Viața ambarcațiilor nu este ușoară și mai devreme sau mai târziu se impun reparații de tot felul. Acest topic a fost deschis în ideea de a descrie aceste operații.
Reparații
- Autor subiect CrocodiluDiluDilu
- Dată creare
Bușituri la caiace stitch&glue și strip planked
Caiacele din lemn armat cu fibră de sticlă sunt sensibile la lovituri. În urma unei ture pe Timiș în care am trecut printr-o succesiune de repezișuri construite din bolovani, am ajuns în situația de a trebui să repar cicatrici urâte sau chiar răni grave pe corpul caiacelor. În continuare voi descrie cum au decurs lucrările.
Cazul 1: construcție strip planked, zgârietură de mărime medie ce a străpuns stratul de fibră de sticlă, fără a afecta lemnul.
Zgârietura așa cum se prezintă înaintea reparației
Cu o lamă se îndepărtează fibra de sticlă din zona compromisă, adică cea care se desprinde de lemn
Locul curățat
Se șlefuiește locul pentru a pierde buza stratului de fibră de sticlă și a asigura în jurul zonei de reparat o suprafață rugoasă pe care noul strat de rășină să facă priză mecanică
Se croiește un petec din țesătură de fibră de sticlă
Se laminează cu rășină epoxidică. Se șlefuiesc marginile pierdut după aproximativ 10 ore, când rășina este întărită suficient cât să nu încarce șmirghelul.
Se mai aplică un strat de rășină de umplere a țesăturii. Dacă s-a lucrat îngrijit, la final locul reparației nu se va cunoaște.
Cazul 2: construcție strip planked, zgârietură de mărime medie ce a străpuns stratul de fibră de sticlă și a afectat ușor și lemnul, fără a necesita însă chituire.
Zona ce necesită reparații
Zona, după îndepărtarea stratului de fibră de sticlă afectat de lovitură
Netezirea marginilor stratului de fibră de sticlă prin șlefuire
Zona pregătită pentru aplicarea petecului
Croirea petecului
Laminarea
Petecul după primul strat de rășină
Zona reparată după șlefuirea marginilor petecului și aplicarea celui de-al doilea strat de rășină epoxidică.
Cazul 3: construcție strip planked, zgârietură de mărime medie, profundă, ce a străpuns stratul de fibră de sticlă și a afectat chiar și lemnul, rupând fibrele și necesitând chituire.
Zona ce necesită reparații
Îndepărtarea stratului de fibră de sticlă afectat de lovitură
Zona, după îndepărtarea stratului de fibră de sticlă afectat de lovitură
Netezirea marginilor stratului de fibră de sticlă prin șlefuire
Aplicarea petecului de fibră de sticlă
Umplerea golurilor din lemn cu „chit„ din rășină epoxidică amestecată cu făină de lemn și laminarea petecului
Zona la terminarea reparației (după două straturi de rășină)
Cazul 4: construcție stich&glue, zgârietură de mărime medie, profundă, ce a străpuns stratul de fibră de sticlă și a rupt bucăți din placaj, necesitând chituire.
Zona de reparat. Se observă că porii placajului sunt plini de nisip.
Locul de reparat după curățire mecanică
Chituire cu pastă de rășină epoxidică îngroșată cu făină de lemn
Chituirea la final
Aplicarea unui petec din fibră de sticlă (aici s-a aplicat un petec mai mare ca protecție suplimentară într-o zonă expusă la abraziune)
Petecul după laminare
Reparația la final
Caiacele din lemn armat cu fibră de sticlă sunt sensibile la lovituri. În urma unei ture pe Timiș în care am trecut printr-o succesiune de repezișuri construite din bolovani, am ajuns în situația de a trebui să repar cicatrici urâte sau chiar răni grave pe corpul caiacelor. În continuare voi descrie cum au decurs lucrările.
Cazul 1: construcție strip planked, zgârietură de mărime medie ce a străpuns stratul de fibră de sticlă, fără a afecta lemnul.
Zgârietura așa cum se prezintă înaintea reparației
Cu o lamă se îndepărtează fibra de sticlă din zona compromisă, adică cea care se desprinde de lemn
Locul curățat
Se șlefuiește locul pentru a pierde buza stratului de fibră de sticlă și a asigura în jurul zonei de reparat o suprafață rugoasă pe care noul strat de rășină să facă priză mecanică
Se croiește un petec din țesătură de fibră de sticlă
Se laminează cu rășină epoxidică. Se șlefuiesc marginile pierdut după aproximativ 10 ore, când rășina este întărită suficient cât să nu încarce șmirghelul.
Se mai aplică un strat de rășină de umplere a țesăturii. Dacă s-a lucrat îngrijit, la final locul reparației nu se va cunoaște.
Cazul 2: construcție strip planked, zgârietură de mărime medie ce a străpuns stratul de fibră de sticlă și a afectat ușor și lemnul, fără a necesita însă chituire.
Zona ce necesită reparații
Zona, după îndepărtarea stratului de fibră de sticlă afectat de lovitură
Netezirea marginilor stratului de fibră de sticlă prin șlefuire
Zona pregătită pentru aplicarea petecului
Croirea petecului
Laminarea
Petecul după primul strat de rășină
Zona reparată după șlefuirea marginilor petecului și aplicarea celui de-al doilea strat de rășină epoxidică.
Cazul 3: construcție strip planked, zgârietură de mărime medie, profundă, ce a străpuns stratul de fibră de sticlă și a afectat chiar și lemnul, rupând fibrele și necesitând chituire.
Zona ce necesită reparații
Îndepărtarea stratului de fibră de sticlă afectat de lovitură
Zona, după îndepărtarea stratului de fibră de sticlă afectat de lovitură
Netezirea marginilor stratului de fibră de sticlă prin șlefuire
Aplicarea petecului de fibră de sticlă
Umplerea golurilor din lemn cu „chit„ din rășină epoxidică amestecată cu făină de lemn și laminarea petecului
Zona la terminarea reparației (după două straturi de rășină)
Cazul 4: construcție stich&glue, zgârietură de mărime medie, profundă, ce a străpuns stratul de fibră de sticlă și a rupt bucăți din placaj, necesitând chituire.
Zona de reparat. Se observă că porii placajului sunt plini de nisip.
Locul de reparat după curățire mecanică
Chituire cu pastă de rășină epoxidică îngroșată cu făină de lemn
Chituirea la final
Aplicarea unui petec din fibră de sticlă (aici s-a aplicat un petec mai mare ca protecție suplimentară într-o zonă expusă la abraziune)
Petecul după laminare
Reparația la final
O curiozitate, daca-mi e permis: cate straturi de fibra de sticla erau in zona loviturilor ?
Unul singur, cu tesatura de 160g/m2
Asta e partea mai putin placuta la ambarcatiunile din lemn. Am reparat si eu câteva la Fraga 3 a mea, fara probleme deoarece ăsta e rolul fibrei aplicatw. Vii la RAID 2015, stimabile?
Foarte faina lectia de reparatii caiace! Felicitari!
Sa stii ca m-am intrebat in prima instanta cand am vazut pozele din tura cum te-ai descurcat printre bolovani cu caiacele de lemn. Se pare ca nu prea bine. N-a fost chiar un dezastru, dar eu, in locul tau, in conditii de traseu similare, nu m-as mai aventura.
Sa stii ca m-am intrebat in prima instanta cand am vazut pozele din tura cum te-ai descurcat printre bolovani cu caiacele de lemn. Se pare ca nu prea bine. N-a fost chiar un dezastru, dar eu, in locul tau, in conditii de traseu similare, nu m-as mai aventura.
Merci! Sper sa nu va fie de folos
Eu mă voi mai aventura. Când am construit caiacele, nu le-am promis o viață ușoară.
Mă tentează, dar sunteți mult prea departe!
Daca pe la sfarsitul lui Martie urcai pana la Sighetu' Marmatiei si dupa aceea iti dadeai usurel si batraneste drumu' pe Tisa, ajungeai la fix RAID-ul 2015
Croc, pentru ca fibra sa-si faca treaba, respectiv sa preia intinderi, este necesara o suprapunere de 5-10 cm a fibrei noi peste cea veche, in functie de locul bubei.
Relativ la ture si conditii, votez cu Alec; daca nivelul raului este redus, prefer un caiac de plastic. Caiacele asa cum le facem noi nu fac fata contactului cu bolovani. Da' tu, tot inainte in definitiv pe banii tai te distrezi cum vrei
Relativ la ture si conditii, votez cu Alec; daca nivelul raului este redus, prefer un caiac de plastic. Caiacele asa cum le facem noi nu fac fata contactului cu bolovani. Da' tu, tot inainte
in definitiv pe banii tai te distrezi cum vrei