Motorul atasat cizmei este un Suzuki din 2014 si are 10HP si e motor de manevra iar viteza e de 5 noduri numai cu el .
Dand sa plec din port ,motorul a pornit dar miscare =0 . Uneori se mai pierde elicea .O baita si la o prima privire - elice lipsa cu tot cu ax iar imaginea a fost una terifianta .
Pt a observa mai bine sa scos motorul pe chei si ...
Velierul a fost la incarcat pe retea cu o noapte inainte ,noapte cand pestii sareau din apa de zor .
Furtuni cu traznete nu au fost dar vreme grea ,da .
Impamantarea e constituita dintr-o placa de Cu de 150mm x 70mm si 5mm grosime ,amplasata pe chila la exterior si la 25cm de elice .
Banuiesc o scurgere de curent din retea in nulul de protectie (galben verde) si de aici in mare ,prin placa de impamantare .
Metalul din cizma a devenit sfaramicios .
Aceasta e o presupunere ,voi ce parere aveti ?
Dand sa plec din port ,motorul a pornit dar miscare =0 . Uneori se mai pierde elicea .O baita si la o prima privire - elice lipsa cu tot cu ax iar imaginea a fost una terifianta .
Pt a observa mai bine sa scos motorul pe chei si ...
Velierul a fost la incarcat pe retea cu o noapte inainte ,noapte cand pestii sareau din apa de zor .
Furtuni cu traznete nu au fost dar vreme grea ,da .
Impamantarea e constituita dintr-o placa de Cu de 150mm x 70mm si 5mm grosime ,amplasata pe chila la exterior si la 25cm de elice .
Banuiesc o scurgere de curent din retea in nulul de protectie (galben verde) si de aici in mare ,prin placa de impamantare .
Metalul din cizma a devenit sfaramicios .
Aceasta e o presupunere ,voi ce parere aveti ?