este in Delta si traficul acela, stai linistit, doar nu ai crede ca unde se poate trece atat de usor de la ucraina tigareta, toata lumea sta linistita si da la peste, vorbind aceiasi limba pe ambele maluri.
Daca barca este inmatriculata in Germania(adica nu este radiata, deci inmatriculare valabila si ii se platesc taxe acum) poti circula cu ea bine merci cu pavilion German, insa trebuie sa ai acordul proprietarului scris, adica un contract de comodat(imprumut). Intelegi Levy acum cine pe cine trage la raspundere. In mod normal nu ar fi trebuit sa poti intra in Romania cu aceasta barca fara un act de provenienta sau dovada de drept de folosinta, ceea ce ma face sa cred ca cine a bagat-o in Romania a aratat in frontoiera o hartie de acest tip: contract de vanzare-cumparare, factura (daca este de la magazin) sau contract de comodat. Acelasi lucru este valabil si la o masina care nu este in proprietatea soferului cand ajunge in Frontiera. Dar spre exemplu, Bulgarii nu cer in totdeauna, adica mai des nu cer, nici cand am iesit cu camionul nu mi-a cerut omul din frontiera, el avea treaba, ce valoare are marfa din vagon si eu aveam numai avize de insotire fara suma.