Results 1 to 7 of 7

Topic: Ulei pentru Mercury 2,5 cp 2T din 2004 si o mica problema

  1. #1

    Default Ulei pentru Mercury 2,5 cp 2T din 2004 si o mica problema

    Sunt proaspatul posesor al unei barcute Pelican Bass Rider 10E si al unui motor Mercury 2.5 CP 2T din 2004.

    1. Va rog sa ma lamuriti si pe mine cum sta treaba cu uleiurile de motor pentru motoarele in 2 timpi de barca. Am tot cautat pe net, pe tot felul de forumuri ca in final sa ajung mai nelamurit decat atunci cand am inceput.

    Ce ulei mi-ati recomanda sa folosesc pentru motorul de mai sus si in ce proportii se face amestecul? Nu conteaza pretul, oricum o sa merg maxim de 2-3 ori pe luna cu el deci nu o sa consum cantitati industriale si pot sa iau unul mai scump. Cel mai important e sa isi faca treaba bine pentru ca motorul pare ca nou.

    2. As vrea sa va cer parerea si in legatura cu urmatoarea intamplare. Dupa ce am luat-o am fost pe Snagov putin sa o probez. Am cautat la 3-4 magazine care aduc numai uleiuri si n-am gasit nicaieri in Ploiesti ulei pentru motor de barca in 2T sintetic (asta am vazut pe net ca ar fi recomandat). Pana la urma am ajuns la un magazin cu piese de scutere si am luat un ELF pentru motoare de scutere in 2T pe care mi l-a recomandat vanzatorul ca fiind ok si pentru motor de barca.

    Dupa ce am pus-o pe lac am vazut ca avea rezervorul aproape plin. Am tras ceva de el pana a pornit pentru ca n-am stiut cum se regleaza acceleratia si socul la pornire (asta fiind primul meu motor de barca) a trebuit sa o iau pe incercate. In sfarsit, a pornit, nu scoate fum, l-am oprit si pornit de cateva ori si o ia la prima sfoara. Am mers cu benzina din rezervor cam o ora dupa care am zis sa mai completez putin. Am pus la 2 Litri de benzina 30ml de ulei, cum mi-a recomandat nenea de la magazin, am completat si am plecat iar. Din greseala cand am plecat am uitat busonul de aerisire de la rezervor inchis. Am mers vre-o 10-15 minute dupa care a inceput sa mearga de parca se ineca, pentru ca in final sa se opreasca. Am mai tras putin de sfoara, pana la urma mi-am dat seama ca era busonul de aerisire inchis, l-am deschis, si da-i si trage iar.. nimic. Pana la urma dupa vre-o 2 minute de tras la sfoara si diverse combinatii acceleratie si soc a pornit, insa cum il acceleram putin mai tare (cam la 2/3) se oprea si pornea la a 2-3 sfoara. N-am reusit sa il accelerez la maxim decat daca tineam socul tras cam la jumatate. Dupa vre-o 5 minute de mers cu socul tras l-am impins la loc si a mers fara probleme. L-am pornit/oprit de cateva ori si a pornit fara probleme la prima sfoara.

    Sa fi fost din cauza ca am uitat busonul de aerisire inchis? Sau aveti idee ce ar putea cauza aceasta problema?

  2. #2
    Senior Member mihaif99's Avatar
    Membru din
    Jan 2011
    Locația
    Bretagne Franta
    Posturi
    957

    Default

    Proportia corecta este de 50:1, adica 20 ml ulei la 1l bernzina.

    Propabil ca nu l-ai tinut foarte turat, asa ca proportia de 75:1 (15ml ulei la 1l benzina) nu a produs nici un defect.

    Socul se foloseste doar la pornire la RECE, apoi se reduce imediat astfel ca inca motorul sa mearga, apoi in 30 sec max 1 minut trebuie impins total inapoi.

  3. #3

    Default

    Din cate am mai citit pe net proportia depinde si de tipul de ulei folosit. N-am mers cu el turat si oricum am completat cam jumatate de litru peste ce era deja in rezervor.

    Pe mine ma interesa mai mult ce tip de ulei (de cine e facut si tipul) folositi la motoare similare si in ce proportie faceti amestecul.

  4. #4
    Junior Member ulise70's Avatar
    Membru din
    May 2011
    Locația
    dr tr severin
    Posturi
    16

    Default

    salut,am folosit cu succes ulei 2t pt drujba shtil rosu,raport 1:50 socul il tragi doar la pornire,lasa motorul 30 sec pt incalzire apoi porneste usor cu barcazul sa se dezmoreasca transmisia si toate cele,nu tura din prima daca nu vrei sa repari repede!
    Last edited by ulise70; 26 Jul 2011 at 11:24 PM.

  5. #5
    Junior Member laur1508's Avatar
    Membru din
    Dec 2011
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    10
    Blog Entries
    1

    Default

    Si eu am un motor simila si sunt tare curios ce ulei a folosesc si in ce proportii avand in vedere ca sunt la primul motor .
    Multumesc !

  6.  
     
  7. #6
    Junior Member laur1508's Avatar
    Membru din
    Dec 2011
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    10
    Blog Entries
    1

    Default re

    Motor mariner 2.5 cp 2 timpin

    Am achizitionat recent un motor ca cel discris mai sus iar pe el scrie 100:1 proportia ulei benzina

    deci :
    -100 ml benzina adaugam 1 ml ulei
    -1000 ml benzina adaugam 10 ml ulei
    -1 litru benzina 10 ml ulei

    cel putin pentru acest motor

  8. #7
    Senior Member
    Membru din
    Mar 2010
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    244

    Default

    Rodaj: 20parti benzina - 1 parte ulei;
    Dupa rodaj: 100 parti benzina - 1 parte ulei sintetic 100%;
    50 parti benzina - 1 parte ulei mineral.

Alte topicuri asemănătoare

  1. O barca mai mica sau mai mare?
    de Smokey īn topicul Construcţia de bărci
    Răspunsuri: 47
    Ultimul post: 24 Jan 2011, 07:44 PM
  2. Răspunsuri: 17
    Ultimul post: 20 Nov 2010, 11:08 AM
  3. Ulei motor 10W 30 QuickSilver 1L. pentru motoare de barca.
    de Adrian Grigore īn topicul Motoare
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 25 Aug 2010, 11:41 AM
  4. problema
    de motor īn topicul Construcţia de bărci
    Răspunsuri: 1
    Ultimul post: 20 Mar 2010, 04:08 PM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •