Sunt de putin timp posesorul unui motoras Yamaha 4 cp 2 timpi , pe care il voi folosi cu o gonflabila Navigator 2,7 m.
Fiind primul motor , am cateva nelamuriri pe care sper sa ma ajutati sa le lamuresc .
Modelul concret in Foto 1 . Am cateva intrebari, strict la obiect :
1. Buson superior – schimb ulei cisma .
2. Buson WASH – La ce se foloseste si cum ? Se poate face aici un racord pentru clatirea motorului cu apa curata ?
3. Fante pentru admisia apei catre pompa de apa ?
4. Buson inferior – schimb ulei cisma.
5. La ce se foloseste ? ( posibil reglaj relanti .. )
6. La ce se foloseste ?
7. Orificiu in cisma .. la ce foloseste ? E normal sa fie deschis ?
8. Gaura admisie apa catre pompa de apa ?
9. Stiu ca acest surub se desface cand se desface partea de jos a cismei pentru acces la pompa de apa . Se desface pe pozitia neutru sau inainte / inapoi ? In pozitia Neutru nu este pe centrul gaurii , ci mai sus , deci nu s-ar centra cu cheia . M-ar interesa cateva sugestii si aici intrucat as dori sa verific impeller ul , eventual sa-l schimb .
10. Pentru ca este un motor in 2T , care nu va fi utilizat exagerat, imi permit sa folosesc accesorii de buna calitate - in consecinta, ce ulei pentru amestec imi recomandati ( 1 / 100 trecut pe motor ) . De asemenea, ce ulei de cisma as putea sa-i bag , care sa fie si el de buna calitate .. Yamalube... Quicksilver .. sau altceva ?
1. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/1_zpsrtuuqbhw.jpg.html?sort=3&o=4
2. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/2_zpsyau8ktla.jpg.html?sort=3&o=3
3. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/3_zpsia1zd3e1.jpg.html?sort=3&o=2
4. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/4_zpsogbcrwdt.jpg.html?sort=3&o=1
5. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/5_zpssgukw4wr.jpg.html?sort=3&o=0
Va intreb toate astea ptr ca in Severin nu cunosc pe nimeni care sa prezinte garantie ca si meserias la motoare de barca , deci incerc usor usor sa mi le lamuresc eu cu ajutorul vostru .
Multumesc .
Fiind primul motor , am cateva nelamuriri pe care sper sa ma ajutati sa le lamuresc .
Modelul concret in Foto 1 . Am cateva intrebari, strict la obiect :
1. Buson superior – schimb ulei cisma .
2. Buson WASH – La ce se foloseste si cum ? Se poate face aici un racord pentru clatirea motorului cu apa curata ?
3. Fante pentru admisia apei catre pompa de apa ?
4. Buson inferior – schimb ulei cisma.
5. La ce se foloseste ? ( posibil reglaj relanti .. )
6. La ce se foloseste ?
7. Orificiu in cisma .. la ce foloseste ? E normal sa fie deschis ?
8. Gaura admisie apa catre pompa de apa ?
9. Stiu ca acest surub se desface cand se desface partea de jos a cismei pentru acces la pompa de apa . Se desface pe pozitia neutru sau inainte / inapoi ? In pozitia Neutru nu este pe centrul gaurii , ci mai sus , deci nu s-ar centra cu cheia . M-ar interesa cateva sugestii si aici intrucat as dori sa verific impeller ul , eventual sa-l schimb .
10. Pentru ca este un motor in 2T , care nu va fi utilizat exagerat, imi permit sa folosesc accesorii de buna calitate - in consecinta, ce ulei pentru amestec imi recomandati ( 1 / 100 trecut pe motor ) . De asemenea, ce ulei de cisma as putea sa-i bag , care sa fie si el de buna calitate .. Yamalube... Quicksilver .. sau altceva ?
1. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/1_zpsrtuuqbhw.jpg.html?sort=3&o=4
2. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/2_zpsyau8ktla.jpg.html?sort=3&o=3
3. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/3_zpsia1zd3e1.jpg.html?sort=3&o=2
4. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/4_zpsogbcrwdt.jpg.html?sort=3&o=1
5. http://s844.photobucket.com/user/coool_marius/media/5_zpssgukw4wr.jpg.html?sort=3&o=0
Va intreb toate astea ptr ca in Severin nu cunosc pe nimeni care sa prezinte garantie ca si meserias la motoare de barca , deci incerc usor usor sa mi le lamuresc eu cu ajutorul vostru .
Multumesc .