Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 21 to 30 of 31

Topic: Suport motor pentru stocare si transport (20 minute)

  1. #21
    Junior Member
    Membru din
    Mar 2013
    Locația
    BUCURESTI
    Posturi
    4

    Default

    eu confectionez suporti ptr motoare barca dar au si avantajul ca se poate deplasa pe roti ceea ce i confera mai multa mobilitate !!!!cum misti sau cum il cari suportul de lemn la masina sau la mal pe barca ???fara suparare !!!ceea ce au confectionez este mult mai util datorita acestui motiv si in plus poate fi folosit la tot felul de cizme=find mobila partea unde se prinde motorul !!! CRISTIAN 0723279650... REVIN SI CU POZE DIN PORTBAGAJ ,DAR STIE TOATA LUMEA CUM SE TRANSPORTA UN MOTOR IN MASINA!!! !CUM RECOMANDA PRODUCATORUL CULCAT PE PARTEA CU MANETA SAU PE VERTICALA,RESTUL DEPINDE DE FIECARE !!!!! confectionez de asemenea si suporti fixi cu sau fara role !!!atasez si poze in acest sens !!!
    Fotografii ataşate Fotografii ataşate IMG_1716.jpg‎   IMG_1720.jpg‎   IMG_1715.jpg‎   IMG_1710.jpg‎  
    Last edited by gccata; 30 Mar 2013 at 04:21 PM.

  2. #22
    Senior Member
    Membru din
    Jun 2010
    Locația
    craiova
    Posturi
    291

    Default

    asteptam cu mult interes sa nu ne mai rupem carca ... hai cu foto

  3. #23
    Senior Member mihaif99's Avatar
    Membru din
    Jan 2011
    Locația
    Bretagne Franta
    Posturi
    957

    Default

    Vedeti si postul numarul 9 din acest topic pt un suport cu roti.

    Nu ar fi rau sa ne arati si motorul pe suport in portbagaj (transport) in pozele alea promise

  4. #24

    Default

    cat costa un astfel de suport? m-ar interesa sa cumpar unul.

  5. #25

    Default

    eu am un motor suzuki de 6 CP cizma scurta.

  6.  
     
  7. #26

    Default

    I-mi place mult suportul lui Mihai....este ingenios, si cred ca si extrem de usor !
    ...si pentru ca vremea rece a venit cam repede...si ioo pe ape ies mai greu (urasc frigul pe barca)... celor care doresc un astfel de suport si nu au "logistica" necesara construirii in regie proprie...va pot prelua "comanda".
    Am studiat constructia lui Mihai, si fata de ce a facut dansul (ATENTIE !...NU CRITIC...DOAR SUGEREZ) eu as folosi un lemn stratificat, dat cu o "mana" de ulei de in, iar apoi acoperit cu vre-o doua straturi de lac incolor .

    Totodata, incerc sa va captez atentia cu un suport de motor auxiliar(poza), deasemenea construit in regie proprie, "copiat" dupa unul original, dar care fata de cel original este foarte rezistent (sustine 50 kg fara probleme), iar ca functionalitate este identic.
    Un inconvenient al celui construit "home made" ar fi ca nu s-au folosit materiale din inox, dar tratat cum trebuie (vopsele de calitate), va rezista peste ani la fel ca cel din inox.
    De fapt pe primul l-am vandut unui domn din Bucuresti....si parca as mai face

    Libertatea e' mai scumpa ca toate....!

  8. #27
    Senior Member mihaif99's Avatar
    Membru din
    Jan 2011
    Locația
    Bretagne Franta
    Posturi
    957

    Default

    Suportul acela pentru montat motorul auxiliary pe barca construit in "regie proprie" m-a dat gata! As fi jurat ca e facut de fabrica.
    Ca idee (nici vorba de critica), pentru motoare foarte mici se poate folosi un aliaj dur-aluminiu.

    Cat despre imbunatatiri la suportul meu pentru transport nici nu ma asteptam la altceva de la dumneavoastra maestre Eu am construit doar un prototip cu o mana de suruburi si cateva resturi de lemne. Abia astept sa vad cum arata versiunea serioasa

    Ca sa inchiei (fara nici o legatura cu postarea lui Bratulescu), am folosit acest support la zeci de iesiri si sunt FOARTE multumit. Acest suport permite transportul motorului MULT mai bine decat culcat. Oricine sustine contrariul fara argumente habar ori nu are despre ce vorbeste, ori vrea sa isi promoveze produsul propriu. De cand il folosesc, nu am mai avut miros de benzina in masina, nu am mai avut scurgeri de ulei. In plus permite folosirea MULT mai judicioasa a spatiului din portbagaj.
    Singura problema este ca pentru a folosi acest support la transport trebuie sa ai masina hatchback, SUV sau break.
    Last edited by mihaif99; 16 Oct 2013 at 08:06 AM.

  9. #28

    Default

    D-le Mihai...va multumesc pentru aprecieri, pentru raspunsurile pertinente si sfaturile d-vs deloc de neglijat, si mai ales pentru fair play-ul de care dati dovada.
    Totdeauna am apreciat sugestile dumneavoastra !
    Last edited by bratulescu; 15 Oct 2013 at 08:23 PM.
    Libertatea e' mai scumpa ca toate....!

  10. #29
    Junior Member
    Membru din
    May 2014
    Locația
    Constanta
    Posturi
    3

    Default

    Am făcut și eu unul pānă la urmă. Prima mea lucrare de sudură de unul singur, īncep să mă perfecționez.

  11. #30

    Default

    Am facut si eu azi unul, de-abia l-am vopsit

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk

Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Alte topicuri asemănătoare

  1. Solutie pentru un motor racit cu aer
    de whiteswan īn topicul Motoare de barcă
    Răspunsuri: 25
    Ultimul post: 12 Sep 2011, 11:31 PM
  2. Harta DELTA DUNARII - Navionics pe suport SD sau CF
    de nmmarine īn topicul Accesorii, Echipamente, Instrumente
    Răspunsuri: 8
    Ultimul post: 21 Mar 2011, 06:37 AM
  3. Motor pentru Dinghy D4
    de Radu Cazan īn topicul Motoare de barcă
    Răspunsuri: 24
    Ultimul post: 8 Mar 2011, 12:23 PM
  4. Huse de stationare (transport) si mars pentru diferite ambarcatiuni
    de Marian111 īn topicul Accesorii, Echipamente, Instrumente
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 1 Mar 2011, 11:29 AM
  5. Tarife pentru transport agabaritic 2008
    de Jan īn topicul Probleme legislative
    Răspunsuri: 4
    Ultimul post: 17 May 2009, 01:00 AM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •