Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 14

Topic: barca pescuit fibra cu motor de max 5 CP pentru dunare si canale

  1. #1

    Default barca pescuit fibra cu motor de max 5 CP pentru dunare si canale

    Salut,

    O intrebare pentru cei mai experimentati...
    As dori sa achizitionez o barca de fibra pentru pescuit si plimbari pe dunare si canalele ei, intrebarea ar fi daca una cu un motor de 5cp este suficient de puternica pentru acest lucru...


    Ma gandesc sa evit necesitatea detinerii de certificat conducere ambarcatiune;
    Costuri mai mici la achizitionarea unui motor nou;
    Costuri mai mici la carburant;
    Manipularea mai usoara a barcii datorita greutatii reduse;


    Ca numar de persoane ar fi 3 adulti si un copil fara prea multe bagaje...viteza nu ma prea intereseaza, mi-ar place sa explorez in liniste canalele dunarii, totusi nici sa stau pe loc.
    Cu ce viteza credeti ca m-as putea deplasa in aceste conditii, la un regim de functionare normal al motorului (adica sa nu il fortez) si ce consum as putea sa realizez?

    Un exemplu de barca ar fi DOBLO 50 de la cirus, cum credeti ca s-ar descurca cu un motoras de 5CP?
    Daca aveti si alte sugestii cu privire la un alt model de barca, in aceleasi conditii de incarcatura si acelasi tip de motor, as fi recunoscator daca ati posta.

    Multumesc.
    Last edited by fgrajdan; 1 Nov 2013 at 01:24 AM.

  2. #2

    Default

    Salut , pt o barca cuprinsa intre 2,5-24 m iti trebuie permis. Pt barca care vrei sa o achizitionezi (doblo 50) este necesar permisul . Poti da examen la orice capitanie costul permisului este undeva in jur de 250 lei pt dunare . Succes

  3. #3

    Default

    Quote Originally Posted by fgrajdan View Post
    Salut,

    O intrebare pentru cei mai experimentati...
    As dori sa achizitionez o barca de fibra pentru pescuit si plimbari pe dunare si canalele ei, intrebarea ar fi daca una cu un motor de 5cp este suficient de puternica pentru acest lucru...


    Ma gandesc sa evit necesitatea detinerii de certificat conducere ambarcatiune;
    Costuri mai mici la achizitionarea unui motor nou;
    Costuri mai mici la carburant;
    Manipularea mai usoara a barcii datorita greutatii reduse;


    Ca numar de persoane ar fi 3 adulti si un copil fara prea multe bagaje...viteza nu ma prea intereseaza, mi-ar place sa explorez in liniste canalele dunarii, totusi nici sa stau pe loc.
    Cu ce viteza credeti ca m-as putea deplasa in aceste conditii, la un regim de functionare normal al motorului (adica sa nu il fortez) si ce consum as putea sa realizez?

    Un exemplu de barca ar fi DOBLO 50 de la cirus, cum credeti ca s-ar descurca cu un motoras de 5CP?
    Daca aveti si alte sugestii cu privire la un alt model de barca, in aceleasi conditii de incarcatura si acelasi tip de motor, as fi recunoscator daca ati posta.

    Multumesc.
    Quote Originally Posted by gabytzu View Post
    Salut , pt o barca cuprinsa intre 2,5-24 m iti trebuie permis. Pt barca care vrei sa o achizitionezi (doblo 50) este necesar permisul . Poti da examen la orice capitanie costul permisului este undeva in jur de 250 lei pt dunare . Succes
    Pentru a conduce o ambarcaţiune de agrement cu o putere a motorului de pānă la 3,68 kW (4.93 CP) pe ape interioare, nu este necesară deţinerea certificatului internaţional de conducător de ambarcaţiune de agrement clasa D (conform Art.4 al.2 din Anexa la ORDIN nr. 534 din 26 iunie 2007).

    Aceste aspecte s-au discutat de foarte multe ori in forum, nu e cazul sa pornim o noua dezbatere . Gasesti toate informatiile detaliate in capitolul "Legislatie" .
    Last edited by Florio; 1 Nov 2013 at 10:01 AM.

  4. #4

    Default

    Quote Originally Posted by fgrajdan View Post
    Salut,

    O intrebare pentru cei mai experimentati...
    As dori sa achizitionez o barca de fibra pentru pescuit si plimbari pe dunare si canalele ei, intrebarea ar fi daca una cu un motor de 5cp este suficient de puternica pentru acest lucru...
    .
    Pentru ape linistite, canale, japse, lacuri, nu ai nici o problema cu motorul de 5cp. Pe Dunare insa, conditiile sunt variate si adesea un motor mic nu face fata curentului, vantului care s-a ridicat fara sa iti dai seama in timp ce pescuiai, anafoarelor, etc...
    Intr-un regim "cumintel" te poti descurca bine si cu acest motor, insa un plus de putere iti da si un plus de siguranta. Altfel va trebui sa fii pregatit sa te retragi la mal daca ai o barca mica si cu motor slab.
    Dar tu iti stii cel mai bine dorintele si posibilitatile, regimul in care doresti sa folosesti barca.

    P.S>
    La achizitia unei barci, ideal e sa mergi pe varianta palpabila, concreta. Adica discuti cu Cirrus si faci o proba cu motor de 5 cp. Daca nu au ei, rogi un prieten sau un coleg de forum amabil. Dar nu faci acest pas pana nu esti sigur de ceea ce vrei sa cumperi.
    Mai exista varianta ideala ca un coleg de forum sa aiba acest tip de barca si sa te indrume. Insa n-am auzit pana acum .

    Succese !
    Last edited by Florio; 1 Nov 2013 at 10:09 AM.

  5. #5
    Senior Member Vali's Avatar
    Membru din
    Aug 2008
    Locația
    Galati
    Posturi
    2.250

    Default

    De cateva zile fac impreuna cu 3 amici diverse trasee in Parcul Natural Insula Mica a Brailei, cu scop de cercetare stiintifica pentru un proiect de mediu. Azi avem pauza, insa maine plecam din nou. Pana acum am facut zona nordica - insula Arapu si insula Fundul Mare.

    La deplasarea catre locatii folosim o barca de tipul celei prezentate la topicul "Cum se naste o barca" de pe capcompas.ro, propulsata de un Honda de 5 cp/4T. E vorba de barca forumistului GionyGl, ultima in topic, el fiind chiar cercetatorul in cauza.

    La puterea de 5 cp regimul de mars e de deplasament, iar viteza barcii e de 9,5-10 km/h pe gps in amonte, si 13,5-14 km/h in aval, in conditiile incarcarii cu 4 oameni solizi si destule bagaje. Ieri am avut vant puternic de nord, si valuri de pana la 1 metru, conditii in care nu am putut avea viteza constanta: la traversarea bratelor Dunarii din amonte de Braila am mers cu motorul redus, luand valurile cu prova din cauza inaltimii mari, iar la parcurgerea traseelor am tinut malurile, unde aveam valuri mici, si in unele locuri contracurenti care ne ajutau la urcarea in amonte.

    A fost prima oara cand am folosit cu un motor mic aceasta barca creata de mine, si anume 5 cp. Pana acum o folosisem cu 25 respectiv 40 de cai, in glisare. Dupa experienta de ieri, cu valurile si vantul destul de nervoase, am ajuns la concluzia ca inclusiv la un motor asa de mic am incredere sa folosesc barca in (aproape) orice conditii meteo sau hidrologice. Motorul de 5 cai propulseaza barca economic, la limita superioara a regimului de deplasament, iar la valuri mari nu am avut vreo problema, bineinteles cu precautia de a le aborda frontal.

    Am descris aici sumar experienta mea proprie, dar cel mai bine iti poate povesti colegul GionyGl de pe capcompas.ro care e parerea lui, ca proprietar si utilizator permanent al barcii cu motorul Honda de 5 cp. Insa toata saptamana care urmeaza vom fi plecati in balta, deci va mai dura pana vei obtine un raspuns de la el. Daca ai noroc, poate poti veni in zona Gropeni sau Giurgeni, si te poti da cu barca impreuna cu baietii care participa la proiect.

    In incheiere, ce am scris mai sus nu are vreo conotatie comerciala, ci e vorba strict de experienta utilizarii unei barci in jur de 5 metri cu outboard de 5 cai, si incarcare serioasa cu oameni si bagaje. Insa orice decizie ai lua, bazeaza-te exclusiv pe o proba practica a barcii, in conditii cat mai variate de utilizare.
    forum www.capcompas.ro , comunicare pertinenta in domeniul nautic

  6.  
     
  7. #6
    Senior Member mihaif99's Avatar
    Membru din
    Jan 2011
    Locația
    Bretagne Franta
    Posturi
    957

    Default

    Vali, 12 km/h la deplasament e o viteza respectabila. Imi suna aproape semiglisare.
    Ar fi interesant cum se comporta cu 10 CP, daca mai ai acel Yamaha. Merge in semiglisare? Care e diferenta de viteza fata de 5CP.
    Si apoi cu 20CP, cred ca barca ta e perfecta pentru 20CP. Fac pariu ca va merge cu 4 oameni si bagaje undeva intre 25-30 km/h cu un motor de 20CP

    Mai ai in plan sa construiesti versiunea cu cabina?

