Nu folositi motoare cu elice avariate decaz in caz de urgenta si la turatii cat mai reduse ca sa schiopatati la liman! Recomandatea e sa aveti la voi o elice de rezerva. Nu sunt scumpe.
La un motor cu elice avariata sau excentrica se distruge garnitura (simeringul) de le axul elicei.
Ca sa iti dai seama daca ai probleme, demonteaza elice avariata si ruleaza motorul fara elice intr-un butoi. Tureaza-l USOR si vezi daca bate.
Sa presupunem ca nu bate.
Dupa cateva minute de rulat in butoi la turatii acceptabile (vezi sa nu il supraturezi) schimba uleiul din cizma. Daca ueiul vechi e laptos, inseamna ca e necesar sa schimbi si simeringul de ax. Asta nu e o urgenta, se poate merge si asa un timp, dar e o operatie care trebuie facuta in sezonul curent.