Cu scuzele de rigoare... m-am pripit
Ok, am citit in fuga si nu intelesesem traseul... Intru-cat n-am somn, sa explic putin...
1. plecare din Murighiol. rampa amenajata pentru dat barca la apa, ceva ajutor la operatiune, parcare pazita? aveti un update recent? sau recomandati plecare Mahmudia?
Murighiol are avantajul ca este un pic mai la vale. Rampa de beton exista, parcare pe bani, da. De obicei imi lasam masina la Tanti Frosa, carciumareasa de lana rampa. In Mahmudia, poti da barca la apa imediat dupa Casa Teo, dar nu este rampa, insa intru-cat ai apa mare si buna, nu este chiar nici o problema. Masina poti sa ti-o lasi chiar in fata Casei Teo, au camere de supraveghere, trebuie vb. cu ei. De costat nu costa, intrucat este terenul primariei... dar o cinste nu strica... nu poate face decat bine.
Eu recomand aceasta varianta care-mi ofera conditii mai civilizate (Casa Teo versus Murighiol) , pentru cat de primitori si reliable au fost cei de la Casa Teo cu mine si... pentru ca ajung mai repede pe apa... pana la Murighiol mai sunt cca 15 km !!!
2. bratul Sf. Gheorghe pana la intrarea in canalul Dunavat
Aici s-a produs "confuzia"...
Ai urmatoarele variante:
1. Pentru "mai scurt pe Dunare", mergi pana la Dunavat, intrii pe Canalul Dunavat si apoi faci pe primul canal la stanga (Cocos "fake" ii spun eu intru-cat multa vreme am crezut ca acela este Canalul Cocos...), canal care te scoate FARA PROBLEME in Canalul Dranov, asta daca mergi tooot drept... Nu sunt cioate, apa cca 2m sau mai mult, acum pe ape mari, canalul este mai "dosnic" decat Cocosiul si deci... mai putine valuri de la conlocuitori...
Pana aici probleme de navigatie nu sunt... doar urmatoarele aspecte: Dunarea este fff mare si cara trunchiuri si craci la greu. Unele plutesc intre ape... asa ca ATENTIE. Tehnica de a merge prea sub mal, pentru evitarea curentului sau a valurilor nu prea este buna intru-cat la mal, toate buturugile care in mod normal fac deliciul pescarilor SUNT ACOPERITE DE APE... Cam acestea ar fi cele doua probleme pe care le-as putea intrevedea...
2. Pentru "mai mult pe Dunare", lasi intrarea in Canalul Dunavat pe dreapta, intrii pe Dunare Noua, apoi o cocoasa de Dunare Veche si ajungi la Canalul de Centura, recte zona Canalului Dranov.
Canalul Dranov se duce drept inainte, spre sud-vest, tu faci stanga (est) pe Canalul de Centura si prinzi primul canal pe dreapta, catre sud, care este Crasnicolul. Intrarea se identifica fff bine, nu sunt probleme.
Trebuie sa stii ca la intrarea pe Dranov si la intrarea pe Crasnicol sunt (in sezon) destul de multi pescari, scule, setci, etc...
Alte probleme fata de cele amintite pa primul punct nu sunt...
... acum, pe ape mari, dar pe ape mici, TREBUIE STIUT faptul ca prima portiune a Canalulul Dranov, in sensul tau de mers, are apa fff mica, nu este dragat. Pe harta, aceasta zona cu apa mica este cam in zona "verde", pana la intersectia Dranovului cu "Cocos fake"... Apoi Dranovul se linisteste, chiar pe ape mici.
3. din canalul Dunavat intru pe Canalul de Centura pana la canal Dranov - este navigabil? sunt blocaje, colmatari, plauri, posibile alte pericole?
Aici, la mine sau la tine, este o confuzie.
Deci... sa concluzionam... cum-ne-cum, am ajuns pe Crasnicol
Aici incepe "dansul"...
4. in continuare merg pe canal de Centura pana la intrare pe Crasnicol - aceleasi intrebari ca mai sus.
5. cobor pe Crasnicol, pana la intersectie canal Belciug - aceleasi intrebari ca mai sus.
