Întâlnire în Porto Vecchio
Ne-am terminat parcursul montan în 26 august şi am ieşit pe coastă în Porto-Vecchio. Am încercat să tragem la un hotel, oricare, dar toate erau pline. Cu greu am găsit o cameră liberă, tocmai când ne pierdusem deja speranţa şi cochetam cu ideea de a merge mai departe în Bonifacio... Camera era destul de scumpă şi am tresărit când recepţionera cu ochi de expert ne-a întrebat:
-Veniţi de pe GR20? (GR20 este traseul montan al Corsicii)
-Da, am confirmat noi, cu gândul la o reducere.
-Atunci va trebui să lăsaţi rucsacurile la recepţie. Aceasta e politica hotelului. Am mai avut turişti de pe munte şi ne-au infestat camerele cu goange.
Şi scump şi cu pretenţii, dar în lipsă de alternativă ne-am conformat. A doua zi dimineaţa am coborât în recepţie nerăbdător să răsfoiesc Corse Matin şi pe lângă imaginile deja clasice cu veliere în marş am citit cu sufletul la gură vestea aşteptată: "Aujourd`hui, des 12h, l`ensemble des 31 voiliers prendra le depart a Bonifacio direction Porto-Vecchio. Un cocktail attend les participants a l`hotel Casa del Mar a partir de 17h suivi a 20h d`un "drink" de bienvenue au Quai d`honneur de Porto-Vecchio." Aşadar diseară le vom vedea! Ca să ne mai calmăm am plecat să facem baie în mare şi să ne muncească un pic soarele, apoi am revenit la hotel, ne-am depresurizat şi la ora anunţată în ziar eram prezenţi în marină cu ochii după catarge de lemn. Din păcate n-a fost o zi prea fastă pentru navigaţie şi din lipsă de vânt linia de sosire a fost devansată la Santa Giulia, astfel că unul câte unul, vechile yachturi au apărut în pasa de intrare cu velele strânse, înaintând la motor. Dar era bine şi aşa! Soarele lăsat spre apus a dat de furcă fotografului, dar iată cam care a fost atmosfera.
Morwenna - 17m, France, Epoque Aurique
White Wings - 17m, UK, Epoque Marconi
White Wings şi Sonda
Sonda - 12m, France, Epoque Marconi
Eileen - 18m, France, Epoque Marconi
Eileen trage lângă Morwenna
Eileen, 1938
Mi-a plăcut mult Eileen. Echipajul lui era încântat de evoluţia din acea zi, caracterizând-o "fără greşeală", ceea ce îi îndreptăţea să spere că vor urca în clasament de pe locul 4 pe locul 2
Serenade - 19m, UK, Epoque Marconi
Turkish Delight - navă a organizatorilor
Skylark - 17m, Epoque Marconi
Foarte frumoasă această Skylark!!!
Owl - 21m, France, Epoque Aurique
Cam astea au fost velierele ce mi-au reţinut atenţia. Am făcut câteva sute de fotografii în condiţii vitrege de iluminare, cu o mână ţinând aparatul foto iar cu cealaltă dându-mi palme din cauza unui roi de ţânţari ce aflase la rândul lui din Corse Matin că în seara asta e rost de cocktail. În timp ce cheul se umplea, de o parte de ambarcaţii, de cealaltă de turişti veniţi să le vadă, dar şi de echipajele ce coborau la ţărm felicitându-se reciproc sau comentând aspecte din timpul regatei, pe bucata de cer delimitată de crestele împădurite ce închideau în braţele lor portul şi marina a apărut un avion de acrobaţie ce a stârnit aplauze cu câteva numere senzaţionale. Am căutat a doua zi în ziare informaţii despre pilot şi nu le-am găsit, dar şoapta portului spunea că ar fi vorba despre cel mai bun pilot de acrobaţie francez (credibil).