Page 4 of 4 FirstFirst 1234
Results 31 to 40 of 40

Topic: Ajutor alegere motor va rog !

  1. #31

    Default

    Buna ziua !

    Ca tot se discuta despre modificarea motoarelor..... Am un Yamaha F5 (modelul cu capac alb), si vreau sa-i schimb jiglerul principal cu unul de la Yamaha F6. Un mecanic de la Yamaha imi spune ca o sa castig ceva putere, d-voastra ce parere aveti ?
    Cu tot respectul,
    Gabi

  2. #32

    Default

    Quote Originally Posted by mdascalu View Post
    Salut,
    Da, ai dreptate in ceea ce ai scris. Poti schimba carburatorul cu unul de 6 HP si surpriza: vei avea Tohatsu de 6 HP. Tubul Venturi din carburatorul de 6 HP este mai mai mare in diametru, respectiv 15 mm fata de 13,5 mm. Binenteles ca si jicloarele sunt diferite, respectiv jiclorul principal este in functie de tipul de carburator de 72 sau 68, iar emulsorul este mai inalt, are mai multe gauri laterale si diametru marit. Incercarea inlocuirii doar a jicloarelor pe carburatorul de 5 HP nu are ca rezultat decat cresterea consumului. Deja e testata treaba asta.
    Ca sa-l duci la 5 HP, banuiesc ca trebuie schimbate doar jicloarele. Cele doua caburatoare (4 hp si 5 hp) fiind identice din punct de vedere constructiv.
    La hydrofoil ma ganadesc si eu, dar de acum poate la anul.
    P.S. Va trebui sa te gandesti si la o alta elice, cea pentru motorul de 4 HP fiind de 8-3/8 x 7", iar standard la 5 si 6 HP elicea este de 8-3/8 x 8".
    Cu stima,
    mdascalu.
    Multumesc pt. raspuns. Intre timp m-am tot documentat si se pare ca acest upgrade din 4 hp in 6 hp se tot practica de ceva ani. Am luat la rand toate subiectele scrise pe forumuri straine de specialitate si am vazut ca majoritatea celor care au facut upgrade ul au schimbat doar carburatorul. Si cu elicea sunt discutii, insa cei experimentati spun ca e nevoie doar de o inlocuire de carburator, nimic mai mult. Intre timp urmarid filmulete pe youtube am invatat cum se schimba un impeller, am mai citit despre schimbarea uleiului din cizma, am vazut ce banala e o pompa de benzina si sincer sa fiu nici carburatorul nu mi se pare ceva foarte sofisticat nici de curatat nici de inlocuit.

  3. #33

    Default

    Quote Originally Posted by nemernic View Post
    Buna ziua !

    Ca tot se discuta despre modificarea motoarelor..... Am un Yamaha F5 (modelul cu capac alb), si vreau sa-i schimb jiglerul principal cu unul de la Yamaha F6. Un mecanic de la Yamaha imi spune ca o sa castig ceva putere, d-voastra ce parere aveti ?
    Cu tot respectul,
    Gabi
    Google is your friend Gabi. Poate iti raspunde mdascalu, mie mi-a dat un raspuns pertinent si dupa ce am citit mai mult mi-am dat seama ca stie despre ce vorbeste. In cazul motorului meu jigloarele de la un motor de 6 hp au dimensiuni mai mari si nu pot fi montate in corpul carburatorului de 4 hp, iar tubul venturi are diametrul mai mare la cel de 6. Poate ai norocul ca la yammy de 5 si 6 hp sa fie acelasi corp de carburator si atunci, dupa logica mea, o schimbare de jigloare ar fi tot ce trebuie facut.
    Da` ce-ti mai trebuie herghelie asa mare la barcuta aia ? :P
    P.S M-am tot foit si nu am vazut extensia ta de maner la timp, altfel o luam eu. Cand mai aveti goodies anuntati si dvs.

  4. #34

    Default

    Va salut Domnilor,
    ma scuzati ca nu am mai intrat pe forum si nu am vazut postarile dumneavoastra.
    Din pacate, eu am Mercury de 5 cai care este un Tohatsu cu alt capac. La Yamaha nu ma pricep deloc. Upgrade-ul, l-am facu deja la carburator, dar nu am apucat sa mai testez pe apa.
    @ Mihail, daca esti interesat de asta, suna-l pe Hydrotech alias Adrian Oaida de pe forum, deja stie despre ce e vorba.
    Ca sa vezi exact cum arata impaller-ul la motorul tau atasez cateva poze desi nu prea are legatura cu topicul.
    Ca recomandare: cupara kit-ul de reparatie pompa de apa. Sunt acolo si garniturile de care ai nevoie, cele existente pe motor se cam rup cand incerci sa desfaci.
    Cu stima,
    mdascalu
    P.S. Pentru elice, trebuie sa vezi pe apa dupa upgrade. Daca motorul ajunge la maximum de turatie si barca nu ajunge in glisare, trebuie marita elicea si viceversa.
    Fotografii ataşate Fotografii ataşate 2012-08-21-088.jpg‎   2012-08-21-089.jpg‎   2012-08-21-090.jpg‎  
    Last edited by mdascalu; 15 Nov 2012 at 02:29 PM. Reason: adaugare

  5. #35

    Default

    Salut, Mihail.....
    Da, am primit un raspuns de la d-ul mdascalu mai mult decat aveam nevoie, si ii multumesc pe aceasta cale.

    Extensia s-a dat in 5 minute dupa ce am pus-o pe forum.... daca stiam.... Oricum, daca doresti in mod expres acel maner, sau un altul de pe cabelas (nu stiu daca ai vazut link-ul postat in anunt), iti pot da un nr de tlf si iti poti comanda in State (te duce pana-n 100 lei ).
    Dimensiunile jiglorului si Tubului Venturi sunt la fel ca cele de pe yamy 6hp. (doar modelele dupa 2010 - cele cu capac alb). In cautarile mele with my google friend :P ...am gasit acest link care mi s-a parut foooooooooarte interesant; gasind toate schemele necesare (nu numai ptr yamaha) :
    2006 and Later 4-stroke Yamaha Outboard Parts

    p.s.: barcuta aceea o s-o schimb cu una de 270

  6.  
     
  7. #36

    Default

    Salut,
    @nemernic - cu deosebita placere. In legatura cu link-ul de boats.net sa stii ca nu au toate piesele pe stoc. Eu am incercat comada carburatorului meu la ei, a platit un prieten din state iar in cateva zile m-am ales cu ... banii inapoi. Dar ca informare, site-ul este foarte bun. Pana la urma (carbelitorul) tot din Romanica l-am comandat.
    Cu stima,
    mdascalu

  8. #37

    Default

    Quote Originally Posted by mdascalu View Post
    Pana la urma (carbelitorul) tot din Romanica l-am comandat.
    De la Scandic ? Cat a costat? I-am sunat si eu dar angajatul care se ocupa de Tohatsu era in concediu.
    Multumesc

  9. #38

    Default

    @Milail - nu neaparat de la Scandic. Eu l-am comandat de la Hydrotech (de fapt - am scris asta), la acelasi pret, 160€ varianta B si 200€ varianta A. Am luat varianta B, e la acelasi pret cu Scandic, D-ul Oaida fiind distribuitor.

  10. #39

    Default

    Quote Originally Posted by mdascalu View Post
    @Milail - nu neaparat de la Scandic. Eu l-am comandat de la Hydrotech (de fapt - am scris asta), la acelasi pret, 160€ varianta B si 200€ varianta A. Am luat varianta B, e la acelasi pret cu Scandic, D-ul Oaida fiind distribuitor.
    Va multumesc pentru aprecieri dar trebuie sa fac o precizare importanta: eu nu am facut decat sa va pun in legatura cu service-ul nostru care este reprezentanta autorizata Yamaha, Honda Volvo Penta si Tohatsu pe TULCEA. Studiile si detaliile de upgrade, inclusiv codurile de piese le aveati Dvs, deci meritul este al Dvs.

    Pentru relatii despre piese de schimb la marcile amintite mai sus puteti sa luati legatura service-ul nostru din tulcea. Detalii le gasiti in semnatura.
    Cu stima
    Adrian Oaida
    SC HYDROTECH SRL - TULCEA
    Str ISACCEI Km 3-4, Nr.4 (Intrare din str FORESTIERULUI)
    In incinta la MOA BOATS
    Magazin accesorii navale
    http://www.hydro-tech.ro/magazin/ro/
    0240 535 186
    email sales@hydro-tech.ro

    SC MOA BOATS SRL
    TULCEA
    Service si dealer autorizat pentru
    HONDA, YAMAHA, TOHATSU si VOLVO-PENTA
    http://www.moaboats.ro/ro/contactati-ne
    0240 535 186
    office@moaboats.ro

  11. #40

    Default

    Multumesc frumos si eu pentru aprecieri cat si pentru bunavointa (@ - hydrotech), e usor de conlucrat atunci cand poti discuta deschis cu cineva, lucru care merita mentionat.
    Cu stima,
    mdascalu

Page 4 of 4 FirstFirst 1234

Alte topicuri asemănătoare

  1. Alegere motor barca
    de mandache în topicul Motoare de barcă
    Răspunsuri: 7
    Ultimul post: 8 Jun 2016, 11:03 AM
  2. Va rog ajutor suport motor
    de laur1508 în topicul Dealeri de Echipamente, Accesorii, Piese de schimb, Materiale de constructie
    Răspunsuri: 5
    Ultimul post: 1 Apr 2013, 11:58 AM
  3. Va rog ajutor suport motor
    de Barcaholic în topicul Bloguri
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 30 Dec 2011, 09:45 AM
  4. Va rog ajutor suport motor
    de Barcaholic în topicul Bloguri
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 30 Dec 2011, 09:14 AM
  5. alegere lungime cisma de motor
    de Costel în topicul Motoare de barcă
    Răspunsuri: 16
    Ultimul post: 15 Dec 2011, 09:30 PM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •