Salut,
Eu biban, vreau sa trec la faza motorizata si am decis sa-mi cumpar un motor sh de 3-4 CP (pt un Intex Mariner 400), cu care sa ma dau in special pe litoral.
Motorul de la vasle s-a cam ingrasat si nu mai face pompa fata...
Deja voiam sa plec azi sa vad un motoras, cand cineva mi-a ridicat o intrebare: este marin ?
Evident habar n-am si niciunul dintre vanzatorii pe care i-am intrebat nu mi-a dat un raspuns clar.
Deci:
1. ce motor termic imi trebuie ca sa ma dau in weekend pe langa geamandurile bulgaresti ? Cum deosebesc un motor marin ?
2. verificarea compresiei "la deget" (evident, cam la rece, ca sa pot tine degetul) are vreo relevanta ? Se poate face invartind elicea cu mana ?
3. se intampla ceva daca tin motorul turat 15-20 min in butoi ? Ca sa vad ca nu face buba la cald ïn "sarcina" ?
4. pentru bradisul din Snagov: ma ajuta cu ceva ca motorul sa aiba si reverse (sa descurc iarba), sau e doar imaginatia mea ?
Multumesc !
Eu biban, vreau sa trec la faza motorizata si am decis sa-mi cumpar un motor sh de 3-4 CP (pt un Intex Mariner 400), cu care sa ma dau in special pe litoral.
Motorul de la vasle s-a cam ingrasat si nu mai face pompa fata...
Deja voiam sa plec azi sa vad un motoras, cand cineva mi-a ridicat o intrebare: este marin ?
Evident habar n-am si niciunul dintre vanzatorii pe care i-am intrebat nu mi-a dat un raspuns clar.
Deci:
1. ce motor termic imi trebuie ca sa ma dau in weekend pe langa geamandurile bulgaresti ? Cum deosebesc un motor marin ?
2. verificarea compresiei "la deget" (evident, cam la rece, ca sa pot tine degetul) are vreo relevanta ? Se poate face invartind elicea cu mana ?
3. se intampla ceva daca tin motorul turat 15-20 min in butoi ? Ca sa vad ca nu face buba la cald ïn "sarcina" ?
4. pentru bradisul din Snagov: ma ajuta cu ceva ca motorul sa aiba si reverse (sa descurc iarba), sau e doar imaginatia mea ?
Multumesc !