Foarte corect , din pacate , doar la modul ideal...pentru ca :
"- daca ar fi mai lat ar iesi din dimensiunile de transport normal permise pe drumurile publice si ar deveni agabaritic .(Poate avem vreun specialist pe forum care sa ne spuna precis care este latimea maxim permisa a unei remorci fara a deveni agabaritica ? ). "
Latimea maxima (fara permis special) 2.6 metri; Apropos, care sint latimile unui MacGregor 26 midhsip si la pupa?
"- daca ar fi construit din carbon fibre, ei bine , ar fi o minune . Dar ar fi de circa 5 ori mai scump . Adica , ar costa peste 100.000 Euro .Chiar si variante de constructie cu kevlar,aramid,twaron , tot scumpe ar iesi ."
Dai un ban, dar planezi si sub vele, ah...ce fain si util este! Se spune ca viteza este cea mai buna prietena a velistului; il scote din toate incurcaturile: evita adversari, coliziuni, furtuni, pirati si alte elemente ale raului
"Apoi , fibra de carbon este foarte folositoare daca nu se sparge, dar din pacate e foarte casanta . Am vazut barci de racing ramase fara prova dupa accidente in regate"
Intr-adevar, fibra de carbon nu este la fel de rezistenta la bushituri feroce ca fibra de sticla dar la fel de adevarat este ca se repara mai usor si mai rapid decit fibra de sticla.
"- daca ar fi mai lat ar iesi din dimensiunile de transport normal permise pe drumurile publice si ar deveni agabaritic .(Poate avem vreun specialist pe forum care sa ne spuna precis care este latimea maxim permisa a unei remorci fara a deveni agabaritica ? ). "
Latimea maxima (fara permis special) 2.6 metri; Apropos, care sint latimile unui MacGregor 26 midhsip si la pupa?
"- daca ar fi construit din carbon fibre, ei bine , ar fi o minune . Dar ar fi de circa 5 ori mai scump . Adica , ar costa peste 100.000 Euro .Chiar si variante de constructie cu kevlar,aramid,twaron , tot scumpe ar iesi ."
Dai un ban, dar planezi si sub vele, ah...ce fain si util este! Se spune ca viteza este cea mai buna prietena a velistului; il scote din toate incurcaturile: evita adversari, coliziuni, furtuni, pirati si alte elemente ale raului
"Apoi , fibra de carbon este foarte folositoare daca nu se sparge, dar din pacate e foarte casanta . Am vazut barci de racing ramase fara prova dupa accidente in regate"
Intr-adevar, fibra de carbon nu este la fel de rezistenta la bushituri feroce ca fibra de sticla dar la fel de adevarat este ca se repara mai usor si mai rapid decit fibra de sticla.
Ultima editare: