Între valuri şi nori - Întâlnire cu Romulus Roman

Mâine, joi 9.06.2016, va avea loc la Oradea lansarea volumului „Între valuri şi nori - Întâlnire cu Romulus Roman”. Cartea este scrisă de Mircea Bradu ( https://ro.wikipedia.org/wiki/Mircea_Bradu ), care într-un dialog cu Romulus Remus se axează pe călătoria acestuia în jurul lumii, la bordul yachtului Kyeema. Ca foști „gojdiști”, cei doi înscriu acest eveniment în ciclul manifestărilor dedicate centenarului Liceului Emanuil Gojdu, lansarea de carte fiind programată a fi găzduită în sala festivă a instituției. De menționat că Romulus Roman a venit din Australia pentru a fi prezent la acest eveniment.
 
Cartea lui Romulus Roman

Romulus.jpg

Romulus Roman luând cuvântul cu prilejul lansării volumului „Între valuri și nori” - Foto: Emil Radu (oldrat)

Doi foști colegi de liceu se întâlnesc la vârsta senectuții, într-un aeroport. Locuiesc la antipozi și până să o apuce fiecare spre meridianul lui își povestesc viața, însă foarte repede cel „plecat” în tinerețe preia controlul, parcursul lui fiind mai aventuros. Cartea este un dialog continuu, întins pe 230 de pagini. Între două avioane nu poți povesti totul așa că se trece rapid peste anii de după liceu accelerându-se către esență. Chinezii sărbătoresc vârsta de 60 de ani ca pe o nouă naștere. După o viață rânduită așa cum normele societății o impun, poți să te detașezi și să începi încă una, doar pentru tine, o viață în care, dacă ai curajul, poți să trăiești ceea ce ai dorit în visele tale. Personajul cărții este o minte inteligentă și un spirit curajos și astfel aflăm, ca într-o pildă, ce este vrednic de a fi trăit și anume să pleci în jurul lumii la timona propriului yacht.
Acțiunea începe în 1991, de unde posibilitatea ca Romulus Roman să fie primul navigator circumterestru român, însă eroul nostru nu are nici-un fel de preocupare sau pretenție la ierarhie. Din acest moment dialogul se colorează cu furtuni, termeni nautici, locuri exotice, pene de motor. Globul e străbătut, uneori în zig-zag, fiindcă narațiunea divaghează în paranteze. Cei doi se simt bine împreună, înțepându-se golănește ca pentru a retrăii în spiritul adolescenței. Spirit erudit, interlocutorul călătorului îi face față în parcursul pe mapamond, sau chiar îi ridică mingi la fileu, sau când e depășit de terminologia marină sau de chestiuni tehnice o dă pe umor, dar deseori călătorul e atât de prins încât îl ignoră, nevrând să-și piardă șirul ideilor, iar la capătul răgazului, la vremea despărțirii…
Există o frumoasă legendă a jocului de GO, în care doi tăietori de lemne s-au întâlnit, și-au înfipt topoarele în câte o buturugă și au jucat o partidă la capătul căreia au descoperit cu mirare că între timp, cozile topoarele au putrezit. La fel ca jocul de GO, întâlnirea celor doi e fascinantă, așa că nu e de mirare că atunci când ridicăm ochii din carte e ziuă, dar nu ziua pe care o știam, ci alta, pe care trebuie să o căutăm în calendar. Isprăvile auzite ne-ar îndreptăți să credem că am citit un roman de ficțiune, însă ziua în care ne regăsim chiar există, așa cum există aievea și cei doi autori ai dialogului și cum a existat aievea fiecare cuvânt al poveștii.

MBC.jpg

Cartea​

Cartea a apărut la Editura Arca din Oradea si este disponibilă în libraria online: http://www.proexpedition.org/produs/mircea-bradu-intre-valuri-si-nori/
Ultimele 100 de pagini sunt în engleză, articole pe teme de yachting publicate de autor dealungul vremii în presa din Australia. Nu le-am citit, dar dupa ilustrații e vorba despre chestiuni tehnice, tornade, etc.
 



