Amarok - tandem de 6 metri

Salut barcaholici !

V-am descoperit in urma cu aproape un an si de atunci va urmaresc cu maaare interes posturile. Cum sunt un mare iubitor de natura si iesiri in aer liber mi-a incoltit, pe loc, in minte ideea constructiei unui caiac. Pana sa ma dezmeticesc mi-a fost clar: eram deja contaminat... deci.. sunt barcaholic:iupi:.

Caiacul care il doresc este un tandem (vreau sa ies impreuna cu sotia), care sa poata duce si bagajul pentru cateva zile de expeditie (caiacul ). Am preferat ca si material placajul. Cum nu imi prea suradea ideea achizitionarii planurilor de constructie dar nici sa tai placile de placaj "dupa ureche", am imbinat doua metode de lucru skin on frame si stitch and glue. Asa am avantajul ca vad forma finala a caiacului si pot taia bucati mai mici de placaj dupa un sablon facut din carton/hartie.

Ca sa nu mai lungesc prea mult vorba... asa am inceput:






















Nu stiu daca e chiar bine ceea ce fac, nu am cunostinte in materie de proiectare ambarcatiuni, nu am cunostinte de navigatie, cu caiacul m-am dat o singura data, la mare, un sit-on-top al salvamarilor din 2 Mai ( si mi-a placut tare mult :happy-banana, dar incerc sa ma bazez pe ceea ce am vazut pe acest forum si pe instinct. Sper ca la final sa nu regret prea tare faptul ca nu am construit un caiac dupa planuri concepute de specialisti.. si am continuat :

nerabdarea e foarte mare :happy:




cam asa intentionez sa scot tiparul pentru bucatile de placaj


azi am profitat de soare si l-am scos pe Amarok la o sedinta foto




























aveam o dilema, nu stiam cum va arata pe masina...

masina va fi prevazuta cu un portbagaj

Vor urma placaj, chituit cu epoxi si praf de lemn, fibra de sticla si epoxi, apoi multe maruntisuri foarte importante. Mai am foarte mult de lucru, dar e bine ca am inceput. Sper ca anul asta sa reusesc sa il plimb pe apa.

BRAVO , foarte tare , om hotarat , decit multe indoieli , fapte concrete.toata stima

Nu stiu de unde ai scos tu forma aia, dar arata tare bine! Cred ca e un pic prea inalt, dar poate ma insel. Oricum, ai lucrat foarte atent, ce sa spun, cand vad asemenea lucruri imi vine pofta de viata. Felicitari! (Dar stiu ca e maaaaareeeeee ... Cate bagaje duceti voi in concediu?

Sa ma dumiresc: cu ce ai lipit imbinarile si cat e latimea / inaltimea lui in locurile unde veti sta?

Imi plac varfurile caiacului tau, seamana cu niste desene tribale sau cu niste lame de halebarda...tare de tot! Sunt curios cum o sa arate "imbracat". Cu cel acoperi? poliplan ceva?

mario38 Multumesc ! ...asa am zis si eu, ma cam saturasem sa tot vad cum lumea isi face caiac, barcuta sau mai stiu eu ce agregat plutitor iar eu imi fac doar planuri, asa ca am luat creion, hartie, ceva scule, lada frigorifica si niste beri si .. sus la pod sa facem un caiac!

CrocodiluDiluDilu Multumesc si tie ! forma am gasit-o in lemn, "eu doar am eliberat-o inlaturand ce era in plus " ca sa-l citez pe un mare sculptor roman. Mi-a placut forma caiacelor de ocean, si pentru ca visez sa ma dau cu el si pe mare, arunci am zis ca trebuie sa iasa mai usor din val ( cel putin asa am vazut eu in seria This is the sea 1,2 si 3 ca trebuie sa arate un caiac de ocean ). Este un pic mai inalt decat un caiac normal, dar nu cu mult, am dorit acest lucru pentru a face mai usoara intrarea si iesirea din caiac si pentru ca eventualele valuri mai "indraznete" sa nu intre in barca... asa am gandit eu, repet, nu m-am dat cu un caiac adevarat, inca . Ducem muuulte bagaje in concediu, daca e loc, de ce nu?! )

gvincentiu Topicul despre constructia Izvor 5 m-a ajutat foarte mult, prin faptul ca mi-a dat impulsul de care aveam nevoie sa incep lucrul la caiac. Imbinarile le-am lipit cu un adeziv pentru lemn, cu intarire rapida , rezistent la apa ( D3 ) iar dupa uscare am intarit imbinarile cu cepuri de lemn


toate imbinarile vor fi chituite cu epoxi, adezivul folosit este doar pentru structura, e mai usor de folosit, dar chiar si asa e foarte rezistent, dupa 24 de ore a cedat lemnul nu lipitura pe o bucata de proba.
Latimea maxima este de 68cm, inaltimea in partea din fata a fiecarui cockpit este de 43cm iar minima de 32cm ( in zona lombara ), din inaltime se mai pierd cam 5 cm pentru ca urmeaza sa mai pun o intaritura din placaj pe "podea" plus scaunul. Cockpit-urile vor avea dimensiunea de 50X80cm.

gui Si mie imi place cum a iesit pana acum, sincer, ma mai duc sa-l vizitez chiar daca nu am timp sa lucrez la el... doar asa, sa il admir . Il acopar cu placaj, rasina si fibra de sticla, din acest motiv am spus ca am combinat doua metode de constructie, sau cel putin asa imi place mie sa ma laud, sa para mai interesant ce fac .

