Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 20

Topic: Sail charter in Romania?

  1. #1
    Junior Member
    Membru din
    Jun 2010
    Locația
    Constanta/Bucuresti
    Posturi
    13

    Default Sail charter in Romania?

    Ca unul care cauta orice ocazie de a iesi cu barca pe mare, neavand barca proprie, ma gandeam zilele trecute la motivele pentru care nu exista si la noi un serviciu sanatos de boat chartering asa cum exista in arhicunoscutele Grecia si Croatia.

    Primul motiv care mi-a venit in minte (si aparent cel mai evident) este ca noi nu avem acele insule si locatii costiere care fac deliciul plimbaretilor si fotografilor. Ne lipseste si acea minunata culoare a apei care te face sa uiti de griji si iti acapareaza mintea si sufletul.
    Si totusi... E adevarat, nu avem munti care sa se pravaleasca in mare, dar avem zeci de kilometri de plaje si o ditamai delta. Iar pentru cei care vor sa vada neaparat stanca si mare, coasta bulgara e la mai putin de o zi de navigare relaxata in lungul coastei. Prin urmare refuz sa cred ca un impatimit al sailingului s-ar plictisi aflandu-se pe barca si navigand in sus si-n jos pe coasta romaneasca.

    Nu vreau sa vorbesc aici despre infrastructura precara, costurile zice-se nejustificat de mari (nu am suficienta experienta pentru a ma pronunta) si in general lipsa de preocupare pentru astfel de activitati. (As avea multe de comentat despre lipsa de preocupare, dar mi-e teama ca as deveni prea acid si nu asta este spiritul discutiei.)
    Toate astea se pot imbunatati in conditiile in care ar apare un interes pe scara larga pentru navigatia de agrement pe Marea Neagra. Presupun ca daca am vedea peste tot de-a lungul coastei o multime de barci de toate marimile, aceasta activitate ar deveni din ce in ce mai populara si lucrurile ar incepe sa se miste.

    E o imagine la care va propun sa ne gandim cu totii pentru ca intr-o buna zi sa ne putem capata locul intre tarile cu iesire la mare si din acest punct de vedere.

    Si va mai adresez o intrebare legata de titlul topicului: ati fi interesati sa inchiriati un yacht in Romania, mai aproape de casa? Eu unul stiu ca da.

    Va multumesc ca ati avut rabdare sa cititi pana aici si vant bun tuturor!

  2. #2
    Senior Member
    Membru din
    Mar 2010
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    244

    Default

    Quote Originally Posted by tinomobil View Post
    Si va mai adresez o intrebare legata de titlul topicului: ati fi interesati sa inchiriati un yacht in Romania, mai aproape de casa? Eu unul stiu ca da.
    Dar sunt veliere de inchiriat, la Marea Neagra, in Romania: cca. 100 euro / zi / persoana. Sa apuce toata lumea. O vizita in port, la Tomis, Eforie sau Mangalia (Callatis ca sa fim in ton) lamureste lucrurile.
    Iahtingul este un sport "regal", exclusivist in Romania. Este cu blazon, cu YACHT si cu vele pe deasupra... nu-i panzarul lui Stefan cel Mare... sau sport national.

  3. #3
    Junior Member
    Membru din
    Jun 2010
    Locația
    Constanta/Bucuresti
    Posturi
    13

    Default

    De acord, se gasesc barci de inchiriat cu ziua, dar e vorba de plimbari in cel mai simplu sens al cuvantului, ceva de genul "hai sa vedem cum se vede malul din larg". Eu ma refeream la inchiriat pe o saptamana de exemplu, caz in care echipajul ar sta la bord si ar face un traseu mai complex.
    Tind sa fiu oarecum de acord ca iachtingul este inca un sport exclusivist la noi. Propunerea mea vine taman in sprijinul ideii de a banaliza aceasta activitate, de a elibera dorinta de mare, aer, soare si spatiu nemarginit. Deocamdata nu toata lumea isi permite o barca serioasa, dar sunt convins ca un grup de 4-8 persoane si-ar permite sa inchirieze una timp de o saptamana. Deocamdata toti dau fuga la croati sau la greci, dar eu sper ca va veni ziua cand romanii vor fi dornici sa iasa in mare cu una din multele barci puse la dispozitie de firmele de chartering locale.

  4. #4
    Senior Member Lindor's Avatar
    Membru din
    Nov 2011
    Locația
    Cumpana, Constanta
    Posturi
    334

    Default

    buna,
    o activitate de charter implica o piata de charter, yachtingul si in special intretinera unei ambarcatiuni implica costuri mari, daca nu ai clienti care sa-ti acopere cel putin sezonul esti terminat.
    la noi gasesti numai amatori cu vorba,
    eu am postat o oferta de expeditie Istambul- Constanta, pe yachtul meu Lindor un sloop deb 37', si pana acum nu am gasit participanti sau cel putin persoane interesate

  5. #5
    Senior Member
    Membru din
    Jun 2010
    Locația
    craiova
    Posturi
    291

    Default

    in expeditia dumneavoastra cine este yachtmaster , sau skiper , eu personal nu am decit C -ul , deci facem cabotaj sau traversada

  6.  
     
  7. #6
    Senior Member Lindor's Avatar
    Membru din
    Nov 2011
    Locația
    Cumpana, Constanta
    Posturi
    334

    Default

    eu sunt skiper, vin cu yahtul din Mytilini / Grecia, am fost cu familia, dar acum am ramas in Istambul pentru intretinerea operei vii, sunt in Atakoy Marina, sunt profesionist comandant de cursa lunga, am brevet Master Unlimited si GOC si putem merge pe oriunde dorim,
    yahtul e dotat cu doua sisteme ECDIS, AIS, sonda ultrason, internet, EPIRB, SART, etc

  8. #7
    Senior Member pelicanul's Avatar
    Membru din
    Jul 2011
    Locația
    Constanta
    Posturi
    1.023

    Default

    Nu stiu cum e cu charter -ul, dar va povestesc putin, daca imi permiteti, cum e cu barcile pe Siutghiol. Chiar daca pare ca ma bag aiurea in seama, sa stiti ca asta e problema cea mai mare a yachtingului in Romania. Pentru ca nu se poate dezvolta piata fara o baza formata din mii de proprietari de barci mici care sa iasa cit mai mult pe apa si in conditii cit mai bune.
    La sfirsitul lui martie l -am sunat pe Dl. Clipa, proprietarul de la Pinguin, sa vad care mai e treaba si sa duc barca la ghiol. Dl. Clipa imi spune ca e foarte aglomerat, ca nu prea mai e loc la el etc.
    Am inceput sa bat malurile ghiolului in cautarea unei baze pentru barca.
    Singurii unde am vazut barci functionale cu vele au fost la Electrica si la Universitate. Astia mi -au raspuns NU scurt si au incheiat discutia.
    Mai e o curte plina cu semi epave din 970 - 980, barci frumoase, dar neglijate, aproape distruse. Cineva de acolo mi -a spus ca e terenul Primariei si ca vor fi dati afara. Si cu barcile ce se va intimpla ? Nimeni nu stie, omul a ridicat neputincios din umeri.
    Mai e Alex Micu la baza UMC, singurul care a vrut sa stea de vorba si care stia ce e un 470. Tot am cistigat ceva ca l -am cunoscut. Dar nu depinde de el, trebuie sa vorbesc la rectorat, etc
    Mai sint doi circiumari care cer cheiaj pe ghiol la un 470 cit pentru o barca de 7 - 8 metri in Tomis. 470? N -am auzit, domnu, da' orice fel de barca ar fi va costa atit ! Foarte amabili de altfel.
    Restul locurilor, betoane incremenite in proiect din cauza crizei sau locuri de umbra si gratar.
    La un moment dat am facut socoteala L x l cu tariful din Tomis si ieseam binisor dar nu pot lasa un 470 legat la ponton in Tomis, e o barca prea fragila.
    Asa ca, hai inapoi la Dl. Clipa, ca hir ca mir, e singurul care mi s -a parut ca intelege cit de cit fenomenul cu microbu' velelor dar si Pinguinu' e sufocat de sky jeturi si alte motoare. Pina la urma am reusit sa gasesc loc la Pinguin si anul asta, dar treaba nu pare prea roz pe viitor.
    Inca o data spun, fara o baza de mii de barci mici nu se poate dezvolta nimic. Si din pacate aceasta baza nu prea exista.

  9. #8
    Senior Member
    Membru din
    Jun 2010
    Locația
    craiova
    Posturi
    291

    Default

    cam pe unde vine curtea aceea plina cu semiepave de prin 970-980 ,,,ceva coordonate GPS

  10. #9
    Junior Member
    Membru din
    Jun 2010
    Locația
    Constanta/Bucuresti
    Posturi
    13

    Default

    Sunt foarte de acord cu nevoia existentei unei baze de proprietari de ambarcatiuni, fie si de ordinul sutelor daca nu miilor. Cu siguranta lucrurile s-ar misca altfel, mai rapid.
    Dar dupa parerea mea avem de-a face cu o problema gen oul sau gaina. Nu cred ca isi cumpara cineva barca brusc si deodata, adica fara sa fi avut ocazia sa se dea cu asa ceva. Ori daca nu exista posibilitatea de a avea acces usor la o barca, nici nu se va dezvolta microbul velelor prea curand pentru a ajunge la acea masa critica de pasionati care sa puna lucrurile in miscare.
    Pe mine doua lucruri ma uimesc in ultima vreme:
    1. numarul celor care detin/sunt in curs sa obtina/au de gand sa obtina brevet de navigatie (intalnesc multe persoane in Bucuresti cu astfdel de planuri)
    2. faptul ca intr-o zi cu vant bun ca astazi nu se umple marea de veliere, desi in porturi se gasesc, slava Domnului, astfel de barci

  11. #10
    Senior Member
    Membru din
    Jun 2010
    Locația
    craiova
    Posturi
    291

    Default

    cand este timp ,nu sunt bani ,,,,cand sunt bani ,nu este timp ,,, cand sunt si bani si timp nu e vreme ,,S.A.M.D. trece viata

Page 1 of 2 12 LastLast

Alte topicuri asemănătoare

  1. Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 25 Apr 2012, 11:20 PM
  2. Charter
    de Constantin Lascu īn topicul Servicii conexe
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 14 Apr 2010, 10:25 AM
  3. Charter
    de Constantin Lascu īn topicul Oferte charter, cursuri, turism şi servicii turistice
    Răspunsuri: 4
    Ultimul post: 13 Apr 2010, 02:59 AM
  4. Premii castigatori Volvo Ocean Race Romania acordate de Yacht Club Romania
    de Yacht Club Romania īn topicul Regate la Marea Neagră şi Mediterana
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 10 Jul 2009, 10:58 AM
  5. sail trim
    de aurica īn topicul Resurse
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 23 Nov 2008, 05:47 AM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •