idei si idei...:)

Oare, unde am fi fost astazi cu totii fara oameni ca ei?... :)

Asta e si parerea mea :) .
Acesti oameni au inventat si au dus lucrurile mai departe, la ceea ce avem astazi. Din progres in progres...dar mai intai a fost ideea.

Ideea lor destul de stangace imi aduce aminte de incercarile omului de a zbura. Cu zecile poate sutele de aparate care mai de care mai hilare si mai chisnovatice (aaa? v-a placut regionalismul ? :) ) cu aripi ca de liliac sau alte alcatuiri bizare cu care cadeau in nas . Urmarea a fost ca din miile de incercari, iaca s-a nascut aviatia de astazi.

Cu privire la calatoria lor in jurul lumii, am mari dubii, din tot atat de mari motive :) .
Catamaranul respectiv este un pai pe un ocean doar usor montat, au nevoie de o tona de noroc sa traverseze Atlanticul .
Combustibilul e si el o problema, alaturi de toate cele necesare vietuirii intr-o masina in conditii de lungi pasaje (unele in traversade) .
Si nu vad cum ar rezista piesele masinii la coroziunea extrema data de apele sarate. Am vazut betoane corodandu-se, otel-beton cojindu-se in bucati, la doar salinitatea redusa a Marii Negre .

Asadar din punctul meu de vedere, ramane de apreciat creativitatea, iar in rest bafta si tineti EPIRB-ul aproape :) !
 
Asta e si parerea mea :) .
Acesti oameni au inventat si au dus lucrurile mai departe, la ceea ce avem astazi. Din progres in progres...dar mai intai a fost ideea.

Ideea lor destul de stangace imi aduce aminte de incercarile omului de a zbura. Cu zecile poate sutele de aparate care mai de care mai hilare si mai chisnovatice (aaa? v-a placut regionalismul ? :) ) cu aripi ca de liliac sau alte alcatuiri bizare cu care cadeau in nas . Urmarea a fost ca din miile de incercari, iaca s-a nascut aviatia de astazi.

Cu privire la calatoria lor in jurul lumii, am mari dubii, din tot atat de mari motive :) .
Catamaranul respectiv este un pai pe un ocean doar usor montat, au nevoie de o tona de noroc sa traverseze Atlanticul .
Combustibilul e si el o problema, alaturi de toate cele necesare vietuirii intr-o masina in conditii de lungi pasaje (unele in traversade) .
Si nu vad cum ar rezista piesele masinii la coroziunea extrema data de apele sarate. Am vazut betoane corodandu-se, otel-beton cojindu-se in bucati, la doar salinitatea redusa a Marii Negre .

Asadar din punctul meu de vedere, ramane de apreciat creativitatea, iar in rest bafta si tineti EPIRB-ul aproape :) !

Sa vedem daca-l baga in seama Toyota... :)

pana una, alta, mai are modele de urmat... :) Citeste articolul de la link-ul de dupa poze...:)


original.jpg


original.jpg


original.jpg


original.jpg


[video=vimeo;56075295]http://vimeo.com/56075295[/video]

http://jalopnik.com/5970321/the-tim...sailed-across-the-ocean-in-an-amphibious-jeep

si alte exemple mai putin ambitioase de masina care e urs si urs care e barca...:)


 
Ultima editare:

Back
Sus