Ce voi scrie va fi partial off-topic, asa ca rog adminul sa procedeze cum crede de cuviinta.
@Horea: daca tot am intrat in discutie, cred ca putem sa ne spunem pe nume - Horea si Vali, fara atatea "domneli" .
Ce am invatat de cand scriu pe forumuri este ca niciodata sa nu spui niciodata (asta vizavi de penultima ta propozitie). Te inteleg bine si apreciez tot ceea ce scrii (cu o mica rezerva fata de tonul folosit). Mai ales ca si eu sunt unul din cei care nu cauta ajutor pe forum(uri). De ce spun ca te inteleg? Fiindca intr-un fel vad in postarile tale modul cum ma exprimam eu uneori acum peste 7 ani, cand am inceput sa scriu pe web despre barci.
De ce scriem pe forum? La mine de exemplu e acelasi motiv pentru care merg si prezint ceea ce lucrez la conferintele de arhitectura navala: ca sa ma pun intr-o oglinda, sa cantareasca si altii ceea ce reprezint. Acum o luna la GNA 2014 le-am spus verde in fata: "am venit ca sa ma criticati si sa ma dati cu curu' de pamant, nu ca sa ma laudati". Deci un feedback care ma ajuta sa fiu mai bun. Poate e spirit de competitie fair-play, poate e altruism, poate sunt ambele. Cert e ca ma bucur de fiecare data cand intalnesc pe web oameni pregatiti si dispusi sa impartaseasca si altora din experienta lor. Si cu atat mai mult imi pare rau cand vad ca discutiile esueaza in orgolii inutile.
Indraznesc sa cred ca si motivatia ta de a scrie pe forum este cu totul altceva decat propria-ti suficienta. Cunosc bine tagma meseriasilor de motoare de barci, ca sa stiu sa apreciez cand cineva chiar e dispus sa povesteasca online din ceea ce stie. Ar mai fi multe de spus, dar mai vreau sa adaug atat: nu toata lumea de pe forum(uri) vorbeste baliverne, si poti crede sau nu, fiecare avem de invatat unii de la ceilalti. In final asta este (sau ar trebui sa fie) rostul oricarui forum.
Iar ca sa scriem si on-topic (cu toate ca nu ne incadram in titlul topicului): am folosit si Suzuki de 20, si Etec de 25 pe tipul de barca pe care-l construiesc. Abordarea mea fata de motoare e strict practica, in sensul ca nu ma bag in detalii de finete la care te pricepi tu (prefer sa fac asta la barci ). Concluziile despre comportamentul acestor motoare puse pe barca mea sunt scrise pe capcompas.ro, si pot spune ca am fost foarte multumit de ambele motoare. Bineinteles ca repriza Etec-ului e incomparabila, corelata cu consumul incredibil de bun pentru un 2T (traiasca injectia!). Insa si la noi in zona Etec-ul are un renume prost din cauza injectoarelor (asta e, astea-s conditiile la noi - benzina nasoala etc).
Daca ar fi sa aleg dupa aceste teste pe care le-am facut, sincer as merge pe Suzuki de 20. Pentru nevoile mele e mai mult decat suficient, si modul cum s-a comportat motorul testat mi-a dat incredere ca am reusit ceea ce mi-am propus: sa concep si sa construiesc o barca de Dunare si Delta, optimizata pentru outboard de 20 CP/4T.
In incheiere, daca crezi ca are rost sa continui sa scrii pe forum, gandeste-te ca e cel putin un user (Vali, cu toate ca sigur sunt si altii) caruia i-ar face placere sa povesteasca in continuare cu tine (si) despre motoare. Culmea e ca nu sunt vitezist, ci imi plac velele, dar ma pasioneaza oricum tot ce tine de barci.
Te salut cu stima, Vali, Galati.
@Horea: daca tot am intrat in discutie, cred ca putem sa ne spunem pe nume - Horea si Vali, fara atatea "domneli" .
Ce am invatat de cand scriu pe forumuri este ca niciodata sa nu spui niciodata (asta vizavi de penultima ta propozitie). Te inteleg bine si apreciez tot ceea ce scrii (cu o mica rezerva fata de tonul folosit). Mai ales ca si eu sunt unul din cei care nu cauta ajutor pe forum(uri). De ce spun ca te inteleg? Fiindca intr-un fel vad in postarile tale modul cum ma exprimam eu uneori acum peste 7 ani, cand am inceput sa scriu pe web despre barci.
De ce scriem pe forum? La mine de exemplu e acelasi motiv pentru care merg si prezint ceea ce lucrez la conferintele de arhitectura navala: ca sa ma pun intr-o oglinda, sa cantareasca si altii ceea ce reprezint. Acum o luna la GNA 2014 le-am spus verde in fata: "am venit ca sa ma criticati si sa ma dati cu curu' de pamant, nu ca sa ma laudati". Deci un feedback care ma ajuta sa fiu mai bun. Poate e spirit de competitie fair-play, poate e altruism, poate sunt ambele. Cert e ca ma bucur de fiecare data cand intalnesc pe web oameni pregatiti si dispusi sa impartaseasca si altora din experienta lor. Si cu atat mai mult imi pare rau cand vad ca discutiile esueaza in orgolii inutile.
Indraznesc sa cred ca si motivatia ta de a scrie pe forum este cu totul altceva decat propria-ti suficienta. Cunosc bine tagma meseriasilor de motoare de barci, ca sa stiu sa apreciez cand cineva chiar e dispus sa povesteasca online din ceea ce stie. Ar mai fi multe de spus, dar mai vreau sa adaug atat: nu toata lumea de pe forum(uri) vorbeste baliverne, si poti crede sau nu, fiecare avem de invatat unii de la ceilalti. In final asta este (sau ar trebui sa fie) rostul oricarui forum.
Iar ca sa scriem si on-topic (cu toate ca nu ne incadram in titlul topicului): am folosit si Suzuki de 20, si Etec de 25 pe tipul de barca pe care-l construiesc. Abordarea mea fata de motoare e strict practica, in sensul ca nu ma bag in detalii de finete la care te pricepi tu (prefer sa fac asta la barci ). Concluziile despre comportamentul acestor motoare puse pe barca mea sunt scrise pe capcompas.ro, si pot spune ca am fost foarte multumit de ambele motoare. Bineinteles ca repriza Etec-ului e incomparabila, corelata cu consumul incredibil de bun pentru un 2T (traiasca injectia!). Insa si la noi in zona Etec-ul are un renume prost din cauza injectoarelor (asta e, astea-s conditiile la noi - benzina nasoala etc).
Daca ar fi sa aleg dupa aceste teste pe care le-am facut, sincer as merge pe Suzuki de 20. Pentru nevoile mele e mai mult decat suficient, si modul cum s-a comportat motorul testat mi-a dat incredere ca am reusit ceea ce mi-am propus: sa concep si sa construiesc o barca de Dunare si Delta, optimizata pentru outboard de 20 CP/4T.
In incheiere, daca crezi ca are rost sa continui sa scrii pe forum, gandeste-te ca e cel putin un user (Vali, cu toate ca sigur sunt si altii) caruia i-ar face placere sa povesteasca in continuare cu tine (si) despre motoare. Culmea e ca nu sunt vitezist, ci imi plac velele, dar ma pasioneaza oricum tot ce tine de barci.
Te salut cu stima, Vali, Galati.