KETES KOROS IN UNGARIA

Am inceput cu o barca mica in 2014 la debarcaderul din Bekes- Danfok.Nu stiam ca la doar 45 de km de Salonta exista debarcadere........doua....unul la Dobos si altul la Bekes...rampa de lansare betonata.......la 1500 de FT lansatul la apa cu masina lor......si tot ce ar trebui sa existe intr-un portulet normal..apa..curent....locuri de parcare...grup sanitar...si multe altele...

https://www.youtube.com/watch?v=zPrtZJ64yRs
 
Porturile se deschi la 1 mai 2015.Cel di Doboz are in jur de 30 de locuri ,iar cel din Bekes-doboz are 80-100 ...acesta avand lucuri si aval de baraj.
cateva imagini preluate de la danfok
 

Atașamente

  • 1.jpg
    1.jpg
    11 KB · Vizualizări: 76
  • 2.jpg
    2.jpg
    9.4 KB · Vizualizări: 67
  • 3.jpg
    3.jpg
    10.2 KB · Vizualizări: 63
O veste buna.Se deschide portul la Danfok in data de 20 aprilie.Culmea...schimba pontoanele ..cele vechi(2007) cu unele noi modulare....Dupa mine erau Ok..nu erau rupte...scandura nu era putrezita.Am vb cu ei anul trecut si-mi povesteau ca proiectul a fost castigat in 2006 si au terminat investitia in 2007.Asta e....
 
Cultul apei

Oradea este un oraș pe frontiera cu Ungaria. Daca iesi pe calea Borșului, dupa 13 km ești în Ungaria. În 2007, când am intrat în UE și trecerea frontierei s-a redus la a arata cartea de identitate vameșului, aproape din mers, socoteam aceasta oportunitate inutila devreme ce Ungaria nu are munti unde sa mergi sa te simti in natura. Mai tarziu am descoperit Lacurile de pe Tisa (http://www.barcaholic.ro/f53/lacul-...reservoir-kisk%F6rei-v%EDzt%E1roz%F3-717.html), un loc care m-a cucerit definitiv devenind principalul teren de joaca, apoi Turul Batran (http://www.barcaholic.ro/f53/tura-caiacele-pe-r%E2ul-%93turul-batran%94-3791.html), de asemenea minunat. În incursiunile spre aceste locuri eram intrigat de multitudinea canalelor si a cursurilor de apa peste care treceam cu masina si lucrand pe Google maps am avut revelatia ca teritoriul maghiar este intens vascularizat ca urmare a intenselor lucrari hidrotehnice care la noi lipsesc cu desavarsire. Un printscreen luat la intamplare in zona de granita este mai mult decat elocvent.

map.jpg

Încet mi se contura ideea că Ungaria poate fi un rai al pasionaților de apă. Întâlnirea cu Topografu si apropiatii lui a fost urmatoarea piesa de puzle. Baietii joaca la alta categorie avand jucarii motorizate, dar asta este o simpla optiune. Important este ca ei mi-au vorbit despre amenajarile de pe Crisul Negru, cu portul de la Bekes si canalele lui. Canal? Cine ar vrea sa se plimbe cu caiacul printr-o teava? Povestile lor sunau ademenitor insa ma temeam sa nu dau peste un curs de apa artificial, prea puțin atrăgător pentru agremet.
Următorul semn de întrebare a apărut în mintea mea atunci când la un târg de turism organizat în Oradea, cel mai mare stand a fost închiriat de judetul Bekes - Ungaria ce facea reclama intensa strandurilor sale termale si amenajarilor pentru pescuit si agrement nautic. Sloganul lor: tara apei si a naturii. Aveau harti si pliante, unele in limba română. Trebuie să fi șovin să spui că nu-ți place.

mat.jpg

Harta: http://www.korosok-vizitura.hu/documents/k.v_terkep2014.jpg

Atunci când Topografu mi-a propus să-i însoțesc la lansarea flotei in portul de la Bekes, am acceptat cu plăcere. Vroiam să văd cu ochii mei, dar mai mult, să simt atmosfera locului. Zona este la aproximativ 70 de kilometri de Oradea, prin urmare o dupaamiaza era de ajuns. Am luat ambarcatiile la remorca si cand am oprit eram in alta lume. Micuțul port se deschidea intr-o zonă împădurită bordată cu pajiști cosite în care țârâiau deja greierii. Un miros de reavăn, de luncă udă și tanin de sălcii și plop parfuma atmosfera. Departe de a avea aerul anost al unui canal prins între diguri de beton, locul inspira multă liniște și avea un aer cât se poate de atrăgător ce m-a cucerit instantaneu.

bekes-1.jpg

”Vaporul” Topografului. Cu stupoare am aflat ca nu are nume. Ati mai auzit una ca asta???

bekes-2.jpg


bekes-5.jpg

Barajul de la Bekes

bekes-3.jpg

Portul de jos (aval de baraj)

bekes-4.jpg

Portul de sus (amonte de baraj)

bekes-6.jpg

Aici sunt pontoanele noi, de care vorbea Topografu mai sus

bekes-7.jpg

Lansarea

bekes-8.jpg


bekes-9.jpg


bekes-10.jpg


bekes-11.jpg

Topografu și Pety

bekes-12.jpg

”Vaporul” lui Pety

bekes-13.jpg

Canalul de ieșire

bekes-14.jpg

Un om fericit!

bekes-15.jpg

Pe râu, aval de baraj

bekes-16.jpg

Cam așa arată ceea ce mă temeam să nu fie o ”țeavă”. Ungurii am făcut intense lucrări hidrotehnice acum 100 de ani, de atunci natura având timp să ia locurile în stăpânire.

bekes-17.jpg


bekes-19.jpg


bekes-20.jpg


bekes-21.jpg

Alt om fericit.​

Cam asta am văzut într-o incursiune de câteva ore. Le mulțumesc prietenilor pentru cadoul făcut și abia aștept să revin cu jucăriile mele.
 
.deci...poze...
 

Atașamente

  • IMG_20150501_135825.jpg
    IMG_20150501_135825.jpg
    51 KB · Vizualizări: 48
  • IMG_20150501_182415.jpg
    IMG_20150501_182415.jpg
    55.9 KB · Vizualizări: 50
  • IMG_20150501_182420.jpg
    IMG_20150501_182420.jpg
    50.6 KB · Vizualizări: 47
Tura de duminica........pe puf de plop....la plecare.Am un vecin care asteapta sa fie transformat in ..restaurant pe uscat.Micul mus..itit pe ...chepeng
 

Atașamente

  • IMG_20150517_134331.jpg
    IMG_20150517_134331.jpg
    37.8 KB · Vizualizări: 42
  • IMG_20150517_134817.jpg
    IMG_20150517_134817.jpg
    31.9 KB · Vizualizări: 41
  • IMG_20150517_172005.jpg
    IMG_20150517_172005.jpg
    26.8 KB · Vizualizări: 41
  • IMG_20150517_141219.jpg
    IMG_20150517_141219.jpg
    32 KB · Vizualizări: 37
au inceput pregatirile pentru mutarea Uriasului....profita de apa mare si de debarcaderul inaccesibil
 

Atașamente

  • IMG_20150529_211340.jpg
    IMG_20150529_211340.jpg
    39.7 KB · Vizualizări: 35
  • IMG_20150529_211355.jpg
    IMG_20150529_211355.jpg
    29.8 KB · Vizualizări: 32
  • IMG_20150529_211402.jpg
    IMG_20150529_211402.jpg
    39.7 KB · Vizualizări: 32
  • IMG_20150529_211650.jpg
    IMG_20150529_211650.jpg
    37.7 KB · Vizualizări: 33
  • IMG_20150529_211708.jpg
    IMG_20150529_211708.jpg
    33.9 KB · Vizualizări: 31
  • IMG_20150529_211714.jpg
    IMG_20150529_211714.jpg
    15.9 KB · Vizualizări: 28
au inceput pregatirile pentru mutarea Uriasului....profita de apa mare si de debarcaderul inaccesibil

Azi am făcut o tura de 39 km (dus-întors) respectiv din portul Danfok până în portul Korostarcsa.Căldura mare a pustiit apa ,așa că am zărit primele bărci la vreo 12-15 km de port.Un lucru plăcut au fost cele două trei locuri de odihnă pentru cei care fac ture la vâslă sau pagaie.....un mic ponton din pământ bordat cu lemn si două trei mese si bănci...nimic complicat dar există....Pun câteva poze...
 

Atașamente

  • IMG_20150614_154813.jpg
    IMG_20150614_154813.jpg
    45 KB · Vizualizări: 34
  • IMG_20150614_154833.jpg
    IMG_20150614_154833.jpg
    43.1 KB · Vizualizări: 37
  • IMG_20150614_154835.jpg
    IMG_20150614_154835.jpg
    52.5 KB · Vizualizări: 44
  • IMG_20150614_155954.jpg
    IMG_20150614_155954.jpg
    57.5 KB · Vizualizări: 39
  • IMG_20150614_160639.jpg
    IMG_20150614_160639.jpg
    92.2 KB · Vizualizări: 36
  • IMG_20150614_163555.jpg
    IMG_20150614_163555.jpg
    69.2 KB · Vizualizări: 36
  • IMG_20150614_163618.jpg
    IMG_20150614_163618.jpg
    70 KB · Vizualizări: 37
  • IMG_20150614_163626.jpg
    IMG_20150614_163626.jpg
    61.4 KB · Vizualizări: 46
,,,sunt o grămadă de ...lakohajo...bărci care se zăresc pe toate apele curgătore din UNGARIA.Interesant este că pentru a le conduce musai să deschidă ...ușile sau un mic hublou...sau oblon pentru vizibilitate,În interior...(am fost la un vecin de port) și-au făcut de toate...o mică bucătărie...dormitor...grup sanitar...televizor...cu antenă.Poate ar fi o idee și pentru Deltă sau lacuri.De urâte ...sunt ...suficient de urâte dar poate că sunt practice .Pun un link cu una de închiriat.....Lakóhajó bérlés a Tisza-tavon! - Tiszanána, Heves
 
Toamna, pe apă

Câteva zile calde mi-au reînviat cheful de caiac. Sunt curios cum arată canalul, afluent al Crișului, care ne-a plăcut atât de mult în mai. De astă dată plec la drum cu Răzvan, Adi, Baghera, Gringo și Victor. Planul e să ducem cu noi o bicicletă cu care să putem recupera mașina.

car-23.jpg

Dis dimineața încărcăm totul în spatele Bagherei și pornim spre Ungaria. Lăsăm bicicleta în portul din Bekes, apoi ne întoarcem în Doboz, unde trebuie să interceptăm canalul. Drumul desfundat ce iese din pădure e primul semn că ziua va fi dificilă. Nici nu poate fi vorba să intrăm pe el cu mașina. Poate cu tancul. În lipsă de alternativă ne apropiem de apă dinspre sat, pe aceleași străduțe pe care am mers și în mai, și ne oprim în capătul străzii Maksar, de unde avem de cărat caiacele circa 500 de metri.


inceputuri-1.jpg


inceputuri-2.jpg

Pe drum (ăsta nu e drumul desfundat: arată mult prea bine :) )

În sfârșit, ajungem pe apă. Canalul e acoperit aproape în totalitate de lentila broaștei peste care s-a depus un strat de frunze. Toamna e la apogeu și copacii s-au îmbrăcat cu toate culorile posibile. Padelăm prin supa vegetală ce ne frânează, lăsând un siaj de apă liberă, perfect transparentă. Pădurea miroase a humus și a materie vegetală în descompunere. Uneori copaci căzuți în albie ne obligă să ne facem una cu caiacele în încercarea de a trece pe sub ei, alteori eșuăm pe trunchiuri plutind între ape, însă cel mai greu ne e să trecem prin stuf.

inceputuri-3.jpg


Astă primăvară am trecut prin mai multe „dopuri” însă acum acestea s-au unit într-unul lung, ce pare să nu aibă sfârșit. Nu mai putem padela și atunci folosim padela pe post de ghionder sau ne tragem cu mâinile de trestie și în cele din urmă reușim să scăpăm, însă câțiva kilometri aval cursul apei este din nou invadat de trestie și cedăm psihic.

car-17.jpg

Încercăm o incursiune pe mal ca să ne dăm seama cât de lung va fi supliciul, însă în locul ăsta până și pădurea seamănă cu jungla. Providențial, GPS-ul semnalează faptul că după un mare meandru cursul râului se apropie din nou de locul in are suntem acum și luând ambarcațiile pe sus șuntăm întreaga buclă cu tot cu fenomenalul „dop” vegetal.
După aproape cinci ore ieșim din pădure cu caiacele pline de crenguțe, frunze de stuf sau alge. De aici înainte cursul apei nu mai e blocat nici de stuf, nici de copaci căzuți însă mai avem de vâslit o oră bună până la confluența cu Crișul. S-a făcut frig, cu atât mai mult cu cât hainele ne sunt ude.

Odată cu înserarea sosim în port. Răzvan încalecă pe bicicletă și pleacă la Doboz de unde revine cu Baghera, în timp ce noi spălăm cum putem caiacele.
 
De la Korostarcsa la Endrod

13 august 2016, o zi senină și caldă.

După un prim parcurs, în primăvară, între Bekes și Korostarcsa, a sosit vremea să mergem mai departe. Încurajați de faptul că Grasu era in vacanță la Gyula și deci putea contribui cu mașina lui la rocada auto, am plănuit un parcurs de 25 de kilometri între Korostarcsa si Endrod

De data asta râul a fost măricel, dar cu toate astea curentul nu ne-a prea ajutat. Până la confluența cu Crișul Repede s-a simțit vag, însă în aval apa era nemișcată ca pe lac. Poate din cauza zilei calde, poate din alte cauze, nu prea am întâlnit bărci cu pescari. În lipsa curentului traseul a fost poate un pic cam lung, însă nimeni nu s-a plâns. De la Gyoma în aval cursul de apă seamănă foarte mult cu Bodrogul.

P8134085.jpg

Sosire la Korostarcsa

P8134094.jpg

Pregătiri de ieșire pe apă

P8134098.jpg

Lansarea pe rampa din port

IMG_7638.jpg

Podul din Korostarcsa

IMG_7651.jpg

Grasu glisează

IMG_7653.jpg

Pierdut în peisaj

IMG_7659.jpg

Jungla

P8134104.jpg

Pe apă

IMG_7660.jpg

Pauză

IMG_7663.jpg

Musafiri

IMG_7669.jpg

Culori reci

IMG_7676.jpg

Grasu deschide drumul

P8134121.jpg

Crișul Unit

P8134128.jpg

Victor și echipajul lui

P8134146.jpg

Pe râu

P8134149.jpg

La umbră

IMG_7682.jpg

Coechipierul

IMG_7671.jpg

Capătul cursei - podul din Gyoma

P8134173.jpg

Pregătiri de întoarcere

P8134178.jpg

Selfie

P8134181.jpg

2...

P8134183.jpg

... +2​
 
Ultima editare:

Back
Sus