Results 1 to 9 of 9

Topic: Constructie barci

  1. #1

    Default Constructie barci

    Buna ziua tuturor . In primul rand felicitari tuturor pentru acest forum . Il urmaresc de ceva timp , si am gasit multe informatii utile .
    Cu toate ca sunt satisfacut de acest forum , vreau sa intreb si eu : exista vreo scoala " de barci " ? unde poti invata aceasta deprindere ?
    Am cautat si tot cautat , dar nimic .
    Imi doresc sa imi construiesc o barca , si de ce nu ...poate in viitor sa fac o afacere din asta .
    Din pacate , aceasta meserie " e cam pe duca " la noi , sau este tinuta prea secreta .
    Daca aveti vreo recomandare ... lasati un comentariu .

    Va multumesc

  2. #2

    Default

    Dulgherul specializat īn constructia ambarcatiilor se numeste marangoz. O scoala de marangozerie nu stiu sa existe, marea majoritate a bărcilor din lemn de la noi fiind construite de amatori autodidacți. Probabil că cea mai ușoară cale de a īnvăța meșteșugul ar fi să te asociezi cu unul din acești amatori. La Oradea eu am avut īn anii trecuți doi discipoli ce și-au construit astfel propriile caiace. Vad că ești din Constanța: īncearcă să-l contactezi pe mariusf.
    Life in colour!

  3. #3

    Default

    Buna ziua ,
    Multumesc pentru raspuns .
    Da , stiam denumirea de marangoz .
    Cine este Marius?

  4. #4

    Default

    Quote Originally Posted by CristAnd View Post
    Cine este Marius?
    Concetateanul tau
    https://www.barcaholic.ro/member.php?u=5660
    Life in colour!

  5. #5

    Default

    Sau domnul Paul Vasiliu din Tulcea

    https://www.bizoo.ro/firma/paulgeneza

  6.  
     
  7. #6

    Default

    Va multumesc pentru respunsuri .
    In tulcea , nu am sanse sa ma duc , eu fiind din constanta .
    Vom vedea .

  8. #7

    Default

    Cristi, pentru a construi o barcă (sau bărci), poți avea īn vedere mai multe aspecte:
    1. Materialele de construcție și metoda.
    2. Tipul de barcă
    3. Proiectul

    Īn funcție de asta, ai nevoie de o școală de marangozi (inexistentă dealtfel) sau de studii de specialitate (inginer navalist), sau nu ai nevoie de nimic altceva decāt determinare și puțin simț practic.
    De exemplu, pentru construcția unei ambarcațiuni de dimensiuni relativ mici, pānă la 7-8m, pe un proiect dedicat, cumpărat simplu de la unul dintre proiectanții de bărci ai lumii ăsteia (exemplu de la CLC pānă la catamaranele lui Richard Woods), pe o metodă stitch&glue (placaj acoperit cu fibră de sticlă), nu ai nevoie de nici un studiu ori școlire specială.
    La fel poți construi in strip-planking (șipci din lemn) sau scānduri īn clinuri, pentru că proiecte există duium și nu trebuie să aloci ani de studiu pentru a-ți proiecta singur. Ai astfel și avantajul experiențelor anterioare ale celor care au mai construit, alături de răspunsul lor cu privire la performanțele bărcii realizate.

    Dacă dorești să faci o barcă din fibră de sticlă și rășină poliesterică, se poate cu muncă mai multă pentru realizarea matriței, ești limitat la dimensiunile bărcii (asta dacă vrei regie proprie), iar realizarea unei singure bărci nu prea merită efortul. Doar dacă e un caiac, o canoe sau oricum, o barcă mică. Dacă te decizi īnsă la o activitate productivă, poate fi o soluție, fiindcă investirea īn matriță īți īntoarce profit.
    Aici deja intri īn alt capitol, unde īși trebuie nu numai cunoștințe despre construcția de bărci, dar și cunoștințe de legislație, studiu de piață, autorizarea activității și a produsului finit, ANR, etc....

    Eu zic s-o iei cu īnceputul, pe care īl văd astfel:
    1. Te orientezi la niște tipuri de bărci, ca dimensiune, metodă de navigație (vele, motor-deplasament, motor-glisaj...), ce ai dori tu.
    2. Ieși pe apă cu ceea ce īți place. Să vezi dacă ele chiar īți plac, sau doar crezi că īți plac
    3. După ce ai ales și testat ceva (ca model, monococa, multicoca, tip, mărime, etc...) găsește un proiect cu referințe bune, cumpără-l că nu poate fi scump și construiește-l exact după indicațiile și pașii pe care ți-i dă proiectantul.

    După asta vei avea o barcă bună și o experiență care te va decide īn ce direcție vei evolua

  9. #8

    Default

    Buna Ziua .
    in principiu eu vreau sa construiesc una in jur de 8 metrii , cabinata sau center console .
    ca si materiale , placaj si fibra.
    de iesit am iesit cu foarte multe barci . de tot felul . ultima a fost un yacht de 36' . nebunie curata .
    in principiu , stiu pe ce sa ma axez . stiu ce vreau . depinde binenteles de fonduri si de calculele finale .
    in materie de TCN ... am un basic , am facut UMC-ul ...dar la sectia adversa "la masina " .
    am inceput sa studiez si sa ma deprind cu proiectarea 3d , prin Rhino si Orca3d .
    pana sa incep constructia , am multe de terminat . proiect , gasirea spatiului , materialele ...etc.
    am citit si la ANR conditiile inregistrarii unei ambarcatiuni construite in regie proprie...si din ce reiese de acolo ...ai nevoie de toata documentatia.
    Cat despre cumpararea unui proiect , prefer sa nu . au fost ceruti si 3000 eur pentru un proiect , iar daca mai voiam sa fac inca o geamana ...binenteles ca mai trebuia platit .
    eu va multumesc mult pentru raspunsurile dumneavoastra sincere si suport .

    vant din pupa !!!

  10. #9

    Default

    Quote Originally Posted by CristAnd View Post
    Buna Ziua .
    in principiu eu vreau sa construiesc una in jur de 8 metrii , cabinata sau center console .
    ca si materiale , placaj si fibra.
    de iesit am iesit cu foarte multe barci . de tot felul . ultima a fost un yacht de 36' . nebunie curata .
    in principiu , stiu pe ce sa ma axez . stiu ce vreau . depinde binenteles de fonduri si de calculele finale .
    in materie de TCN ... am un basic , am facut UMC-ul ...dar la sectia adversa "la masina " .
    am inceput sa studiez si sa ma deprind cu proiectarea 3d , prin Rhino si Orca3d .
    pana sa incep constructia , am multe de terminat . proiect , gasirea spatiului , materialele ...etc.
    am citit si la ANR conditiile inregistrarii unei ambarcatiuni construite in regie proprie...si din ce reiese de acolo ...ai nevoie de toata documentatia.
    Cat despre cumpararea unui proiect , prefer sa nu . au fost ceruti si 3000 eur pentru un proiect , iar daca mai voiam sa fac inca o geamana ...binenteles ca mai trebuia platit .
    eu va multumesc mult pentru raspunsurile dumneavoastra sincere si suport .

    vant din pupa !!!
    Fac doar o observație: proiectele acoperă toată gama de prețuri, pānă la cele puse la dispoziție gratuit.
    Dacă e vorba de o barcă motorizată (glisaj sau deplasament) aș putea crede că proiectarea poate fi o soluție. Pentru că performanțele mai pot fi reglate din puterea motorului sau dispozitive auxiliare cum ar fi trim tab-urile.
    Dacă e vorba de un velier, eu unul aș merge pe varianta unui proiect rodat, care dincolo de calculele inginerești, are si răspunsul utilizatorilor.

Alte topicuri asemănătoare

  1. Material finisat (lemn) constructie barci, caiace, catamarane - http://www.lemland.ro
    de gvincentiu īn topicul Echipamente, Accesorii, Piese de schimb, Materiale de constructie
    Răspunsuri: 9
    Ultimul post: 17 Mar 2013, 12:01 PM
  2. carti constructie barci si alte scrieri conexe
    de gxg īn topicul Planuri şi manuale de construcţie
    Răspunsuri: 12
    Ultimul post: 15 Sep 2012, 06:52 PM
  3. MAGAZIN SI ONLINE DE ACCESORII PENTRU BARCI SI MOTOARE DE BARCI
    de hydrotech īn topicul Dealeri de Echipamente, Accesorii, Piese de schimb, Materiale de constructie
    Răspunsuri: 0
    Ultimul post: 11 Nov 2011, 04:23 PM
  4. Vand barci si chituri de barci, cu motor, pe perna de aer.
    de Virgil īn topicul Bărci agrement cu motor
    Răspunsuri: 45
    Ultimul post: 2 Jun 2011, 12:12 AM
  5. Răspunsuri: 1
    Ultimul post: 4 Aug 2009, 11:01 AM

Tags for this Thread

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •