klepper 5.3 m , doua persoane - vreau sa-i fac flotoare laterale

Salutare

sunt nou pe acest forum asa ca va spun la toti bine v-am gasit.

Am un kaiak klepper ca asta Aerius Classic II+ 545 la care am cumparat si vela. O gramada de bani dar placerea de a te plimba cu el a compensat toata gaura din buzunar indiferent ca mergeam cu vela sau dadeam la padele.
Mai de curand ma tot batut gandul sa il motorizez putin pentru ca de cate ori mergeam la Dunare dormeam cate :rolleyes: 12 ore dupa o plimbare de 1 ora. M-am interesat eu pe piata si am gasit un motor care mi se pare ideal pentru kaiakul meu adica Honda bf 2,3 de 12kg cu un consum de 0,75l/h si rezervor inclus de 1l. Prima intrebare ar fi daca am ales bine.
Chiar daca este usurel, 12kg, ma gandesc ca o sa dezechilibreze kaiakul pentru ca singura posibilitate de montare este intr-un lateral si atunci m-am gandit ca trebuie sa-i fac niste flotoare laterale. Deci am nevoie de niste sfaturi daca m-am gandit bine si de niste planuri daca exista. Cine ma poate ajuta dau o bere la Constanta!:noroc:
 
o alta idee de flotor pentru utilizare motor aici:

Klepper Sailing

eu nu vreau motor, dar incerc sa caut un flotor de hypalon gen klepper. Caut un sistem de atasare diferit de sistemul de atasare Klepper cu clampe "J", care nu pare suficient de rezistent in conditii dificile.
 
BF 2.3 racit cu aer este foarte zgomotos (l-am avut), si ca orice Honda utilitar mic, cand e nou, e foarte greu de pornit. Din caiac va fi chin. Ca sa compar, am avut motoare de 25 CP care poarneau mult mai usor. Honda nu putea fi pornit de o femeie punct! In plus am inteles de la altii (sper ca nu au vorbit prostii) ca are angreneaje de plastic, poate de aceea are si elicea de plastic, ca sa se distruga ea inaintea angrenajelor. Desi admir foarte mult motoarele de barca Honda in clasa peste 8 CP, daca vine vorba de motor mic as cumpara un Suzuki de 2.5, sau acelasi motor varianta Johnson 2.5.

Varianta in care vrei un flotor serios pentru navigatie:
Pune un singur flotor (ama) si incearca sa il faci cat mai lung.... 2, sau mai bine chiar 2.5 -3m. Poate din doua bucati care se monteaza impreuna

Varianta in care vrei "training wheels cum au copii la biciclete:
Pune doua flotoare mititele - 1m in spatele cockpitului ca sa nu te impiedice la padelat
 
Salut Madmax....pentru "durerea" ta uite aici un link POZE 2003 ; E vorba de un galatean care si-a construit singur un caiac demontabil si merge de multi ani si cu un motor identic Honda 2,3 CP in 4 timpi. E posibil sa fie chiar acelasi model, nu ma pricep. La caiacul lui n-a folosit niciodata flotoare... Mai multe gasesti la site-ul indicat atat poze cu el in caiacul cu motor, cat si buton "contact". Succes
 
Multumesc foarte mult de sfaturi, toate au fost bune asa ca toti aveti o bere la Constanta , doar da-ti un semn cand a-ti ajuns.
Flotoarele klepper le-am scos din schema de la inceput pentru ca nu raspundeau cerintelor si sunt si scumpe!
multumesc inca o data
 
BF 2.3 racit cu aer este foarte zgomotos (l-am avut), si ca orice Honda utilitar mic, cand e nou, e foarte greu de pornit. Din caiac va fi chin. Ca sa compar, am avut motoare de 25 CP care poarneau mult mai usor. Honda nu putea fi pornit de o femeie punct! In plus am inteles de la altii (sper ca nu au vorbit prostii) ca are angreneaje de plastic, poate de aceea are si elicea de plastic, ca sa se distruga ea inaintea angrenajelor. Desi admir foarte mult motoarele de barca Honda in clasa peste 8 CP, daca vine vorba de motor mic as cumpara un Suzuki de 2.5, sau acelasi motor varianta Johnson 2.5.

Varianta in care vrei un flotor serios pentru navigatie:
Pune un singur flotor (ama) si incearca sa il faci cat mai lung.... 2, sau mai bine chiar 2.5 -3m. Poate din doua bucati care se monteaza impreuna

Varianta in care vrei "training wheels cum au copii la biciclete:
Pune doua flotoare mititele - 1m in spatele cockpitului ca sa nu te impiedice la padelat

Problema instalarii unei aka, sau doua, este ca un Klepper nu are foarte multe optiuni, in afara de coaming.
 
Salut Madmax....pentru "durerea" ta uite aici un link POZE 2003 ; E vorba de un galatean care si-a construit singur un caiac demontabil si merge de multi ani si cu un motor identic Honda 2,3 CP in 4 timpi. E posibil sa fie chiar acelasi model, nu ma pricep. La caiacul lui n-a folosit niciodata flotoare... Mai multe gasesti la site-ul indicat atat poze cu el in caiacul cu motor, cat si buton "contact". Succes
Foarte faina ideea
 
Faltbootbasteln: Faltboot mit Motor In acest link, gasiti schema dispozitivului de prindere laterala a motorului. Derulati in jos cu scroll si o sa observati in desenele "animate" si modul de functionare al acestuia , prin doua miscari :
1. Basculat motorul pentru a scoate cizma din apa
2. Bascularea dispozitivului, care va aseza motorul intr-o pozitie orizontala, pe centrul si deasupra, ambarcatiunii .
 
Klepper si Pouch sunt asemanatoare ca si stabilitate. Galateanul a lucrat probabil (dar nu obligatoriu) urmand link-ul lui Guzi, citind in intregime articolul, pot spune ca nenea ala a raspuns tuturor problemelor. A rezolvat si problema flotoarelor laterale; nu sunt necesare decat daca vrei un motor mare dar atunci ai putea avea soarta unui elicopter fara elicea spate. Cred ca nu vrei sa mergi cu 20km/ora cu un caiac demontabil. Ceva forte pe acolo s-ar putea sa fie prea mari
 

Back
Sus