Cartea a apărut la Editura Arca din Oradea si este disponibilă în libraria online: http://www.proexpedition.org/produs/mircea-bradu-intre-valuri-si-nori/
Ultimele 100 de pagini sunt în engleză, articole pe teme de yachting publicate de autor dealungul vremii în presa din Australia. Nu le-am citit, dar dupa ilustrații e vorba despre chestiuni tehnice, tornade, etc.​


Daca a aparut, eu am comandat.
Doua bucati, ca mai cunosc un suferind :)
 
Îmi cer scuze pentru provocarea nerăbdării :(
Siteul este functional, comenzile au sosit, dar eu am fost plecat o saptamana pe coclauri (profitand de ziua libera de Rusalii). Asadar cartile au fost puse la Posta Romana abia in data de 22.06.2016 și sper să le primiți în următoarele zile. Încă o dată scuze pentre delay :(
 
Îmi cer scuze pentru provocarea nerăbdării :(
Siteul este functional, comenzile au sosit, dar eu am fost plecat o saptamana pe coclauri (profitand de ziua libera de Rusalii). Asadar cartile au fost puse la Posta Romana abia in data de 22.06.2016 și sper să le primiți în următoarele zile. Încă o dată scuze pentre delay :(

Nu-i problema, ai avut motiv bun :) .
 
Am fost foarte placut surprins, de noua carte de aventura nautica traita de Romulus Roman.
Lectura a fost ca pe vremuri, cand odata deschisa cartea, te prinde pana cad pleoapele si simti furnici in palma ce sprijina capul.
La asta contribuie din plin si talentul lui Mircea Bradu, modul lui de a aseza povestea si fraza, de a intervieva sau de a compune amintirile in sirul antrenant si placut cititorului.
Citesc noaptea cateva minute si ma trezesc cu lumina aprinsa si cu parerea de rau ca oboseala acestor zile ma priveaza de a devora pe nerasuflate intreaga carte. Nu-i nimic, asta e situatia, o s-o parcurg episodic si o sa-mi administrez experientele de viata nautica ale lui Romulus, cu lingurita :) .
Un om a carui viata chiar a fost o aventura si care a pornit la 60 de ani intr-o alta si mai palpitanta :)
 
Un om a carui viata chiar a fost o aventura si care a pornit la 60 de ani intr-o alta si mai palpitanta :)

Citez de pe coperta 4:
Romulus Roman s-a născut în 9 august 1936 la Oradea, într-o familie de intelectuali. În 1938 se mută la București, unde Romulus urmează clasele primare. În 1940 familia revine la Oradea și în continuare frecventează cursurile liceului „Emanuil Gojdu”, până în 1954, când se înscrie la cursurile Institutului Politehnic din București. Între 1959 și 1963 ocupă funcții de inginer în diferite intreprinderi.
În 1963 se angajează la „industrial-export” ca expert în utilaj petrolier. În 1967 este trimis în India unde România construia împreună cu Franța o mare rafinărie de petrol. În 1970, aflându-se în concediu în Italia, cere azil politic. Autoritățile comuniste îl condamnă în lipsă la 15 ani de închisoare grea. În 1971 se angajează în Australia la o firmă constructoare de instalații de aer condiționat. În 1977 își începe propria afacere. În 1988 cumpără yachtul „Kyeema”, care îi schimbă modul de viață. Își vinde afacerea și începe o suită de croaziere dintre care cea mai importantă este cea făcută în jurul lumii, începută în 1991 și încheiată în 1994. În 2004 vine în România și participă la cea de-a 50-a aniversare a absolvirii Liceului Gojdu. Începând cu 2009, anual face vizite în țară. Cea din 2016 se încheie la 9 iunie 2016 cu lansarea cărții scrise de Mircea Bradu „Între valuri și nori”, care nu este altceva decât povestea vieții lui Romulus Roman.
 

Back
Sus