Peridoc fara acte

Salutare prieteni,
am o barca cu tot cu peridoc in Torino, as vrea sa o aduc in Romania doar ca Peridocul este casat la ei(adica radiat, nu are acte). Daca o pun in tir pot avea probleme la vama?
Daca reusesc sa aduc peridoc-ul in tara il pot inmatricula?

Multumesc mult.
 
Un act de vanzare-cumparare si pentru peridoc ar trebui sa aveti, chiar daca este un act de mana semnat de ambele parti. Dar cu inmatricularea fara talon si brif este foarte greu si costisitor.
Eu sunt patit! Am cumparat (cu act de vanzare-cumparare) un peridoc cu sistem de franare, marca Heinemann la care exista doar talonul (brief-ul mic) fara sa am cartea de identitate (brief-ul mare ) si m-a costat cat nu face. M-am bucurat ca am platit 400 de euro pentru el dar in final am ajuns la 1300 de euro. Daca este la pachet cu barca, oricum aveti nevoie de el intimpul transportului barcii.
 
Salut,
Orice act al peridocului este bun. Daca a fost radiat inseamna ca a fost inregistrat odata. Certificatul de conformitate al fabricantului cu seria corespunzatoare celei poansonate e cel mai bun.
Daca fabricantul mai exista ai putea sa obtii un duplicat de acolo.
Variante ar fi sa-l aduci in tara si sa declari pe proprie raspundere ca nu e furat si ca l-ai construit in regie proprie. Asa cum zice Stefan, te complici la greu. Proiect aprobat de RAR ceva facturi de materiale. Daca e fabricat se vede clar pentru un specialist si intri intr-o gramada de probleme....
 
Salut,
Orice act al peridocului este bun. Daca a fost radiat inseamna ca a fost inregistrat odata. Certificatul de conformitate al fabricantului cu seria corespunzatoare celei poansonate e cel mai bun.
Daca fabricantul mai exista ai putea sa obtii un duplicat de acolo.
Variante ar fi sa-l aduci in tara si sa declari pe proprie raspundere ca nu e furat si ca l-ai construit in regie proprie. Asa cum zice Stefan, te complici la greu. Proiect aprobat de RAR ceva facturi de materiale. Daca e fabricat se vede clar pentru un specialist si intri intr-o gramada de probleme....
Perfect adevarat ! oricum si in certificatul de radiere este trecut seria si tipul , problema este la RAR daca este omologat pe tip de autovehicul !, daca nu banc de probe , circulatie in probe , si contravaloarea omologarii pe tip ...ultima data de cand stiu eu fo 40 mil !asa ca si cu certificatul de conformotate tot la rar inainte !
 
Te costa 650 ron la rar , ai nevoie neaprat de o copie de buletin al italianului ,dovada de la anaf ca nu esti platitor de tva ..desi esti pers fizica ...acum am inmatriculat unul din cesena tot fara acte..dar pe nr rosii pana vine ceva hartie ca nu e furat..

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
 
Ultima editare:

Back
Sus