Bayliner Cierra 2455 - probleme la motor

Buna ziua,
Cristian este numele meu. Am achizitionat o ambarcatiune Bayliner Cierra 2455 (motor inboard OMC Cobra 5.7/V8) fara a avea expertiza necesara - eram prea dornic sa imi apartina... Intampin probleme mari cu motorul si ii rog pe avizati sa ma sfatuiasca.
Asadar,
1) am avut probleme cu riser-ul de pe tribord (motorul se incalzea excesiv), l-am verificat, s-a dovedit ca trebuia inlocuita garnitura - am schimbat-o,
2) s-a constatat ulterior ca o chiulasa (tot pe tribord) era fisurata in zona uneia dintre supape - am achizitionat o chiulasa sh si dupa ce am schimbat si un piston cu segmenti/cuzineti etc, am echipat chiulasa corespunzator si am montat-o folosind garnitura de chiulasa originala noua. Am verificat daca pompa/ele de apa functioneaza si surpriza, am pornit motorul constatand ca se incalzeste la fel de tare (undeva la putin peste 200 Fahrenheit).
Rog membrii avizati sau pe cei care au intampinat/intampina acest gen de problema, sa ma sfatuiasca.
Este temperatura de functionare optima (se simte un miros de incins)?
Ar trebui sa ma orientez spre achizitionarea unui alt motor?
Pot adapta (eventual) un 1.9tdi alh?
 
Cred ca trecerea de la un mare V8 la un sub 2litri diesel este un prea mare downgrade si va transforma total comportamentul barcii(in cazul in care se poate face)
 
Acum 2 ani am fost intr-o situatie asemanatoare. Cum ai sistemul de racire? Apa este trasa prin cizma, sau printr-un orificiu postat pe chila?
 

Back
Sus