Problema motor Mercury 4 cai

Buna

Am observat ca am doua orificii lipsa la talpa...... Sunt nou in ale motoarelor...

vWigad.jpg
 

Atașamente

  • 20141227_150722.jpg
    20141227_150722.jpg
    40.4 KB · Vizualizări: 60
  • 20141227_150706.jpg
    20141227_150706.jpg
    60.7 KB · Vizualizări: 98
Buna

Am observat ca am doua orificii lipsa la talpa...... Sunt nou in ale motoarelor...

vWigad.jpg
Pai dacă sunt lipsa.....go for it.Ia bormașina și fa cele doua orificii care îți lipsesc.
Lăsând gluma la o parte.....eu văd acolo doar o gaura care mie îmi pare ca ar corespunde în partea cealalta (parca văd peretele casei prin gaura aia).
Dacă e așa. ....habar nu am de poate fi.....arata exact ca o arma mutilata pt a deveni de panoplie.
 
Pai dacă sunt lipsa.....go for it.Ia bormașina și fa cele doua orificii care îți lipsesc.
Lăsând gluma la o parte.....eu văd acolo doar o gaura care mie îmi pare ca ar corespunde în partea cealalta (parca văd peretele casei prin gaura aia).
Dacă e așa. ....habar nu am de poate fi.....arata exact ca o arma mutilata pt a deveni de panoplie.

Problema ii ca nu stiu daca acolo nu ar trebuii sa fie niste dopuri sau ceva in genu....
 
Cred ca nu trebuie sa-ti face probleme in privinta acelei gauri.
E posibil sa fie o gaura ajutatoare (bagi prin ea un levier, bat, funie... de care sa tragi) in cazul in care vrei sa desfaci cizma pentru mentenanta.
Baga cizma intr-o galeata (butoi) si incearca sa pornesti motorul. Daca porneste si iti iese jet de control de sub motor, nu-ti ma fa probleme de acea gaura.
 
O poza cu toata cizma ar fi fost mai buna. Probabil ca sunt "prizele de apa" pentru racire. E locasul prin care motorul trage apa de racire. Nu-ti face probleme. Eventual, daca mergi prin zone ce vegetatie acvatica, vezi pe net poza motorului. Daca are ceva sita, incearca sa manufacturezi ceva.
 
Ce e cu diferenta de culoare la cizma asta.? boats.net- vezi cum ar trebui sa fie cizma.. Sa nu fi fost sparta si reparata, sudata chiar in zona de alimentare cu apa. Daca nu cumva este motor racit cu aer!
 
Imi era buna o poza cu talpa unui motor identic.... Al batran spune ca se vede pe acolo, in interior, o tija. Eu mai am doua Suzuki, unul de 15, altul de 25 si nu am acele "orificii".....
 
Nu are plăcută. Am fost la Suszy în Constanța și am luat-o băbește cu băieții de la service. Rezervorul este de scuter și carcasa modificată. Îmi trebuiesc simeringuri de la pompa de apă și de la motor. Sper sa ma ajute cei de la Suszy
 
Va salut!....am intervenit aici pt. ca e tipul de motor despre care vreau sa aflu cate ceva si anume rolul orificiului de aprox 2mm din cizma.Banuiesc ca are rolul de avertizor in caz de pierdere a etanseitatii vreunui simering sau garnituri.In cazul meu,prin acesta se observa scurgerea unei emulsii uleioase..stie cineva ce se intampla si cu ce piesa trebuie sa ma pregatesc ?
 

Back
Sus