Răspunde cu citatTotusi, in cazul asta cred ca se preta mai bine o cizma lunga, de 20 toli. Daca ai putea sa-i faci o proba cu astfel de motor te-ai lamuri cum stau lucrurile.
Placa anticavitatie arata ca ai motorul prea sus, Geo. Prinde aer la elice iar tu nu mai ai propulsie normala. Lasa motorul mai jos, pune echea oblic in sus cat sa o poti manevra, iar daca nu ajungi bine, monteaza-i un prelungitor.Originally Posted by geo2005
Ceva trebuie facut, ca motorul sa aiba pozitia corecta iar elicea sa functioneze .
Nu ai de ce sa schimbi nici barca nici motorul. Youtube-ul e plin de filme cu barci ca a ta, avand acelasi tip de motor. Deci functioneaza.
Totusi, in cazul asta cred ca se preta mai bine o cizma lunga, de 20 toli. Daca ai putea sa-i faci o proba cu astfel de motor te-ai lamuri cum stau lucrurile.
Fata de poza respectiva am reusit sa-l mai cobor vreo 4-5 cm, cu echea oblica si deja prelungita, dar conform teoriei tot nu e destulPlaca anticavitatie arata ca ai motorul prea sus, Geo. Prinde aer la elice iar tu nu mai ai propulsie normala. Lasa motorul mai jos, pune echea oblic in sus cat sa o poti manevra, iar daca nu ajungi bine, monteaza-i un prelungitor.
Ceva trebuie facut, ca motorul sa aiba pozitia corecta iar elicea sa functioneze .
Nu ai de ce sa schimbi nici barca nici motorul. Youtube-ul e plin de filme cu barci ca a ta, avand acelasi tip de motor. Deci functioneaza
Ar trebui sa fac un un suport pt oglinda mai departat decat cel actual si care sa urmareasca conturul balonului in coborare, astfel incat motorul sa aiba loc sa coboare pe langa barca dar si sa nu se impiedice in barele orizontale... dar nu sunt in stare.
sunt deja convins de asta, ulterior am masurat de la oglinda la chila chiar vreo 58 cm (are vreo 5 cm din care poti regla)
din pacate cand am luat motorul nu apucasem sa masor... barca era nedesfacuta si am mers pe neve, dupa sfaturi...
nici nu as schimba motorul prea curand, poate mai curand barca dar nici asta foarte aproape.
Last edited by geo2005; 7 May 2013 at 02:21 PM.
Elicea e de plastic, s-ar putea paradi datorita cavitatiei ?
Ca si performante dinamice m-as putea resemna la ce presteaza acum, daca nu apare alta problema generatoare de stricaciuni si cheltuieli.
Pe de alta parte, nu-sh cum sa fac pt ca il prefer pe fiu-miu la eche (sau pe vreun musafir) si eu sa stau tolanit la prova... chestie imposibila acum
Ceea ce se intampla acum la elice nu este cavitatie ci o "aerare" a elicei.
Cavitatia apare atunci cand din cauza unghiului mare (a pasului mare) al palei si a vitezei de rotatie ridicate, datorita efectului Coanda apar goluri (bule de vid, daca putem spune asa) la suprafata palelor. Aceste goluri actioneaza ca niste ciocanele asupra suprafetei palelor eliciei datorita faptului ca atunci cand dispar conditiile sustinerii efectului Coanda, se umplu brusc cu apa creindu-se astfel unde de soc acustice in masa apei.
In cazul tau, in afara de faptul ca randamentul este scazut si ca motorul poate ramane fara apa la priza de la pompa (dar parca acest model este racit cu aer, nu?) nu se intampla nimic.
da, este racit cu aer, deci asa sa-i ramana numele.
mai ramane sa vad cum var elicea in apa daca eu ma mut la prova...
Inspiratie de moment, halal!!!
Goluri = Cavitati (ca de acolo provine denumirea!)
Se umplu brusc cu apa = implozie
Urmele cavitatiei se vad pe suprafata concava a palei, in partea din spate, sub forma de puncte (mici adancituri in vopsea sau materialul elicei) ca si cum aceasta ar fi fost supusa unui bombardament cu mici particule de, hai sa spunem, nisip, microbile.
Si ca sa revin la subiect, nu stiu daca si in cazul tau este valabil, dar pentru anumite motoare se gasesc prelungitoare de cizma ce se monteaza deasupra grupului conic. O solutie simpla si eleganta fara interventii majore asupra motorului si, mai ales, fara al schimba.
Last edited by ciby; 8 May 2013 at 07:40 AM.
Daca tu impreuna cu motorul cintariti 140 kg, mutarea ta la prova il poate transforma in elicopter!
Incearca sa stai la pupa si sa iei problema in mina (adica sa conduci tu agregatul
Multam fain, din pacate la al meu nu exista prelungitoer.
Am vazut pe la Mercury, dar mie mi-a trebuit Honda
Posting Permissions
Bookmarks