6. mai departe pe Crasnicol pana la C. Cisterna
Crasnicolul nu trebuie subestimat NICI PE APE MARI. La inceput pare fff prietenos, pana te prinde... Daca primele sute de metri, poate mai bine de 1 km, este cvasi OK, apoi incepe sa-ti arate din splendoare lui. Prima caracteristica a Crasnicolului este ca in genere are PAT DE CRACI SI DE TRUNCHIURI PE FUND... Trebuie atentie mare... Glisare, vezi ceva sau simti in pinten, redus brusc, si tot asa... La un motor asa de mic si cu ape asa de mari, poti sa ai noroc sa treci fff probleme, dar iti recomand atentie. Eu am parcurs Crasnicolul o data, la pas, si am sondat cu ghiondirul... m-am ingrozit de ce-i sub apa. Ca sa nu spunem numai de rau, am glisat si noaptea pe Crasnicol la lumina proiectorului... si am iesit... dar mi-a ajutat Dumnezeu.
A doua caracteristica a Crasnicolului sunt... ZONELE ! Zona de deasupra Belciugului este cu padure, zona de sun Belciug este preponderent cu stuf, ca toata Delta de Sud de altfel...
Sa ma explic... In prima parte ... ajungi sa mergi efectuv IN TUNEL. Se lasa salciile pe tine si te plesnesc peste... parbriz, asta daca feresti capul...
Ceea ce spun este la propriu. Uneori ai mai putin de 1 m spatiu deasupra apei. Trebuie atentie mare intru-cat nu prea este convenabil sa te prinda... in glisare !
Parcurgerea Carasnicolului este o suita nesfarsita de START - GLISARE - STOP... si tot asa pe distante uneori de sub 100 m !!!
In apropierea intersectiei cu Belciugul (pe care, nota bene, trebuie sa fii fff perspicace ca sa o descoperi, dar nu vb despre asta ca se supara SSS-ul
) este Bisericuta din Inima Deltei... Poti sa te opresti daca este cineva pe-acolo sa vezi ceva... ne-mai-vazut...
Treci de Belciug si... peisajul se schimba... Stuf. Zici c-ai scapat dar.... nu este chiar asa. Uneori ai ape mai largi, alteori sunt cat barca... si stuful se impreuneaza
si el deasupra capului tau... aceleasi probleme... nu este prea placut sa glisezi prin stuf si sa te pocneasca peste fata... Taie. In plus, cand ai apa de 1-1.5 m latime, trebuie sa stii sa conduci o barca in glisare.
Apa este, obstacole in apa, mai putine, mal pe fund (am sondat) dar... mai sunt plauri. Cand am fost eu ultima data (cred ca prin octombrie 2012) se putea trece, dar cu plaurii... never know, ca se misca... merg
Obstacolul cel mai mare, dar in sezon, este vegetatia compacta care poate sa acopere acest canal neumblat. Tu insa nu vei avea probleme intru-cat este mai...
Rezumand, parcurgerea Crasnicolului nu este easy si nici facila si se adreseaza celor cu experienta.
Crasnicolul se lasa in Canalul Zaton - Buhaz, dupa denumirile pe care le cunosc eu. Canalul Zaton - Buhaz este un fel de "cordon litoral" dar pe partea cealalta fata de Sf. Gheorghe. Este ultimul canal inainte de Marea cea Mare...
Crasnicolul se mai intersecteaza cu un canal, oarecum paralel cu Belciugul, Canalul Palade ... care iese in Dunare spre nord - est. Eu nu l-am facut, parerea mea este ca IESE in Dunare, pescarii mi-au spus ca nu se poate trece...
Nu stiu ce numesti tu "Cisterna"... m-ar interesa sa dai detalii.
Dar sa revenim la o alta problema...
TIMPUL
Presupun ca vrei sa te bucuri, nu sa alergi la turatie maxima.
1. Mahmudia - Dunare Noua - Cotul Uzlinei - 20-30 min
2. Cotul Uzlinei - Murighiol - 10 min
3. Murighiol - Dunare - Dunavat - 20-30 min
4. V1 Dunavat - Canalul Dunavat - Cocos fake - Dranov - 30-45 min, dar ai ratat DEFINITIV Crasnicolul. Poti sa mai intrii doar daca o iei pe Dranov spre nord, sa te intorci in Centura, situatie in care mai adugi cca 30 min. Atentie, zona cu apa mica !!!
