Eurosail - Cursuri RYA
Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 10 of 15

Topic: Ulei suzuky df4

  1. #1
    Junior Member
    Membru din
    Aug 2012
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    15

    Default Ulei suzuky df4

    Salutare forumisti,
    vin cu o intrebare la voi, am verificat nivelul uleiului la Motorul suzuki df4 si este aproape de minim, ma gandesc sa-l schimb. Am cautat specificatiile producatorului si acesta spune ca trebuie:
    • API classification : SG, SH, SJ, SL, SM or NMMA FC-W classification : SG, SH, SJ, SL, SM
    • Viscosity rating : SAE 10W-40 or NMMA FC-W 10W-40

    Eu am gasit 2 uleiuri pentru motocilete care sunt sintetice si indeplinesc cerintele API si SAE:

    • Ulei motor Motul 7100, 10W40 4T Vascozitate:10W40, Norme JASO: JASO MA2, Norme API: API SL, SJ, SH, SG
    • Ulei Motorex Top Speed 10W/40 Specificatii:JASO MA T903:2006; API SL, SJ, SH, SG


    Pot pune aceste uleiuri sau trebuie sa caut ulei special suzuki, cel suzuki am vazut ca este semisintetic si ma gandeam ca cele mentionate mai sus ar fi mai bune...
    Ce parere aveti?

  2. #2
    Junior Member
    Membru din
    Aug 2012
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    15

    Default

    Inca o intrebare, cum iti dai seama ca trebuie schimbata pompa de apa?

  3. #3

    Default

    Salut,
    din ce stiu, uleiul pentru motorare outboard este usor diferit fata de cel pentur masini, motociclete, etc, pentru a nu reactiona la contact cu apa(standard FC-W). In contextul in care cantitatea de ulei e mica, nu cred ca ai de ce sa faci experimente. Nu trebuie sa cauti ulei "suzuki", orice ulei de 4 t pt outboard cred ca e ok.
    Rotorul pompei de apa se schimba fie la o perioada (maxim 2 ani, ideal 1) sau la un numar de ore de functionare. Nu e o operatiune grea, astfel incat cu ceva tutoriale de pe net si cateva chei il poti schimba singurel. Daca nu, la orice service de outboards. Pretul rotorului de cauciuc este nesemnificativ, e de bun simt sa il schimbi conform recomandarilor.
    Spor

  4. #4
    Junior Member
    Membru din
    Aug 2012
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    15

    Default

    OK, multumesc pentru info, am mai studiat putin problema si am vazut ca merg si cele gasite de mine dar ar fi mai ok sa pui speciale ptr motoare outboard.
    Sper sa nu coste mult impeller-ul, nu prea sunt in bani

  5. #5

    Default

    Informatii despre impeller si importanta lui gasesti aici: Despre impeller. Aici e un clip cu schimbarea impellerului la un Suzuki DF6, la DF4 este asemanator..

    Rotorul pentru motorul tau costa 56 lei. la noi.

    Ca si ulei noi avem Quicksilver 10W-30 (special facut pentru motoarele de barca), diferenta intre 10W-30 si 10W-40 este vascozitatea uleiului la temperaturi inalte. Sunt destul de multe discutii pe tema asta, daca nu vrei sa-ti bati capul mergi pe recomandarea producatorului.
    Distribuitor national de piese pentru motor barca si accesorii nautice: 0755.863.100

  6.  
     
