 'barcazul' din dotare. Astept o parere de la un om cu experienta in acel traseu.
Click pentru a extinde...

Nimic nu-i imposibil, au traversat Atlanticul in barca cu vasle :) .

Totusi acest Hudson 360 este un caiac gonflabil, cu care e bine sa fii atent in Delta . Se poate intepa sau taia .
Balonul caiacului il face vulnerabil la vant, vei avea necazuri cu inaintarea mai ales in marile lacuri, unde curentii de aer nu intalnesc obstacole. Adica ai de transpirat, nu gluma.
Iar spatiul de depozitare intr-un gonflabil este foarte mic (aici te putem ajuta noi, nu e chiar o problema, doar am mentionat dezavantajul )

Am rezerve cu privire la efectuarea unui parcurs atat de lung in gonflabil . Eu am fost la TID intr-un Advanced Frame de dublu, dar Dunarea nu are riscurile Deltei. Iar Advanced Frame nu se compara cu Hudson 360. Pot sa iti spun totusi ca am tras la padela intr-un ritm dracesc .
 
Florio a spus:
Nimic nu-i imposibil, au traversat Atlanticul in barca cu vasle :) .

Totusi acest Hudson 360 este un caiac gonflabil, cu care e bine sa fii atent in Delta . Se poate intepa sau taia .
Balonul caiacului il face vulnerabil la vant, vei avea necazuri cu inaintarea mai ales in marile lacuri, unde curentii de aer nu intalnesc obstacole. Adica ai de transpirat, nu gluma.
Iar spatiul de depozitare intr-un gonflabil este foarte mic (aici te putem ajuta noi, nu e chiar o problema, doar am mentionat dezavantajul )

Am rezerve cu privire la efectuarea unui parcurs atat de lung in gonflabil . Eu am fost la TID intr-un Advanced Frame de dublu, dar Dunarea nu are riscurile Deltei. Iar Advanced Frame nu se compara cu Hudson 360. Pot sa iti spun totusi ca am tras la padela intr-un ritm dracesc .
Click pentru a extinde...

Nu speriati omul... orice se poate, dorinta si energie sa fie!..:) Daca aventurierii s-ar fi speriat de avertismente, n-ar mai fi pornit la drum... Este mai greu in gonflabil? Probabil ca da... Daca devine mult prea greu, sau imposibil, iese la mal, multumeste valurilor si vantului pentru ospitalitate si se pregateste mai bine pentru o tura viitoare.
 
D-nilor, multumesc de sfaturi,
Caiacul a parcurs destule mm printre insulele din Vourvourou, atat la padela cat si cu vela .
Ce-i drept vantul era potrivit, timp berechet, nu aveam target deci vacanta...iar de taiat /intepat nici nu mi-am pus problema (se vedea tot prin apa...).
O sa fac un test cand se va incalzi (un wk in mai), sa vad cum se comporta la o trecere jurilovca-portita.
 
bluewave a spus:
D-nilor, multumesc de sfaturi,
Caiacul a parcurs destule mm printre insulele din Vourvourou, atat la padela cat si cu vela .
Ce-i drept vantul era potrivit, timp berechet, nu aveam target deci vacanta...iar de taiat /intepat nici nu mi-am pus problema (se vedea tot prin apa...).
O sa fac un test cand se va incalzi (un wk in mai), sa vad cum se comporta la o trecere jurilovca-portita.
Click pentru a extinde...

succes! o sa fie bine. In poze, barca apare performanta.
 
Am studiat traseul si ma convins sa particip, dar e o problema cu trecutul barcii la Gura Portitei, weekenderul e destul de greu(cam 300-350kg cu bagaje) si nu stiu cum o sa-l trec pe uscat din mare dincolo.Am vazut pe Eart o trecere pe la Periboina, dar vad ca da in Sinoe si se ocoleste destul.Nu cunosc zona, astept de la cunoscatori solutii. Multumesc
 
Costel a spus:
Am studiat traseul si ma convins sa particip, dar e o problema cu trecutul barcii la Gura Portitei, weekenderul e destul de greu(cam 300-350kg cu bagaje) si nu stiu cum o sa-l trec pe uscat din mare dincolo.Am vazut pe Eart o trecere pe la Periboina, dar vad ca da in Sinoe si se ocoleste destul.Nu cunosc zona, astept de la cunoscatori solutii. Multumesc
Click pentru a extinde...

Costele, o trecem in 6 insi, de nu se vede :) .
Daca are 350 kg cu tot cu bagaje, goala o sa aiba cu 80 kg mai putin. Pai asta e o problema ?
 
Sper sa tina solutia asta, chiar i-mi e dor de o iesire in gasca,cum fac peridocul (maxim o luna)trimit banii de inscriere.
P.S. cati km sunt Bucuresti-Jurilovca
 
Salut Costel. Distanta Bucuresti - Jurilovca (prin Slobozia, Hirsova, Ciucurova) este de 270-280km. Pentru trecerea barcii din lac pe Mare anul trecut am imprumutat peridocul complexului turistic. Daca nu ne grabeam, cei de la Politia de frontiera se oferisera sa vina cu ATV-ul si atunci ar fi fost si mai usor.
 

Atașamente

  • IMG_0566.jpg
    IMG_0566.jpg
    69.2 KB · Vizualizări: 86
  • IMG_0567.jpg
    IMG_0567.jpg
    66.1 KB · Vizualizări: 82
Interesant ce spune maps.google.ro:

traseul de mai sus scris ...280km se face in 3h19m
traseul pe autostrada-c-ta si drumul de tulcea cu toate ca are 306 km se face in 3h2m

p.s. d-nilor , ajungeti la Salonul nautic ? daca da , poate ne intanim ....
La buna vedere,
 
Am contorizat 300 km de la mine din poarta pana la Jurilovca, distanta pe care am facut-o in mod bizar, indiferent daca m-am grabit sau am mers mai lejer, in 3 ore :) . (traseul mentionat de Aurelian)

Da, venim la salonul nautic in ziua de sambata si continuam "imprietenirea" la un restaurant, ca de obicei.
 
din cate am inteles eu la periboina trecerea nu mai este posibila, dar poate ma insel.

Iar la portita ai cam 300-400 m din mare in lac. eu am iesit la mal in decembrie cu valuri destul de mari pentru copaia mea....iar inclinatia malului era suficient de mare si nu am putut trage barca echipata singur pe mal.

e nevoie sa te ajute cineva.

in plus, primul golf mi s- a parut mai primitor ( cum ajungi dinspre nord) dar depinde pe ce directie vei avea valurile.

pe mine m- au ajutat toti baietii de la portita, inclusiv cei de la politia de frontiera. nu am decat cuvinte de lauda pentru cat de primitori si de ajutor au fost.
 
!!!! pentru Raid 2013 avem nevoie de un parrticipant cu barca cu motor. ambarcatiunea va avea rolul de barca de salvare, transport echipament (limitat) si aprovizionare. asociatia va suporta cheltuielile pentru carburant. !!!!
 
vad ca nu a aparut precedenta mea postare in care imi anuntam intentia entuziasta de a participa si, sa-l citez pe Florio ,,Dar ma fac tovaras de echipaj cu ceilalti. Stiu sa trag la rame, sa beau, sa spun bancuri, cant la tot ce scoate sunete, si mai ales indur orice calamitate fara sa scheaun,,
Pana atunci hai la o bere, ceai, apa plata, palinka, etc. dupa gust sa stabilim amanunte
 
Trebuie să te autentifici sau să te înregistrezi pentru a răspunde aici.

Back
Sus