5. V2 Dunavat - Dunare Noua - Dunare - intrarea pe Canalul Dranov / Canalul de Centura - 30-45 min
6. Intrarea pe Canalul de Centura - intrarea pe Crasnicol - 15 min
7. Canalul Crasnicol - intersectia cu Canalul Belciug - 1-2 ore, functie de conditii
8. Canalul Crasnicol intersectia cu Belciug - Canalul Zaton - Buhaz - 2-3 ore, functie de conditii (plauri, vegetatie, etc)
"Retrageri"...
Ceea ce trebuie sa mai stii in tura aceasta este ca ... NU AI PE UNDE SA TE RETRAGI, te intorci pe unde ai venit. Daca dai de un obstacol "de ne-trecut" pe Crasnicol, te intorci... pe Crasnicol. Daca gasesti Zaton - Buhazul "infundat", te intorci pe Crasnicol... E bine de stiut !!!
7. Cisterna pana la Uncova
8. din Uncova intru pe Ciotic, canalul Turcesc si ajung in Sfantu Gheorghe.
Nu stiu unde este Uncova. In opinia mea Canalul Turcesc (recte Garla Turceasca) este altul, este langa Garla de Mijloc, tocmai spre Sfantu'. Ciotica este pe malul "marii", iesire in Laguna Sahalinului... deci n-ai treaba cu ea. Spun aceste lucruri intru-cat MA INTERESEAZA EXPLICATII AMANUNTITE... ai spus ca stii zona...
Dupa mine... daca iesi in Canalul Zaton Buhaz din Crasnicol, ai o singura posibilitate : spre nord-est, adica stanga in sensul tau de mers, adica spre Sfantu'
Ce mai trebuie sa stii... sprea dreapta, Canalul Zaton-Buhaz se infunda cu plauri, imediat dupa intersectia cu Canlul Lejai. Nu poti trece spre Perisor. Lejaiul l-am parcurs numai pe vegetatie... este COMPACT, infiorator pentru un motor de 100 CP... Cu 10 poti trece doar daca este vegetatie. Fara sa complic prea mult "povestea", poti face dreapta (sud-vest_ pe Zaton Buhaz pana in Lejai, poti urca spre nord pe Lejai pana la intersectia cu... Canalul Belciug care, in zona aceea se numeste "Tarata"... poti face dreapta pe "Tarata" (spre est) pana la intersectia cu Crasnicolul si te poti intoarce... dar n-are sens. Eu am parcurs si varianta asta, nu sunt obstacole majore, apa peste 2 m... este OK cu exceptia vegetatiei compacte.
Canalul Zaton Buhaz zici ca-l stii... daca vrei sa te distrezi, mai este o iesire la mare, aproape de locul in care iesi tu din Crasnicol in Zaton-Buhaz... Este apa, sunt foisoare, iesirea este barata cu popi, dar daca te sfortezi, poti trece sa iesi pe mare (daca-i linistita) si sa vii pe mare la Sfantu'. Cum te uiti la iesirea blocata cu popi, pe stanga ai cam 0.5 m apa si un pop lipsa, ceea ce-ti lasa cam 1-1-5 m spatiu sa treci cu barca. Dar este destul de riscant...
Ce mai vreau sa subliniez este ca Zaton - Buhazul are zone fff inguste care solicita un pic maiestria pilotului la glisare...
Timp estimat de la intersectia Crasnicol / Zaton-Buhaz pana in Sfantu'... cca 1 ora.
In concluzie, ceea ce ti-ai propus este realizabil DAR CU MARE ATENTIE. Conditiile "ape mari" si "frig - lipsa vegetatie"... te pot feri de multe din problemele pe care le-am enumerat, dar traseul, in ansamblul lui, nu trebuie subestimat. Este un traseu lung, fara posibilitati de retragere in caz de ceva, conditiile meteo il pot face dificil, lung si obositor.