Eurosail - Cursuri RYA
Page 1 of 4 1234 LastLast
Results 1 to 10 of 37

Topic: Caiac demontabil din polyplan

  1. #1
    Membru in Haita cu padele Delafluviu Guzi's Avatar
    Membru din
    Apr 2009
    Locația
    52249 Eschweiler Germania
    Posturi
    1.485
    Blog Entries
    1

    Default Caiac demontabil din polyplan

    Salutare.
    Am gasit pe internet un link ce ar putea veni in ajutorul celor ce ar dori sa isi construiasca un caiac demontabil cu polyplan,aflandu-se la prima lor intreprindere de acest gen
    http://www.victoriapatagonica.freeservers.com/
    O indicatie,pentru cei cu buget alocat redus,ar fi ca pot inlocui tevile din aluminiu si cu lemn....imaginatie sa fie....
    ...ceva de genul acestui minimodel:
    http://www.faltbootbasteln.de/fbb-kl..._faltboot.html
    Si inca ceva,daca un caiac nou de firma ar putea costa 2 000 Euro sau mai mult,un model asemanator executat cu propriile mijloace s-ar putea opri undeva intre 1000-1500 lei(estimare fara nici un calcul precis.Investitia la final s-ar putea sa fie si mai mica)....cu diferenta de bani ramasa ,se poate finanta o aventura demna pentru topul antologiilor (proprii si nu numai)... Pentru executia caiacului,depinde mult de materialele alese,iar finantarea se poate realiza din mers,etapa cu etapa... Succes doritorilor !


    "Mai ieftin de atat, e doar mersul pe jos" (deviza ,citita pe un Taxi)
    Last edited by Delafluviu Guzi; 5 Apr 2009 at 09:17 PM.

  2. #2
    Membru in Haita cu padele Delafluviu Guzi's Avatar
    Membru din
    Apr 2009
    Locația
    52249 Eschweiler Germania
    Posturi
    1.485
    Blog Entries
    1

    Default

    Azi 17 aprilie,am inceput sa construiesc un nou caiac demontabil de 5,50 m,pentru 2 locuri,pentru agrement...(nu de alta dar batranul meu Cui-Rasat arata groaznic privit de aproape .Pe deasupra, doresc sa prind si o feliutza mica din coborarea nemtilor pe Fluviu si sa nu-mi fie rusine cu caiacul meu Home Made) de asta data vreau sa testez noi variante de executie,si nu va mai fi cu polyplan de la deseuri ,dar cu siguranta va fi "tatuat" cu grafitti (sa-mi aminteasca de "inaintasul" lui )

    ...chila va fi din 2 tevi de aluminiu cu diametru de 20 mm,iar restul elementelor longitudinale,doresc sa le fac din acelasi material din care fac coastele...Tego de 12 mm antiderapant.
    Scopul este de a face o ambarcatiune impecabila de asta data,sa reduc costurile cat pot de mult (cu materiale noi si cumparate din magazin),sa adaptez-concep niste piese de imbinare dintre elementele demontabile,astfel incat,sa scada volumul de manopera,sa se monteze-demonteze repede (maxim 20 minute) si sa fie la fel de functional...sa nu ma intrebati de calcule ca nu ma pricep la inginerii din astea ...oricum,asta ar fi a doua mea ambarcatiune,dupa ce pe primul l-am carpacit-reconstruit acum 7 ani si am vazut ce potential are ...daca reusesc ce mi-am propus,si am sa-l scot sub 250 Euro(bani de seminte.scobitori si berea de zi cu zi ),am sa ma bag in Cartea Recordurilor Delaminedinfatzablocului
    Last edited by Delafluviu Guzi; 23 Apr 2009 at 05:38 AM.

  3. #3
    Senior Member Levy's Avatar
    Membru din
    Feb 2009
    Locația
    Wels,Austria
    Posturi
    352

    Default

    [QUOTE=Delafluviu Guzi;5564]
    ...chila va fi din 2 teavi de aluminiu cu diametru de 20 mm,iar restul elementelor longitudinale,doresc sa le fac din acelasi material din care fac coastele...Tego de 12 mm antiderapant.

    Salut
    Daca faci chila din tevi de aluminiu de ce nu faci si celelalte elemente longitudinale tot din teava ca se pot imbina mai usor.Uitat-te pe linkul dat de Vali la threadul caiac transparent si o sa gasesti o multime de solutii de imbinare.Mie mi-a placut metoda cu "click" in capetele coastelor facute din polietilena de inalta densitate.Cea cu gaura taiata la treisferturi.Daca nu poti sa faci rost de polietilena iti pot eu da atat pentru capetele coastelor cat sa imbini lonjeroanele din teava de aluminiu.
    Spor la treaba.

  4. #4
    Membru in Haita cu padele Delafluviu Guzi's Avatar
    Membru din
    Apr 2009
    Locația
    52249 Eschweiler Germania
    Posturi
    1.485
    Blog Entries
    1

    Default

    Multumesc Domnule Levy,dar treaba asta cu ,curenti din acelasi material ca si coastele,e o obsesie mai veche de-a mea...de fapt constructia lui a devenit un fel de panaceu pentru una din obsesiile mele...

    Dupa ce-l termin o sa trag concluzii, daca se merita sau nu sa continui prin aceasta metoda ,pentru ca doresc efectiv sa fac un exemplar cu categorii de materiale pentru diverse elemente,cat mai restranse....ce, nu puteam sa-l fac la fel ca al tipului de pe link ? http://www.victoriapatagonica.freeservers.com/
    Cat despre polietilena de inalta densitate ,nu stiu absolut nimic despre ea (proprietati,comercializare)si daca usureaza ambarcatiunea,de ce nu...am sa caut cu google sa vad ce-mi poate spune despre ea (in limba romana)

    ...Doresc ca intr-o saptamana sau cel mult doua,sa am scheletul definitivat (cu lucru doar in timpul liber),cu volum de munca si costuri cat mai restranse...si pe deasupra doresc sa inovez niste sisteme de prindere a coastelor cu mult-mult mai simple,dar la fel de functionale...am sa fac si poze pentru a fi postate,de ce nu....deocamdata croiesc si decupez coastele(manual,cu ajutorul unui fierastrau electric pendular),dupa aceea zic eu ca treaba se imputineaza...
    In rest, vechiul meu CuiRasat, e la fel ca al tipului de pe victoriapatagonica,numai ca scheletul e total din lemn(coastele din placaj stratificat de 10 mm),iar vechii lui proprietari(habar n-am cati or fi fost,inaintea celui de la care l-am luat), l-au adus in halul asta de uzura avansata, din cauza ca nu au respectat strict regulile de montare si mai ales cele de demontare !
    Si cu toate astea eu am putut sa ma bucur fara stresuri de el inca din anul 2002(cu carpelile de rigoare pentru coaste si stringheri)
    Cine stie daca-mi merg "mersurile",si o sa fiu multumit,poate o sa intervin cu observatii,intr-o mica masura (pentru ca, constat ca aici sunt Oameni cu experiente mult mai aprofundate), celor cu posibilitati materiale restranse,sa aiba parte de bucuria unui caiac demontabil(ca ambarcatiune entry-level), pentru ca unul de firma scump,mi se pare costisitor pentru un sezon atat de scurt.
    Last edited by Delafluviu Guzi; 12 Aug 2009 at 09:03 PM.

  5. #5
    Membru in Haita cu padele Delafluviu Guzi's Avatar
    Membru din
    Apr 2009
    Locația
    52249 Eschweiler Germania
    Posturi
    1.485
    Blog Entries
    1

    Default

    Am mai descoperit o grozavie...cred ca asta e cel mai simplu caiac demontabil din cate am putut eu sa intalnesc pana acum (clic pe imaginea din partea dreapta a ferestrei unde apare scris "Visionner le montage en 3 D"
    http://www.nautiraid.com/nautiraid-f...n-montage.html

  6.  
     
  7. #6
    Senior Member barciinbagaje.ro's Avatar
    Membru din
    Mar 2009
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    289
    Blog Entries
    1

    Default

    Quote Originally Posted by Delafluviu Guzi View Post
    Am mai descoperit o grozavie...cred ca asta e cel mai simplu caiac demontabil din cate am putut eu sa intalnesc pana acum (clic pe imaginea din partea dreapta a ferestrei unde apare scris "Visionner le montage en 3 D"
    http://www.nautiraid.com/nautiraid-f...n-montage.html
    Genul acesta de schelet din aluminiu are si Klepper (la modelul Smartline Alu si Sprint 400). Daca doriti sa-l vedeti cum se asambleaza vi-l arat cu cea mai mare placere. Dar din pacate eu sunt din Bucuresti, deci poate ca la vara cand vin pe Dunare putem sa ne vedem.
    Dar ce este interesant, este faptul ca scheletul din aluminiu nu este la fel de rezistent ca cel facut din lemn (bineinteles nu toate esentele). Comparatia dintre scheletul de aluminiu si cel facut din frasin alb, este ca scheletul de lemn este mult, dar chiar mult mai rezistent la impact. De ce? In primul rand aluminiu are deformare plastica pe cand lemnul are deformare elastica. Plus multe altele. Sunt companii care produc corturi (companii de renume) care mai nou in loc de bete din fibra sau carbon produc bete din ... bambus. Si spun ca sunt nemaipomenite. Natura sa traiasca caci avem totul la indemana dar suntem prea orbi sa observam asta...
    Last edited by barciinbagaje.ro; 21 Apr 2009 at 07:02 PM.

  8. #7
    Membru in Haita cu padele Delafluviu Guzi's Avatar
    Membru din
    Apr 2009
    Locația
    52249 Eschweiler Germania
    Posturi
    1.485
    Blog Entries
    1

    Default

    Quote Originally Posted by barciinbagaje.ro View Post
    Genul acesta de schelet din aluminiu are si Klepper (la modelul Smartline Alu si Sprint 400). Daca doriti sa-l vedeti cum se asambleaza vi-l arat cu cea mai mare placere. Dar din pacate eu sunt din Bucuresti, deci poate ca la vara cand vin pe Dunare putem sa ne vedem.
    Dar ce este interesant, este faptul ca scheletul din aluminiu nu este la fel de rezistent ca cel facut din lemn (bineinteles nu toate esentele). Comparatia dintre scheletul de aluminiu si cel facut din frasin alb, este ca scheletul de lemn este mult, dar chiar mult mai rezistent la impact. De ce? In primul rand aluminiu are deformare plastica pe cand lemnul are deformare elastica. Plus multe altele. Sunt companii care produc corturi (companii de renume) care mai nou in loc de bete din fibra sau carbon produc bete din ... bambus. Si spun ca sunt nemaipomenite. Natura sa traiasca caci avem totul la indemana dar suntem prea orbi sa observam asta...
    Acum nu as spune ca n-as vrea sa vad unul,dar beleaua e ca se duce o lupta teribila-n sufletul meu din dorinta de a mai rezolva cate ceva si cu propriul intelect,nu numai plagierea asta fara limite.Daca doresc sa-l vad ,in primul rand ,e pentru faptul de a admira rodul cercetarii unor semeni cunoscuti exclusiv prin aceste roade ale lor ...pentru ca la un moment dat ,simt si cred, ca am sa imi mai construiesc un caiac demontabil "solo" ,cam in stilul acela...
    Last edited by Delafluviu Guzi; 25 Apr 2009 at 08:49 AM.

  9. #8
    Membru in Haita cu padele Delafluviu Guzi's Avatar
    Membru din
    Apr 2009
    Locația
    52249 Eschweiler Germania
    Posturi
    1.485
    Blog Entries
    1

    Default CuiRasatul nou,la 10 zile dupa decizia de a mai construi unul nou

    Pentru inceput am sa fac o precizare,ca am deschis in paralel, 2 topicuri asemanatoare-n threaduri diferite , cam cu aceiasi tematica...acesta plus "CuiRasat-Jurnal deschis".
    La un moment dat acest topic poate va inceta si va ramane doar celalalt.
    In demersul meu pentru faurirea unui caiac Home made nou,cu costuri restranse,am ajuns la aceasta faza.
    Incepand de maine , lucrez la job mai mult deci lipsa timp liber iar investitiile pana acum au ajuns cu aproximatie cam la 550 Ron.De investit ,mai am doar in:
    - polyplan
    -"tapiseriile" din cocpit
    -materiale pentru safran si echea de la carma.
    ...padelele si vestele de salvare,velatura,teava pentru cadru & rotile carutului, chingile,etc,nu le-am inclus calcule.
    In afara de partea cu poliplanul,ca si munca mai multa ,ar mai fi sa decupez stringherii intre sistemele de prindere a coastelor plus interiorul coastelor.
    Din cauza ca imi place sa ma joc de-a inovatul,trebuie sa recunosc ca am facut si greseli, care mi-au mancat ceva timp si m-au trimis (cu mintea) catre variantele constructive a unor detalii de la marcile deja consacrate de caiace demontabile ....Din greseli cred ca am invatzat cum sa ma organizez pe viitor, daca o sa am chef pentru "variatiuni pe o tema data"
    Cuvine-se sa recunosc public ca am vrut sa-l simplific mult fata de variantele germane,dar am luat-o 'n freza ...cu toate astea in narile mele, miroase a caiac
    Materiale consumate :
    o coala si jumatate de tego 12 mm( Senor Vali spune ca asta s-ar putea sa fie okoume,ca e foarte usor si are flexibilitate care-mi place)la 172 lei coala
    2 tevi de aluminiu 20 mmx2x 6m la 40 si ceva lei,bucata
    2 tevi aluminiu diam 13 mm 6 m la 20 lei si ceva bucata (pentru gurne,dar de care nu le-am bagat in lucru inca)
    Printre accesoriile folosite la imbinari,au fost console pentru tevi (diam 20 mm)de polipropilena (vreo 30-40 bani bucata),care cupleaza pe tevile chilei de nu-mi vine sa cred de bine.
    Gurnele vor fi din teava de aluminiu diam de 13 mm,iar acele coltare care unesc coastele cu stringherii,sunt cumparate gata gaurite,de la articole pentru constructii din lemn,la vreo 60 bani bucata
    Deocamdata trec in regim de stand-by sa mai strang banuti ,si sa mai fac rost de timp liber
    - Ave'n-Ture, tuturor !
    Fotografii ataşate Fotografii ataşate trasat contur coasta.jpg‎   decupat coasta.jpg‎   Cuirasat keel & rib.jpg‎   IMG_8342.jpg‎   IMG_8346.jpg‎   IMG_8347.jpg‎   IMG_8350.jpg‎   IMG_8353.jpg‎   IMG_8355.jpg‎   IMG_8359.jpg‎  

    Last edited by Delafluviu Guzi; 28 Apr 2009 at 11:39 PM.

  10. #9
    Membru in Haita cu padele Delafluviu Guzi's Avatar
    Membru din
    Apr 2009
    Locația
    52249 Eschweiler Germania
    Posturi
    1.485
    Blog Entries
    1

    Default

    Din Forumonovela "Constructia caiacului demontabil cu anvelopa din polyplan",s-a consumat episodul "1 Mai-barcaholesc"...
    Se pare ca ne indreptam vertiginos spre happy-end (imaginea cu vele).
    Deocamdata,episodul urmator necesita o oarecare amanare de timp,pana strang banii pentru achizitia polyplanului...(am trisat,montatul baghetelor-gurne si a elementelor de imbinare a cocpitului pe coaste,nu le-am pus la socoteala,pt ca mi se pare floare la ureche )
    Dar pana prin iunie sunt convins ca am sa-l bag in probe pe Fluviu .
    As fi tare incantat daca cineva ar dori si reusi sa doboare acest record al meu (cu mine insumi) in materie de timp scurt/costuri reduse,la constructia de barcahoale
    Fotografii ataşate Fotografii ataşate 1Mai-muncitoresc.jpg‎   Coaste decupate 1.jpg‎   sail6.jpg‎  
    Last edited by Delafluviu Guzi; 3 May 2009 at 01:32 PM.

  11. #10
    Senior Member Vali's Avatar
    Membru din
    Aug 2008
    Locația
    Galati
    Posturi
    2.250

    Default

    Deci pana la urma s-au potrivit coastele la dimensiunile initiale, fara sa le modifici, s-au asezat exact cum trebuie, pasuindu-se din curbura chilei si stringherilor. Felicitari, si asteptam etapa urmatoare, invelisul de polyplan
    forum www.capcompas.ro , comunicare pertinenta in domeniul nautic

Page 1 of 4 1234 LastLast

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •