multumesc baieti de raspunsuri.. deci treaba sta in felul urmator..
..... proiectul se apropie de final..
barca are maxim 100 kg in 2 oameni o putem cara .. si o voi transporta pe masina..
astept urgent sfaturile..
O...M...G... !!! :skip: .....
Colegul Dusan , iarta-mi debutul postarii insa ..... este singura reactie pe care-o pot avea ! No offence , please !
...............................................................................................
Ma opresc putin asupra unui aspect deosebit de important : anume ordinea inversa ce-ai dat-o referitor la initierea topicului . Trebuia INTAI intrat pe-aici si intrebat baietii despre una-alte si abia APOI inceputa constructia . Pentru ca e ..... chiar o adevarata constructie , in cel mai propriu sens al cuvantului ! Glumesc ... si nu !
Acum
sfatul meu . Iata ce cred ca se mai poate face :
Intrucat ai investit atata munca si materiale e pacat sa nu te folosesti de ele . Dai tabla jos ( si faci ce vrei cu ea ) si reimbraci sheletul metalic cu
POLYPLAN . Il gasesti peste tot in jurul tau , insa te intereseaza sa cauti copertinele magazinelor . Le vei gasi construite cu aceeasi teava rectangulara de 15x15 sau de 20x20 mm . "Carpa'' aia pe care de obicei scrie Coca Cola sau Frutti Fresh ..... afla ca-i o ''carpa'' data dracului de buna ! se preteaza excelent la :
- nituire ( da ! exact cum .... ai citit ! ) ,
- la termosudura ( Iarasi ai citit bine ! ) . Se incalzesc cele doua piese ce necesita lipirea si apoi se preseaza zona calda cu rola de plastic sau cauciuc . Recomand rola pt tapet .
- la lipire excelenta cu Superadeziv cyanoacrilat de la Den Braven (
DEN BRAVEN ROMANIA )
- tratamentul final cu aer cald va intinde materialul intr-un mod absolut incredibil , pastrandu-i totusi caracteristicile flexibile .
Barca nu va avea mai mult de greutatea scheletului plus doar cateva kilograme .
Ca sa revin la acest POLYPLAN , sa te familiarizez cu materialul , iti recomand
Bicom P.A. . Vei gasi la ei clasa de Plyplan special destinata constructiilor de barci :
Bicom P.A.
Nu stau sa-ti scriu si despre caracteristicile tehnice ale acestui material . Daca te intereseaza poti afla mult mai multe direct de la ei ( eventual o fisa tehnica ce ti-o pot trimite prin mail ) sau doar lucrand efectiv cu acesta si .... minunandu-te !