Atunci calculele si dimensiunile sunt foarte bune. La asa latime, padelatul va fi foarte usor si cu randament. Se pare ca nu e numai pentru ture usoare ci chiar cruising. Al meu are 80cm latime maxima si se mai ingusteaza la 60 si 70 in zonele scaunelor. Oricum, e mare realizare sa te dai cu ceva facut de mana ta. Iesirea trecuta am mers cu 12 km/h pe apa linistita, iar intr-un ritm sustinut cam 9 km/h, insa noi suntem doar pentru ture usoare, inca. Abia astept sa-l dai la apa si sa comparam un tandem rigid cu unul SOF/rigid/hibrid, dpdv al performantelor si caracteristicilor. Eu acum strang date de la iesirile cu al meu.
Poate ne intalnim la o regata (daca mai face ceva domnul Buciu). Iti tin pumnii si-ti doresc succes, fiindca o sa ai nevoie. Prevad cateva imbinari dificile. Ce placaj vrei sa folosesti?

Vad ca ai scheletul cam gata: cat catareste? Pentru cand va fi gata sa te astepti sa aiba de la 30kg in sus: nu va fi prea usor de incarcat/descarcat.
Chestia cu vizitatutul pentru admirat, daaaaaa, ajuta mult, la mentinerea tineretii, la asigurarea unei zile bune, la inspiratie etc.

gvincentiu a spus:

Se pare ca nu e numai pentru ture usoare ci chiar cruising.Iti tin pumnii si-ti doresc succes, fiindca o sa ai nevoie. Prevad cateva imbinari dificile. Ce placaj vrei sa folosesti?

Click pentru a extinde...

Asta este si dorinta mea, sa fie usor de padelat, nu vreau sa fac intreceri sportive ci doar sa merg usor si relaxat. La final va avea si o carma pentru a fi mai usor de directionat. Multumesc pentru incurajare. Voi folosi placaj de fag de 4mm din ratiuni financiare, avand in vedere ca va fi impregnat pe ambele fete cu epoxi (chiar nu am idee cata rasina va fi necesara pentru tot caiacul, la al tau cam cat a intrat?), nu cred ca e un inconvenient. Pana acum, la structura, am folosit tot placaj de fag, dar de 6mm. Imi convine ca pot cumpara doar bucatile de care am nevoie, pretul pe mp fiind acelasi ca si in cazul achizitionarii unei foi intregi.

CrocodiluDiluDilu a spus:

Vad ca ai scheletul cam gata: cat catareste? Pentru cand va fi gata sa te astepti sa aiba de la 30kg in sus:.

Click pentru a extinde...

Am profitat de intrebarea ta si i-am mai facut o vizita in aceasta dimineata , l-am cantarit si are exact 8,2 kg. Si eu gandeam ca va avea undeva peste 30 kg, poate chiar peste 35kg, dar avand in vedere ca: este un tandem, se presupune ca voi merge mereu cu cineva care nu doar va admira peisajul ci va lua parte la actiune, si ca este o ambarcatiune de 6m lungime nu cred ca va fi prea greu.

Foarte faina lucrarea, iar faptul ca ai proiectat-o singur ... jos palaria :skip:

Mi-as exprima si eu ingrijorarea relativ la greutate, ma gandesc ca un caiac dintre cele care se fac dupa planuri e format doar din placaj, fara structura de lemn care la tine ar aduce ceva greutate in plus.

Ai putea sa acoperi structura asta cu ceva folie si sa testezi caiacul asa cum e, fara placaj. Daca-ti place poti face matrite dupa toate fetele, iar apoi face inca un caiac stitch&glue ... aberez si eu

...aproape 3 kit-uri de epoxy. Filele de fund, as zice sa le faci din placaj de 6 mm, sau macar de 4 mm laminat cu tesatura de 160 g/mp pe ambele fete. Placajul de 4mm (laminat pe o fata) se indoaie cand calca cineva pe el. O sa-l cantaresc si eu pe al meu, sa vad cate kg are grasutul de el

gvincentiu a spus:

...aproape 3 kit-uri de epoxy. Filele de fund, as zice sa le faci din placaj de 6 mm, sau macar de 4 mm laminat cu tesatura de 160 g/mp pe ambele fete. Placajul de 4mm (laminat pe o fata) se indoaie cand calca cineva pe el. O sa-l cantaresc si eu pe al meu, sa vad cate kg are grasutul de el

Click pentru a extinde...

Foarte bine, chiar sunt curios cat are. Constat ca ma incadrez la clasa obsedati cand vine vorba de greutate.

Smokey a spus:

Ai putea sa acoperi structura asta cu ceva folie si sa testezi caiacul asa cum e, fara placaj. Daca-ti place poti face matrite dupa toate fetele, iar apoi face inca un caiac stitch&glue ... aberez si eu

Click pentru a extinde...

Nu aberezi deloc, chiar am sa scot tipare de pe toate suprafetele, dar cand va fi gata si doar daca imi va placea cum se comporta pe apa, dar sa il acopar acum cu un alt material pentru al testa inseamna sa pierd timp si ceva banuti... il fac direct si gata, trebuie sa pluteasca :sail:

gvincentiu a spus:

...aproape 3 kit-uri de epoxy.

Click pentru a extinde...

Cam mult. Ma gandeam sa-mi ajunga 6 kg de rasina (de fapt de amestec rasina + intaritor) Voi testa pe caiac o rasina epoxi de la un alt producator, nu de la Polydis, care vinde rasina in ambalaj de 4 kg, iar intaritorul ambalat la 0,8 kg. Raportul de amestec ar fi de 2:1. Daca nu imi ajunge un kit, o sa mai cumpar unul...

gvincentiu a spus:

Filele de fund, as zice sa le faci din placaj de 6 mm, sau macar de 4 mm laminat cu tesatura de 160 g/mp pe ambele fete. Placajul de 4mm (laminat pe o fata) se indoaie cand calca cineva pe el.

Click pentru a extinde...

Pe fund va trebui sa fie mai solid doar in zona cockpit-urilor (gandesc eu), in acest sens e prevazuta o "podea" doar in acea zona, cam asa ceva :

gvincentiu a spus:

O sa-l cantaresc si eu pe al meu, sa vad cate kg are grasutul de el

Click pentru a extinde...

Chiar sunt si eu curios, daca doar rasina zici ca a fost in jur de 12 kg...

Vad ca e super solid. Ai grija la Guzi, ca poate devine gelos pe CuiRasatul tau )

CrocodiluDiluDilu a spus:

Vad ca e super solid. Ai grija la Guzi, ca poate devine gelos pe CuiRasatul tau )

Click pentru a extinde...

In ultimile doua poze nu este caiacul meu, le-am postat doar pentru exemplificare, o asemenea podea va avea si caiacul meu.

da supertare arata bine bine de tot dar in legatura cu adezivul D3 sa sti ca nu este un adeziv care rezista la apa daca este expus mult timp cine ti la vindut nu ti-a dat informatia completa
pentru expunere indelungata la apa sau umezeala se foloseste D4
dar daca o imbraci in rasina nu conteaza chiar atita :noroc:

Prins intre servici, familie, concediu, obligatii si treburi gospodaresti ce nu suporta amanare, am cam abandonat constructia caiacului, dar nu de tot. Printre picaturi am reusit sa mai avansez un pic.

Am dus ceva munca de lamurire cu placajul sa se curbeze asa cum voiam eu si cum se intampla de cele mai multe ori ca cel mai destept cedeaza, placajul s-a asezat cumintel la locul lui.








Aici va trebui sa fac ceva ajustari pentru ca cele doua foi sa se apropie cat mai mult.






Aici am slefuit de la inceput etamboul (sper ca am folosit corect denumirea ) sub un unghi ascutit pentru ca foile de placaj sa se lipeasca. La fel voi proceda si la etrava.






Urmeaza sa trasez placajul pe interiorul caiacului, apoi sa demontez fiecare foaie de placaj si sa o decupez, dupa care sa montez foile la loc si sa lipesc punctiorm totul cu amestec de epoxy si faina de lemn. Cand lipiturile vor deveni suficient de solide voi scoate toate holtzsuruburile voi chitui totul cu rasina.

Frumos. Va iesi o ambarcatie pe cinste si in mod cert supersolida dar cu munca si greutate (masa) pe masura. Spor la treaba in continuare, imi place ce vad.

Asa, chiar ma intrebam cum stai cu constructia. Un pariu: eu ii dau peste 40 kg neechipat "grasutului" tau. Va fi greu de urcat, de lansat, in schimb vei avea o cutie de transport de 1000 litri pe masina. Musai si un carut de transport si sa nu uiti de manere in pv si pp.

Va avea in jur de 45 kg, cum o dau, cum o intorc tot sare de 40... asta e, nu greutatea mica este tinta, asta e clar. Cum bine ai spus, voi avea si ceva de castigat, important e sa il termin cat mai repede. Ne vedem sambata in Herastrau... pe mal ...