Recorduri

Cea mai buna barca de ofshore din lume este in stand-by la Brest pregatita pentru a pleca sa doboare recordul in jurul lumii! Bon vent!

Vitezomani francezii!

Skippere, pentru ca este vorba de trimaran, aici daca s-ar face un sondaj de opinie cred ca cel mai potrivit ar arata cam asa:

-doboara recordul;

-nu doboara recordul:

-se rupe trimaranul in doua;

-se rupe trimaranul in trei;

Lasind gluma la o parte, sa plece si sa se intoarca teferi cu totii.
 
Ce curse nemaipomenite in zilele si orele astea!
- In BWR, Desjoyeux a dovedit inca o data ca nu i se spune "profesorul" degeaba. Cu un rutaj genial si fara urma de ezitare, a tinut ruta de vest, aproape de Brazilia si chiar fortat la un pit stop a reusit sa recupereze 500 mm care-l desparteau de plutonul fruntas, a ocolit dibaci anticiclonul de SF. Elena in care au intrat ceilalati si acum are un avans de peste 100mm calarind o depresiune venita la tzanc dinspre V. Bas le chapeau, encore une fois! Cei de pe locul doi au trecut pe modul invizibil cu baliza de pozitionare inchisa si s-au tinut atza dupa prof iar unii din grupa mica au avut buna inspiratie sa faca la fel si acum sant pe locul 3. Ce cursa!

- Azi au luat startul pentru recordul in jurul lumii 14 oameni in cel mai mare trimaran de curse: Banque Populaire. Cantarind optiunile de vrea 48 de ore incoace, au asteptat sa vada cand se vor pune de acord cele trei mari modele de previziune meteo si s-au hotarat asta-noapte asa ca azi la pranz au trecut traversul farului din Ushant, locul oficial de unde incepe cronometrarea. Rutarea si-o planificasera pana la Ecuator, mai departe sant prea multe necunoscute. Trei pasi: pleaca pe un anticiclon din N UK care le da un frumos vant de spatele traversului, pasul doi se imbarca pe o depresiune la N de Canare si apoi spera sa prinda alizeele care sant bine formate in perioada asta. Prima necunoscuta la amiaza era o depresiune la capatul unui talveg extins tocmai din Groenlanda ceea ce le dadea o portita foarte stramta si inconfortabila langa depresiunea din Canare.
Acum vad ca au noroc si cele doua depresiuni s-au comasat intr-o formatiune f bine conturata cu vanturi pe placul BP. Sa vedem cat ii tine norocul asta si daca nu cumva depr. se muta la est lasand loc unui H care se intinde pe mijlocul Atlanticului sau se disipeaza usor urcand coasta africana dupa modelul obisnuit. Superinteresant ce tactica vor avea si pe unde vor trece. Sa nu uitam ca detinatorii actuali ai recirdului au fost nevoiti sa faca volte chiar din a doua zi de cursa, cand nici nu iesisera din golful Biscaia. Iar BP a tinut-o azi numai peste 30nd! Poate Bidegory e mai norocos si mai chibzuit, ar merita asta dupa cat a asteptat, dupa cat s-a pregatit patru ani pt recordul ultim si dupa ce masina de curse fenomenala conduce. Interesant e si ca cel mai bun navigator si l-a lasat la rutare pe uscat!
Oare vom vedea im martie 2011 recordul in jurul lumii in incredibilul timp de sub 40 de zile?
Dupa ce au reusit un inimaginabil 900 mm/zi in Atlantic, acum in intinderile de apa din sud vom vedea o barca cu vele depasind 1000mm intr-o zi?

- tot la recordul in jurul lumii si tot la Brest asteptand o fereastra meteo favorabila cu Sodebo, Thomas Colville se amaraste inca o data (dupa Ruta Romului) cand vede echipa lui BP plecand ca din pusca pe cand el e nevoit sa mai astepte. "Ceea ce ei pot face la 30 nd eu nu pot face la 22". Tristesse oblige!
 
Ultima editare:
Nu ne dai și nou un link să vedem ceva de genul racerview ca la velux5 (http://www.velux5oceans.com/latest-...-christmas/#/dereks-blog-merry-christmas/1166) să urmărim și noi mai aproape cum se doboară recordul?

Cu placere!
- Race tracker la BP. BP are o trasa cvasiperfecta acumuland deja peste 100mm avans fata de G3 dar are si o depresiune care i se extinde in cale peste 24h cu front si tot tacamul de instabilitate plus o furtuna in dezvoltare chiar peste el. Cum o fi sa mergi 24 h cu peste 30nd?
- Race tracker la BWR Profu e nemilos, a facut aproape 500 mm avans dar are o poarta pe care trebuie s-o treaca fara sa se dea jos de pe depresiunea pe care o calareste ca la carte.
- Harta sinoptica de suprafata a Atlanticului, doar dati refresh (F5) la 6h.

A_sfc_full_ocean.gif


PS Brian Thompson Sailing: Winds have been building to over 30 knots and out top speed on BPV has been 45 knots!

PPS 15.36 Upss, Profu tocmai a fost depasit de Loïck Peyron zis si The Jedi Master! E groasa, noroc ca e si lunga!
16.49. Reactia lui Dom. Profesor la asemenea insolenta: si-a inchis baliza de pozitionare si acum merge invizibil. Na, mai tineti-va in coada mea, mesterii lui peste!
 
Ultima editare:
Uitati-va acum pe hartile sinoptice: BPV e exact pe Zona de convergenta inter-tropicala si se taraie la 6-7 noduri! Ce fete dezamagite au in pozele de la 12!
 

Atașamente

  • BPV.jpg
    BPV.jpg
    85.8 KB · Vizualizări: 40
Ultima editare:
la clipul din articolul asta cu trimaranul Sodebo care era sa se rastoarne, imi explicati cum a mai redresat skipperul cosmelia, daca pupa barcii (unde cred eu ca sta carma/carmele) era deja deasupra apei?
 
Pai skipperul nu face nimica. Trimaranul se redreseaza singur. Velele pierd putere pentru ca se inclina(deci nu se rastoarna spre inainte desi prora e ingropata in apa), iar apoi cu carmele afara din apa isi roteste fundul si perde tot vantul si pe urma cade ca o placinta.
 

Back
Sus