Urmaresc de mult acest forum, datorita visului de a avea un velier la un moment dat. Din acelasi motiv urmaream diverse licitatii pe ebay. Si iata ca ieri mi-a scapat mouse-ul si am cumparat aceasta barca:
Jolle Segelboot Motorboot | eBay
Nu stiu ce marca e, habar n-am cum arata inauntru, n-am carlig la masina, n-am peridoc, n-am unde sa o tin (stau in Bucuresti), asa ca sunt foarte pregatit si orice sfat e binevenit.
Ca planuri ma gandesc asa:
1. sa gasesc un peridoc ieftin prin Germania sau Austria. Am gasit deja unul:
Bootstrailer Bootsanhänger Hafentrailer 1300 kg | eBay
caruia i-a expirat TUV-ul si cica e cam ruginit. Din cate stiu trebuie facut din nou TUV si luat numere rosii. Aveti idee cat de stricti sunt nemtii la inspectia tehnica? Ma gandesc ca daca o iau la smirghel un pic si o vopsesc cu un spray in parcare ar putea sa treaca avand in vedere ca plec cu ea.
2. Sa gasesc un carlig de remorcare la dezmembrari. Daca nu, unul nou e cam 100 euro (masina e honda crv din 2005.
3. Sa plec cu masina si sa le aduc. O alta optiune ar fi sa merg cu avionul si sa cumpar o masina ieftina cu carlig de pe acolo, pe care s-o vand pentru piese dupa ce ma intorc... dar parca sunt multe variabile pe care nu le pot controla.
Multumesc pentru orice sfat!
Jolle Segelboot Motorboot | eBay
Nu stiu ce marca e, habar n-am cum arata inauntru, n-am carlig la masina, n-am peridoc, n-am unde sa o tin (stau in Bucuresti), asa ca sunt foarte pregatit si orice sfat e binevenit.
Ca planuri ma gandesc asa:
1. sa gasesc un peridoc ieftin prin Germania sau Austria. Am gasit deja unul:
Bootstrailer Bootsanhänger Hafentrailer 1300 kg | eBay
caruia i-a expirat TUV-ul si cica e cam ruginit. Din cate stiu trebuie facut din nou TUV si luat numere rosii. Aveti idee cat de stricti sunt nemtii la inspectia tehnica? Ma gandesc ca daca o iau la smirghel un pic si o vopsesc cu un spray in parcare ar putea sa treaca avand in vedere ca plec cu ea.
2. Sa gasesc un carlig de remorcare la dezmembrari. Daca nu, unul nou e cam 100 euro (masina e honda crv din 2005.
3. Sa plec cu masina si sa le aduc. O alta optiune ar fi sa merg cu avionul si sa cumpar o masina ieftina cu carlig de pe acolo, pe care s-o vand pentru piese dupa ce ma intorc... dar parca sunt multe variabile pe care nu le pot controla.
Multumesc pentru orice sfat!