  8. #7

    Default

    Multumesc pentru posturi, cred ca acopera mai tot ce aveam nevoie sa stiu, ar mai ramane ceva legat de consulul unui motor de 5 cp, are cineva, sau stie cineva care ar fi? mentionez ca o sa imi iau unul nou in 4 timpi, nu stiu daca au si injectie la 5 cp.
    Last edited by fgrajdan; 1 Nov 2013 at 11:53 PM.

  9. #8

    Default

    desi e cam scumpa, papucelul delfin de la bratesul galati (care imi place foarte mult si asigura un confort sporit), are 120 kg si pescaj mai mic, de 1.8m si in specificatii se spune de motor max 25cp, as putea oare sa ii pun unul de 5 cp?
    spun asta deoarece si barca pe care am amintit-o mai sus, DOBLO 50 de la cirus, are 118kg, si pescaj de 0.2m deci cam o sticla de vin in minus ar trebui sa iau dupa mine, fie...
    sau mai sunt si alte criterii de care trebuie sa tin cont, in afara de greutate?

  10. #9

    Default

    Vali, ce greutate are barca ta si la ce greutate estimezi ca ai avut incarcatura (pasageri + bagaje)

    De asemenea daca imi puteti recomanda un model de barca, de care ati auzit pe altii sau o aveti si sunteti multumiti, bine inteles criteriul bugetar e f important

  11. #10
    Senior Member Vali's Avatar
    Membru din
    Aug 2008
    Locația
    Galati
    Posturi
    2.250

    Default

    @mihaif99: la o socoteala grosiera, barca incarcata cu noi plus bagaje, apoi motor, combustibil etc are undeva pe la 600 kg deplasament (greutate totala): 4 oameni - aprox. 320 kg, barca 130 kg, motor + combustibil aprox.50 kg, iar restul de bagaje (instrumente, unelte, probe, echipamente, provizii, vasle, parame etc) pana in 100 kg.

    Asta inseamna 120 kg/cal putere, ceea ce e o putere buna pentru limita superioara a vitezei de deplasament. Oricum, nu am turat motorul la maxim, decat in caz de nevoie. Pauza noastra s-a prelungit cu ziua de azi, iar maine vom pune pe barca si un Yamaha de 10 CP/4T, deci vom povesti zilele urmatoare cum se comporta. Totusi, cred ca am sa spun povestea completa pe capcompas.ro .

    Apropo, la inceputul saptamanii, in prima zi a turei, am incercat sa mergem cu motorul meu Yamaha High Thrust de 10 cai, comanda la distanta. I-am dat odata "in nas" de am simtit cum fuge barca de sub mine, o luase in glisare ca la carte, dar eram singur in barca, doar eu si toate bagajele. Din pacate n-am putut continua din cauza unei probleme de racire, pe care urmeaza s-o rezolv cand terminam treaba in balta.

    Am facut si o cabina la barca mea, mai am ceva de lucru, si arata cam ca Taimen 650 de la Sedelnikov, dar cu treapta prova ceva mai inalta. Culmea e ca atunci cand am conceput-o rusul inca nu publicase nimic pe site-ul lui , deci pot spune ca a fost originala 100 %.
    forum www.capcompas.ro , comunicare pertinenta in domeniul nautic

Page 1 of 2 12 LastLast

Alte topicuri asemănătoare

  1. doresc sa construiesc barca pt pescuit pe dunare
    de dusan īn topicul Īncepători şi visători
    Răspunsuri: 6
    Ultimul post: 8 Jan 2019, 07:20 PM
  2. Vand Barca pescuit 2.8m fibra sticla
    de xilex īn topicul Bărci pentru pescuit
    Răspunsuri: 4
    Ultimul post: 18 Jul 2013, 08:09 PM
  3. BARCA DE PESCUIT DIN FIBRA DE STICLA MODEL ORIGINAL AK49
    de hydrotech īn topicul Echipamente, Accesorii, Piese de schimb, Materiale de constructie
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 26 Nov 2012, 05:04 PM
  4. BARCA DE PESCUIT DIN FIBRA DE STICLA MODEL ORIGINAL AK49
    de hydrotech īn topicul Bărci agrement cu motor
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 26 Nov 2012, 04:51 PM
  5. Barca de pescuit din placaj laminata cu fibra
    de bata01yu īn topicul Construcţia de bărci
    Răspunsuri: 1
    Ultimul post: 18 Aug 2009, 11:39 AM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •