Page 4 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
Results 31 to 40 of 45

Topic: Balena

  1. #31

    Default

    Quote Originally Posted by CrocodiluDiluDilu View Post
    Nu stiu. Am indoieli, dar desigur, īncercarea moarte n-are..
    Replica īmi amintește de o caricatură dintr-un almanah ”Perpetuum comic”.
    Un om, pe marginea unui lac, o funie de gāt și-un mare pietroi īn brațe, legat de funie zicea: ”Īncercarea moarte n-are”

    E off topic, dar e de amuzament

  2. #32

    Default

    Avānd copastia, am trecut la punți. Din dorința de a nu īngreuna barca m-am gāndit să le fac strip planked, din materialul rămas de la Endorfin. Binențeles că au ieșit frumoase, nu aveau cum altfel, cu atāt mai mult cu cāt am lăsat și niște goluri pe care le-am umplut cu rășină + rumeguș, creind un desen contrastant.


    Pentru a lega barca am dat cāte o gaură īn prova și īn pupa, pe care le-am tubat cu o țeavă de cupru.



    Last edited by CrocodiluDiluDilu; 24 Nov 2017 at 06:04 AM.
    Life in colour!

  3. #33

    Default

    Cu acestea, corpul canoei era cam gata. Desigur, au urmat cāteva straturi de epoxi menite să umple țesătura de fibră de sticlă. Ca să nu mai am treabă cu vopsitul, am amestecat īn masa rășinii pigment (praf) de zugrăvit, apoi a urmat partea cea mai importantă din punct de vedere estetic: finisarea. Lucian Ionescu, unul din cei mai pricepuți marangozi actuali consideră că 80% din lucrul la o barcă constă din șlefuire. Lucrul, īndelungat și lent, lasă loc reveriilor. Completate cu observații și experiența finisării ambarcațiilor anterioare, m-au condus la concluzia că nu poți finisa o barcă dincolo de gradul īn care te-ai cizelat pe tine īnsuți. Folosirea unei mașini, a unei scule motorizate, poate să te ajute să trișezi, dar rezultatul nu va fi niciodată… perfect!


    Mottoul acestor zile: „taci și freacă”
    Last edited by CrocodiluDiluDilu; 26 Nov 2017 at 03:27 PM.
    Life in colour!

  4. #34

    Default

    Quote Originally Posted by CrocodiluDiluDilu View Post
    .......
    Lucrul, īndelungat și lent, lasă loc reveriilor. Completate cu observații și experiența finisării ambarcațiilor anterioare, m-au condus la concluzia că nu poți finisa o barcă dincolo de gradul īn care te-ai cizelat pe tine īnsuți.
    Asta e o filozofie de un realism semantic.
    Mă duce cu gāndul la ”Omul e un intrigant” sau prezentarea ”Cosorul lui Moceanu”
    Balanța

  5. #35

    Default

    Am gasit raspuns la ce ma interesa:

    http://www.duckflatwoodenboats.com/gecko

    Trei planuri de canoe pe trei dimensiuni. A doua marime mi se pare potrivita.

  6.  
     
  7. #36

    Default

    Quote Originally Posted by Alec Naneti View Post
    Am gasit raspuns la ce ma interesa:

    http://www.duckflatwoodenboats.com/gecko

    Trei planuri de canoe pe trei dimensiuni. A doua marime mi se pare potrivita.
    Cine-ncearcă reușește! Din cate vad, este acelasi model la scări diferite, micsorat proportional (si pe lungime, si pe latime) - modelele mai scurte sunt automat mai instabile.
    Life in colour!

  8. #37

    Default

    Quote Originally Posted by Florio View Post
    Asta e o filozofie de un realism semantic.
    E mai mult decat atat. Cu scule brute nu poti face lucruri minuțioase. Cu șmirghel dur nu poți finisa lucios. Un meșter necizelat interior nu poate cizela nici materialul (nu are tenacitatea de a șlefui suficient, consideră prea repede că e destul, că decāt să mai lucreze cāteva ore e bine și așa etc.)
    Life in colour!

  9. #38

    Default

    Odată ce barca se apropia de final, m-am apucat să lucrez īn paralel de accesoriile fără de care nu o puteam folosi: scaunele și vāslele. Pentru scaune am cumpărat niște lețuri din frasin (considerānd că bradul nu este destul de rezistent) din care am confecționat două cadre. Am dat găuri pe īntreg perimetrul și pentru īmpletit am folosit așa numita „sfoara zidarului”, considerānd că este făcută să nu se īntindă.




    Īn practică s-a dovedit că sfoara s-a īntins, ba mai mult, diagonalele din țesătură au tensionat lent cadrul de lemn astfel că după cāteva luni de zile au reușit să-l strāmbe (au cedat īnăditurile făcute cu dibluri de lemn) și a trebuit să le scot (īn foto diagonalele nu mai există).
    Last edited by CrocodiluDiluDilu; 28 Nov 2017 at 05:49 AM.
    Life in colour!

  10. #39
    Senior Member home made's Avatar
    Membru din
    Dec 2008
    Locația
    SLOBOZIA IL.
    Posturi
    848

    Default

    bravo Croco! tribul Trendy sa stii ca lucreaza fain,mai vrem si alte lucrari sa vedem,in timp...

  11. #40

    Default

    Quote Originally Posted by home made View Post
    bravo Croco! tribul Trendy sa stii ca lucreaza fain,mai vrem si alte lucrari sa vedem,in timp...
    Mulțumesc! Īncurajările sunt cu atāt mai prețioase cu cāt vin de la un maestru.
    Tribul Trendy a decis că ar fi bine să se stabilească lāngă atelierul de bărci și pentru asta s-a apucat să construiască o casă, adică tot o cutie, dar mai mare. Așa că o vreme, īn atelierul de bărci se vor naște alte lucruri, trebuincioase „portavionului”.
    ..........

    Ultimul act a fost confecționarea vāslelor. Cāndva, demult, am mai făcut așa ceva pe loc, cioplind o scāndură cu ajutorul unui topor (episodul cu pluta pe Mureș, pentru cine īși mai amintește https://www.barcaholic.ro/showthread...ll=1#post17486 ).




    Nu aveam nici-un model, așa că am lucrat din nou „la ochi”. Am pornit de la sipci de 15mm lipite una de alta și după obținerea „lopeții”, am fasonat-o cu rindeaua, am finisat-o cu șmirghel și am laminat pe ea fibră de sticlă.


    Pentru a fi cu adevărat Trendy, īnainte de lacul final le-am pictat cu culori acrilice.
    Last edited by CrocodiluDiluDilu; 29 Nov 2017 at 06:23 AM.
    Life in colour!

Page 4 of 5 FirstFirst 12345 LastLast

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •