Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 12

Topic: Pareri montaj comanda Yamaha 703 la motor Yamaha 2 Stroke 40 Hp

  1. #1

    Default Pareri montaj comanda Yamaha 703 la motor Yamaha 2 Stroke 40 Hp

    Salut Barcaholici!

    Am achizitionat de putin timp un motor Yamaha Autolube 2 timpi, 40 hp cu trim electric din 1997.
    Din nestiinta si neatentie am cumparat si o comanda Yamaha 703.
    Problema ivita este ca aceasta nu are comanda de trim, dar am rezolvat-o cu un buton auto sus/jos modificat sa fie protejat de umezeala, dar la a-2-a problema as dori un sfat mai profesionist:
    Motorul are shock si implicit comanda electrica pentru acesta, normal ca, comanda nu are shock ( am inteles ca se impinge cheia pentru activare), intrebarea este daca-l pot lega la pornirea de motor - cat invarte electromotorul sa activez si sock-ul, logica-mi spune ca ar fi cam acelasi lucru - si comanda cu schock este activata cat ai cheia impinsa si rasucesti de ea...

    O schema electrica ma poate ajuta cineva la modelul 703, eu o am manualul dar in japoneza.....normal, nu?
    Last edited by Danillo; 16 May 2012 at 10:26 PM.

  2. #2

    Default

    Salut

    Aici ai schema electrica pentru 703.
    Eu am avut un 115 in 2 timpi si pe el aveam un soc actionat electric din comanda(buton). Puneam contactul apasam pe buton si se auzea cum actioneaza(un cilindru actionat electric tragea de o parghie) Cauta firul albastru.

    Spor
    Attached Files Attached Files

  3. #3

    Default

    Multumesc mult,

    Am firul albastru, nu inteleg cum functioneaza, cand apasai butonul il actionai, dar ramanea actionat / actioneaza doar cat tii butonul apasat?. Ca dace este doar cat porneste il leg impreuna cu comanda electromotorului si dupa pornire, normal se decupleaza.

    Ce parere ai?

  4. #4

    Default

    Era o clapa mica care facea contact doar cat era actionata, banuiesc ca era numai pentru pornit. Aceleratia o tineam un pic "apasata" si dadeam la cheie in acelasi timp tinand butonul de soc tras, dupa pornire eliberam butonul.Nu stiu cum este la 703, eu aveam posibilitatea pe comanda doar sa accelerez fara a cupla.

    In legatura cu legarea lui la partea de comanda electromotor nu stiu ce sa zic mai bine intrebi un electrician dar din cate vad pe schema exista si contact pentru soc(albastru si galben).
    Ai desfacut comanda si nu ai aceste culori care ies din contact?

  5. #5

    Default

    Nu am apucat sa ma uit inca, ieri am primit-o si trebuie sa-i desfac mufa sa pot vedea culorile, dar am schema de la motor si firul de shock este albastru-simplu impreuna cu cel rosu.

  6.  
     
  7. #6

    Default

    Cel rosu este direct cred, nu mai trece prin contact. Cu ambele scheme si dupa ce desfaci comanda sigur o sa iti dai seama cum vin.
    Poti sa imi spui te rog cat ai dat pe comanda, daca nu te deranjaza bineinteles? Este noua?

  8. #7

    Default

    Am luat-o noua nouta cu 900 ron - completa prinderi 2 chei, inst. el., manual in Japoneza, fara cablurile de acceleratie - de aia m-am aruncat si eu la ea fara sa mai studiez lipsurile .

  9. #8

    Default

    Merci mult, acum am si o notiune de pret , daca are si trim sigur va fi mai mult.
    Eu am un honda si comanda este la reparat s-a defectat partea mecanica. Ma gandeam ca, in cazul in care nu reusesc sa o fac sau costa prea mult sa imi iau o Yamaha 703.
    Astept vesti dupa ce desfaci sa vezi cablurile din ea.

  10. #9

    Default

    Ok, multumesc

  11. #10
    Senior Member Vali's Avatar
    Membru din
    Aug 2008
    Locația
    Galati
    Posturi
    2.250

    Default

    Salut Danillo, nu e indicat sa legi comanda socului pe comanda electromotorului, fiindca va fi nevoie sa pornesti motorul si cand acesta e cald, nu numai la rece. Din cauza asta pe comanda Yamaha 703 pentru motoare cu soc electric exista de obicei butonul de soc (cu revenire), care se actioneaza doar la pornirea cu motorul rece.

    Eu am acelasi tip de motor Yammy in 3 cilindri - 2 timpi, la care am comanda Yamaha 703 cu buton de soc. Aceasta comanda are, in afara de maneta principala de sens si acelerare, o parghie separata pentru accelerare pe neutral (cand trebuie incalzit motorul). Parerea mea e ca Yamaha 703 e o comanda simpla si robusta, care-si face bine treaba.

    Daca exista interes, voi posta pe forumul capcompas.ro detalii ale comenzii, conectarii si functionarii ei, cu poze explicative, filmulete etc. Cablurile pentru comanda acceleratiei si sensului le gasesti la orice dimensiune si la pret bun la Yacht TNG Galati.
    forum www.capcompas.ro , comunicare pertinenta in domeniul nautic

Page 1 of 2 12 LastLast

Alte topicuri asemănătoare

  1. Vand Motor Yamaha 5cp Model Nou!!!
    de Razvan_spinning īn topicul Motoare
    Răspunsuri: 7
    Ultimul post: 23 Mar 2012, 06:23 PM
  2. Caseta de comanda Yamaha 705
    de nmmarine īn topicul Dealeri de Echipamente, Accesorii, Piese de schimb, Materiale de constructie
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 13 Nov 2011, 09:15 PM
  3. Caseta de comanda motoare Yamaha 703
    de nmmarine īn topicul Dealeri de Echipamente, Accesorii, Piese de schimb, Materiale de constructie
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 8 Nov 2011, 12:56 PM
  4. Kit comanda Yamaha - 308 Euro
    de nmmarine īn topicul Dealeri de Echipamente, Accesorii, Piese de schimb, Materiale de constructie
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 7 Sep 2011, 06:22 AM
  5. vand motor yamaha de 100 cp in 4 timpi
    de ionutvrl īn topicul Motoare
    Răspunsuri: 2
    Ultimul post: 18 Jun 2011, 10:55 AM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •