Va doresc in 2016 apa sub chila si vant in pupa.
Sunt un novice in domeniul turismului acvatic cu experiente redusa la doar 3-4 expeditii.
Pana acum am parcurs cu caiacul demontabil (baidarka Taimen) 200 de km pe Nistru si in 2015 40 de km pe Prut cu caiacul rigid de polietilena. In ambele ocazii am folosit ambarcatiuni imprumutate.
Intentionez sa procur si/sau confectionez o barca de mici dimensiuni, pe care sa o pot urca singur pe masina , cu care sa fac ture pe Prut si lacuri.
Sunt constient de conditia mea fizica deficitara iar pozitia de vaslit in caiacul clasic imi pare incomoda . Am gasit exemple de sisteme de propulsie alternative si aparent mai putin solicitante fizic deorece sunt utilizati muschii picioarelor.
http://www.hobiecat.com/mirage/miragedrive/ imagini la https://www.youtube.com/watch?v=lD6OQhCeXqs
sau http://nativewatercraft.com/product/slayer-propel-10/ imagini la https://www.youtube.com/watch?v=y8cnkpNBWxc
Ii rog pe cei care au experienta directa sa prezinte avantajele si mai ales dezavantajele acestor sisteme, (in afara de pret care mie imi pare destul de piperat daca sunt achizitionate cele originale din SUA).
Am vazut de asemeni un model de barca tip catamaran , cu un tunel foarte pronuntat intre cele doua chile, WaveWalk careia producatorul ii face reclama insistand pe pozitia comoda si stabilitate. Originalul este turnat din pollietilena in matrita. In opinia mea (fara nici un fel de experienta in constructia de ambarcatiuni) acest model ar putea fi construit si manufacturier pentru ca are majoritatea liniilor drepte http://wavewalk.com/blog/new-700-series/
Asi vrea sa stiu daca a incercat cineva sa construiasca barci din placi de polietilena sau PVC (2-3mm) sudate sau din tabla de aluminiu de pana la 1 mm. Asi dori sa evaluez posibilitatea si costurile unei astfel de constructii pentru o barca inspirata de Wavewalk.
Va multumesc in avans pentru orice sugestie sau comentariu util.
https://www.youtube.com/watch?v=y8cnkpNBWxc
Sunt un novice in domeniul turismului acvatic cu experiente redusa la doar 3-4 expeditii.
Pana acum am parcurs cu caiacul demontabil (baidarka Taimen) 200 de km pe Nistru si in 2015 40 de km pe Prut cu caiacul rigid de polietilena. In ambele ocazii am folosit ambarcatiuni imprumutate.
Intentionez sa procur si/sau confectionez o barca de mici dimensiuni, pe care sa o pot urca singur pe masina , cu care sa fac ture pe Prut si lacuri.
Sunt constient de conditia mea fizica deficitara iar pozitia de vaslit in caiacul clasic imi pare incomoda . Am gasit exemple de sisteme de propulsie alternative si aparent mai putin solicitante fizic deorece sunt utilizati muschii picioarelor.
http://www.hobiecat.com/mirage/miragedrive/ imagini la https://www.youtube.com/watch?v=lD6OQhCeXqs
sau http://nativewatercraft.com/product/slayer-propel-10/ imagini la https://www.youtube.com/watch?v=y8cnkpNBWxc
Ii rog pe cei care au experienta directa sa prezinte avantajele si mai ales dezavantajele acestor sisteme, (in afara de pret care mie imi pare destul de piperat daca sunt achizitionate cele originale din SUA).
Am vazut de asemeni un model de barca tip catamaran , cu un tunel foarte pronuntat intre cele doua chile, WaveWalk careia producatorul ii face reclama insistand pe pozitia comoda si stabilitate. Originalul este turnat din pollietilena in matrita. In opinia mea (fara nici un fel de experienta in constructia de ambarcatiuni) acest model ar putea fi construit si manufacturier pentru ca are majoritatea liniilor drepte http://wavewalk.com/blog/new-700-series/
Asi vrea sa stiu daca a incercat cineva sa construiasca barci din placi de polietilena sau PVC (2-3mm) sudate sau din tabla de aluminiu de pana la 1 mm. Asi dori sa evaluez posibilitatea si costurile unei astfel de constructii pentru o barca inspirata de Wavewalk.
Va multumesc in avans pentru orice sugestie sau comentariu util.
https://www.youtube.com/watch?v=y8cnkpNBWxc