  7. #6
    Junior Member
    Membru din
    Aug 2012
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    15

    Default

    Salutare tuturor, am luat ulei motor+ulei angrenaje+ kit pompa apa direct de la reprezentanta Suzuki de la republica, eu zic ca au preturi destul de bune, chiar mai ieftine decat la magazinele online. totul a costat 160 cu TVA

  8. #7
    Junior Member
    Membru din
    Aug 2012
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    15

    Default

    Salutare!
    Vin cu intrbari:
    1. Am schimbat pompa de apa la df4 si la prima iesire parca nu baga apa in jet puternic, am mers putin cu el asa. Venea apa pe o gaura, langa aceasta este inca o gaura pe care vine aer-fum, ce rol are?.
    2. Astazi am fos iarasi cu barca si dupa ce l-am pornit l-am lasat 30 de secunde sa se incalzeasca, apa venea putina, mai mult picura si a inceput sa dea aburi-fum(destl de mult) pe cealalta gaura si s-a incalzit destul de tare motorul... L-am lasat sa se raceasca si i-am dat iar o sfoara... de pornit porneste, merge rotund dar iesea putina apa si aburi pe cealalta gauta? sa-i fi ars garnitura ceva, acolo sa vina compresia scapata?
    Gaura pe care curge apa e cu filet, merge desfacuta, am desfacut si nu este infundata, cealalta gaura este pentru gazele scapate la compresie? Daca e asa.. cred ca l-am pus pe butuci (

  9. #8

    Default

    1. Prin ea se elimina gazele din cizma motorului si nu este legata cu circuitul de racire. Apa ar trebui sa curga doar pe un ștuț.
    2. La mine s-a oprit brusc curgerea apei prin acel ștuț, fara vreun motiv. L-am desfacut bucați, am schimbat și garnitura superioară de la cizma fara a-mi da seama de ce nu mai curge apa pe acolo. In prezent, daca ies aburi si fum prin orificiul celălalt, inseamnă că are racire și așa merg cu el de cāțiva ani. Fără probleme... Incearcă sa-i mai cureți și termostatul, eu am găsit depuneri verzui pe el.
    3. Schimb uleiul in fiecare primavara, indiferent de nr. de ore, folosind ulei 5w30 full synthetic, ce-mi ramane de la schimbul de la masina.
    Last edited by gvincentiu; 6 Mar 2016 at 11:32 PM.
    Gānduri bune, vāntul bate pentru toţi la fel !
    http://www.youtube.com/watch?v=bSPLh...SySZBg&index=1

  10. #9
    Junior Member
    Membru din
    Aug 2012
    Locația
    Bucuresti
    Posturi
    15

    Default

    Salut, hai ca parca mi-ai mai inseninat ziua... credeam ca e dus, dar m-as duce cu el la reprezentanta, stau aproape de ei si as vrea sa vad ce se intampla. La mine nu face asa ceva pana sa schimb impalerul de la pompa de alpa, chari nu am avut probleme cu el. Inainte, cu imaperul vechi avea debit mai bun, acum ba arunca, ba nu arunca... ceva nu-i in regula..

  11. #10

    Default

    Cand ai montat cizma, ai avut grija sa intre teava de apa la locul ei? Sa nu fie pe langa orificiu care iese din pompa. Mai demonteaza, si remonteaza cizma.
    Last edited by peb5; 11 Mar 2016 at 03:32 PM.

Page 1 of 2 12 LastLast

Alte topicuri asemănătoare

  1. Ce ulei punem in HONDA ?
    de teo pes īn topicul Motoare de barcă
    Răspunsuri: 17
    Ultimul post: 27 Feb 2017, 05:19 PM
  2. motor barca suzuky 5cp
    de bebi_kbb īn topicul Discuţii pe uscat
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 29 Oct 2013, 03:53 PM
  3. Ulei cizma
    de iulian_cioclin īn topicul Motoare de barcă
    Răspunsuri: 2
    Ultimul post: 7 Mar 2013, 08:35 AM
  4. scurgere ulei pe la elice
    de dan dragos īn topicul Motoare de barcă
    Răspunsuri: 3
    Ultimul post: 26 Apr 2012, 07:29 PM
  5. comanda la distanta ptr suzuky 2,5cp
    de ceroata īn topicul Motoare de barcă
    Răspunsuri: 8
    Ultimul post: 1 Sep 2010, 01:19 AM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •