Salutare tuturor,
In fine am reusit sa-mi aranjez motorul si am iesit 3 zile la pescuit pe Chilia.
In primul rand a fost reparata racirea: s-a schimbat impellerul (cel pus initial era avariat zdravan) carcasa si oglinda pompei de apa si i-am pus si termostat nou. Motorul e acum reglat brici si am eliminat si o problema cu cuplajul in sarcina- piesa "cam shift" noua. Se pare ca problema compresiei era falsa -deficienta de masurare- compresia remasurata era 13 kgf/cm2. Am luat deci garnitura de chiuloasa degeaba, dar asta sa fie paguba! Din cate zice mecanicul motorului i-a ramas cca 3/4 din timpul de viata.
In final s-a efectuat o operatiune absolut necesara -eliminarea aerului din sistemul de guvernare hidraulic, ceea ce mi-a dat in fine sentimentul de control deplin.
Cu 2 persoane si bagaj de 3 zile la pescuit -exces de lichide la bord, caci se anunta- canicula- barca merge cu 42 km/h cu curentul si la 33 km/h in amonte la 4200 RPM. Previziunile lui Adila (multumesc din nou!) s-au dovedit corecte!
Totusi intra cam greu in glisare deci chestiunea motorului mai mare in viitor se poate pune! Mai am de lucrat si cu glisoarele -n-am mai avut asa ceva si nu prea stiu cum sa le folosesc.
Atasez si cateva poze.
Va doresc sa ne intalnim pe ape si multumesc tuturor pentru sfaturi!
Scuze de interventie. Pozele NU SUNT PE CHILIA. Sunt pe Sfantu Gheorghe sau pe Bratul Tulcea, nu-mi aduc aminte prea bine unde era casuta aceea "ecologica"...